<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
	<title>Commentaires sur Une nouvelle Ferrari au Mondial de Paris: les détails</title>
	<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008//commentaires</link>

	<description>Commentaires sur Une nouvelle Ferrari au Mondial de Paris: les détails</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Une nouvelle Ferrari au Mondial de Paris: les détails</title>
        <link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Une-nouvelle-Ferrari-au-Mondial-de-Paris-les-details-189/commentaires#forum535</link>
        <guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Une-nouvelle-Ferrari-au-Mondial-de-Paris-les-details-189/commentaires#forum535</guid>
        <dc:date>2008-03-12</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
n'importe quoi....et vous le soutenez lol...merci j'ai bien ris  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Une nouvelle Ferrari au Mondial de Paris: les détails</title>
        <link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Une-nouvelle-Ferrari-au-Mondial-de-Paris-les-details-189/commentaires#forum534</link>
        <guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Une-nouvelle-Ferrari-au-Mondial-de-Paris-les-details-189/commentaires#forum534</guid>
        <dc:date>2008-03-10</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
   ]]></description>
        <dc:creator>Aston</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Une nouvelle Ferrari au Mondial de Paris: les détails</title>
        <link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Une-nouvelle-Ferrari-au-Mondial-de-Paris-les-details-189/commentaires#forum533</link>
        <guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Une-nouvelle-Ferrari-au-Mondial-de-Paris-les-details-189/commentaires#forum533</guid>
        <dc:date>2008-03-10</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Oui, Aston, analogie limitée au concept cabrio. Moteur a priori à l'avt, toujours.    ]]></description>
        <dc:creator>Marius Guérin</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Une nouvelle Ferrari au Mondial de Paris: les détails</title>
        <link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Une-nouvelle-Ferrari-au-Mondial-de-Paris-les-details-189/commentaires#forum532</link>
        <guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Une-nouvelle-Ferrari-au-Mondial-de-Paris-les-details-189/commentaires#forum532</guid>
        <dc:date>2008-03-10</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Coupé-cabriolet ? Donc avec un toit  en dur  ? Et injection directe ? Voilà 2 bonnes nouvelles pour commencer la semaine   L'autre jour, tu avais parlé d'un moteur placé à l'avant.  La Mondial avait son V8 en position centrale arrière : l'analogie se limitait au concept ''cabriolet'' ? Ou la Baby Ferrari sera quand même à moteur central arrière finalement ?    ]]></description>
        <dc:creator>Aston</dc:creator>
    </item>

</channel>
</rss>