Renault présente au Salon de Paris, Twingo Concept. Résolument tournée vers un univers sportif, jeune, musical et branché, Twingo Concept reçoit le nouveau moteur essence 1.2 16v avec turbocompresseur, baptisé TCE 100. Twingo Concept fait également la part belle au monde des multimédia avec un haut niveau d’équipements intégrés. Avec une longueur de 3,60 m, Twingo Concept s’adresse à un public à la recherche d’une citadine attractive et sportive et féru de nouvelles technologies communicantes.

Ses proportions compactes, son allure ramassée, son style incisif et appuyé en font un véhicule à la personnalité très affirmée. Le tempérament sportif de Twingo Concept prend corps à travers une face avant au dessin vif et expressif. Son bouclier généreux, sa calandre dotée d’une grille d’entrée d’air dont le traité rappelle le monde du sport automobile, laissent deviner la musicalité d’un moteur dédié aux performances. Les blocs optiques reçoivent des clignotants dont la forme rappelle le thème graphique de la carrosserie. Les motifs de celui-ci, reprenant la symbolique du drapeau à damiers, viennent se poser avec subtilité sur les flancs de couleur bleu nacré de la carrosserie et suggèrent la vitesse. Les projecteurs antibrouillard sont encadrés par des entrées d’air pour refroidir les puissants freins à disque.

Campée sur des jantes au traité sportif chrome foncé de 17 pouces soulignées par un bâtonnet jaune, couleur de la marque, Twingo Concept inspire vivacité et dynamisme. Ses bavolets profilés ainsi que ses élargisseurs d’aile soulignent d’un trait sportif ses galbes athlétiques.

A l’arrière, la double sortie d’échappement chromé et l’extracteur d’air s’inspire de Clio Renault Sport. Le large hayon, encadré dans sa partie inférieure par des feux au rendu « technologique », accueille la nouvelle signature Renault.

Sous son capot court mais racé, Twingo Concept reçoit le nouveau moteur essence de petite cylindrée TCE 100. Ce 1.2 turbocompressé offre une puissance de 73 kW (100 ch) et un couple maximum de 145 Nm. Son excellent rendement lui permet d’allier dynamisme, performances et respect de l’environnement. La faible consommation de carburant de Twingo Concept offre des émissions de CO2 inférieures à 140 g/km, niveau remarquablement bas au regard de ses prestations.

L’habitacle de Twingo Concept contraste avec son extérieur sportif. Faisant entrer ses occupants dans l’univers de l’audio nomade, son intérieur est résolument jeune, technologique et sophistiqué. Son large toit panoramique en verre et ses deux portes sans montant créent une ambiance lumineuse qui met en valeur une planche de bord épurée et hi-tech. L’habitacle privilégie la compréhension intuitive des commandes via une ergonomie simple et efficace, développée selon l’approche « Touch Design ».

Twingo Concept s’inspire de l’univers musical et du besoin de liberté des jeunes. Sa console centrale est dotée d’une prise USB ainsi que de connexions pour accueillir plusieurs lecteurs I-Pod d’Apple et un smartphone Nokia. Pour animer les soirées entre « amis », une platine de mixage est intégrée dans la planche de bord. Cet univers musical se retrouve jusque dans le graphisme de la planche de bord. Le revêtement de sa partie supérieure reprend le visuel très graphique des barres des équalizers du monde des audiophiles. Il évoque les vibrations des basses, dégagées par les enceintes situées dans les portes, et contraste avec le traité mat de la partie inférieure. La planche de bord centrale reçoit un compteur de vitesses analogique. Il surmonte un écran rétractable et dépliable de 15 pouces, qui pour plus de sécurité, ne se déploie qu’à l’arrêt. Derrière cet écran se cachent toutes les fonctionnalités d’un ordinateur. Les passagers peuvent ainsi communiquer via Internet ; pour garder le contact visuel avec le monde entier, une webcam est intégrée à l’écran.

Affirmant son caractère et son originalité, Twingo Concept joue sur les contrastes lumineux. Lorsqu’elle est à l’arrêt, en mode multimédia, l’univers intérieur prend une tonalité bleue, à l’esprit hi-tech. Une fois le moteur lancé par le biais d’un bouton start/stop, l’atmosphère lumineuse dominante évolue automatiquement vers le jaune, couleur de la marque Renault, offrant dans l’habitacle une ambiance plus sportive, plus énergique.

Twingo Concept accueille quatre occupants dans des sièges baquet indépendants avec appui tête intégré, leur offrant une assise confortable et un maintien rigoureux. Leur tissu de couleur noire bleuté contraste avec leur coque d’un blanc sophistiqué. Ils reprennent l’ambiance lumineuse de l’habitacle en émettant depuis leurs interstices des filets de lumière jaune. Chaque place dispose d’un prise jack pour écouter sa musique préférée.

Le volant de petit diamètre avec un méplat en partie inférieure tombe parfaitement sous les mains. C’est un concentré de technologies. Il reçoit toutes les commandes pour piloter les différents appareils nomades et est doté d’un micro pour les e-conférences via une connexion Bluetooth. Pour une ergonomie optimale, le grand compte-tour analogique est situé sur la colonne de direction, juste sous les yeux du conducteur. Présentant un concept graphique inédit, il offre clarté et lisibilité.

Dans le coffre, se trouve un espace pour ranger et réfrigérer des canettes de boisson énergisante. Twingo Concept est une voiture branchée pour faire découvrir ou partager la musique. L’intérieur du hayon s’ouvre sur le monde extérieur avec des enceintes intégrées. Le DJ se met aux platines et à la table de mixage et la soirée peut durer jusqu’au petit matin.

Fiche Technique de Twingo Concept :

Dimensions :

  Longueur hors tout 3600 mm
  Largeur hors rétroviseurs 1727 mm
  Hauteur 1411 mm

Groupe motopropulseur :

  Moteur essence 1.2 l 4 cylindres 16 soupapes turbocompressé
  Puissance de 73 kW / 100 ch.
  Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports

Equipements Multimédia :

  Console centrale avec connexions USB, I-Pod Apple et smartphone Nokia
  Platine de mixage
  Connexion Internet bluetooth avec webcam et micro.

Remerciements : Apple, Nokia, Michelin, Montupet