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<title>Voiture Hybride -  Mondial 2008 Caradisiac</title>
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<description>Voiture Hybride:  articles occasion Voiture Hybride en continu sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>La Toyota Prius sous les feux des projecteurs</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Toyota-Prius-sous-les-feux-des-projecteurs-358</link>
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<pubDate>Sun, 19 Oct 2008 22:37:00 +0200</pubDate>
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Le constructeur japonais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> vous fait découvrir au Mondial 2008 sa fameuse <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/toyota_prius.php" >Prius hybride</A>. La technologie utilisée baptisée <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Toyota-presente-le-concept-car-Hybrid-X-sensations-ecolos-garanties-615" >Hybrid Synergy Drive</A>, qui combine un moteur essence de 1,5 litre et un groupe électrique compact, procure à cette voiture un taux de rejets de 104 g CO2/km et une consommation de carburant en cycle mixte de 4,3 l/100 km. A l'occasion de cet événement auto, Toyota indique que sa Prius <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> s&#8217;est vendue à plus d&#8217;un million d&#8217;exemplaires dans le monde, dont plus de 100&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>PRIUS</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
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<title>Honda CR-Z Concept : hybride toute ! </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Honda-CR-Z-Concept-670</link>
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<pubDate>Sat, 18 Oct 2008 17:57:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/0/1/200x150_arton2201.jpg" style="border:0px" />
Au Mondial 2008, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> vous présente son prototype de Coupé à propulsion hybride baptisé CR-Z (Compact Renaissance Zero) : ce véhicule léger, disposant d'un moteur essence et d'un moteur électrique, annonce une future voiture de sport hybride du constructeur japonais. Le Honda CR-Z Concept se démarque par son design : feux LED, fins rétroviseurs profilés, l'arrière permettant une excellente visibilité, grand toit panoramique vitré, calandre imposante à l'avant, jantes 19 pouces. L'intérieur ?&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>HONDA</category>
<category>Concept car</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
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<title>Le prototype Saab 9-X Air décoiffe ! </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Le-prototype-Saab-9-X-Air-decoiffe-157</link>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 23:32:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/0/9/200x150_arton2209.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Saab-+" >Saab</A> 9-X Air (4 places), un prototype à l'allure sportive, est présenté en première mondiale au Salon : il annonce le Design d'un futur cabriolet du constructeur suédois. Ses mensurations ? Une longueur de 4427 mm, une hauteur de 82490 mm et une largeur de 1826 mm. Il est équipé d'un moteur 1,4 litre Saab BioPower : ainsi, lorsqu'il roule à l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >E85</A> (85% d'éthanol, 15% d'essence), il développe une puissance de 200 ch (8220 kW, 280 Nm). Ce véhicule est aussi doté d'un alterno-démarreur électrique&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Cabriolets</category>
<category>SAAB</category>
<category>Concept car</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>9-X Air </category>
<category>Biocarburant</category>
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<title>La Nouvelle Civic Hybrid ? 109 g CO2/km</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Nouvelle-Civic-Hybrid-109-g-CO2-km-567</link>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 15:05:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/0/200x150_arton2160.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> a développé en 1999 sa première technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> sur l&#8217;Insight, puis en 2001 sur la Civic IMA. Depuis, il a vendu dans le monde plus de 8218 000 véhicules dotés de cette technologie hybride. Le constructeur japonais a perfectionné son propre système hybride pour la Nouvelle Civic Hybrid, une de ses voitures phares exposées au Mondial de Paris : il l'a rendu plus compact, plus simple, plus léger et plus performant. Elle bénéficie d'un moteur 1.3 i-VTEC assisté d&#8217;un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> IMA&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>HONDA</category>
<category>CIVIC</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
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<title>Gros plan sur le Concept Hyundai Santa Fe hybride </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Gros-plan-sur-le-Concept-Hyundai-Santa-Fe-hybride-889</link>
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<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 12:57:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/4/200x150_arton2174.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> se consacre notamment à la technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> : il présente au Mondial le Hyundai Santa Fe hybride (essence/<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>). Ce Concept, caractérisé par le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Hyundai-adopte-le-label-Blue-destine-a-ses-modeles-les-plus-ecolos-232" >label écologique Blue</A>, est équipé d'un moteur essence 4 cylindres 2.4 l Theta de 339 ch (200 Nm), d'un moteur électrique de 30 kW (41 ch, 205 Nm), de batteries au lithium-polymère (270 Volts) et d&#8217;une boîte de vitesses automatique à 6 rapports (les trois derniers ont été allongés). Il dispose aussi du &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>HYUNDAI</category>
<category>SANTA FE</category>
<category>Concept car</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Moteur</category>
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<title>Un 4x4 voit la vie en vert : le Concept Jeep Renegade</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Un-4x4-voit-la-vie-en-vert-le-Concept-Jeep-Renegade-130</link>
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<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 12:06:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/9/200x150_arton2169.jpg" style="border:0px" />
Sur le Stand du constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Jeep-+" >Jeep</A>, un engin pas comme les autres est exposé : je veux parler du Concept Jeep Renegade, un véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> avec prolongateur thermique (2 places). Tout un programme ! Il est équipé d'un moteur thermique 3 cylindres diesel 82110 cc <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bluetec-+" >Bluetec</A> 1.5 l (115 ch), d'un double moteur électrique (200 kW, 268 ch X 2) et de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> délivrant 16 kWh. Il est doté d&#8217;un système de récupération d&#8217;énergie au freinage. Ses performances sont les suivantes. Il&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>JEEP</category>
<category>Concept car</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
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<title>La BMW Série 7 ActiveHybrid équipée des batteries lithium-ion Johson-Control Saft </title>
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<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 09:45:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/3/8/200x133_arton2238.jpg" style="border:0px" />
C'est officiel : la coentreprise <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Johnson-Controls-Saft-en-France-premiere-usine-dans-le-monde-dediee-a-la-production-de-batteries-lithium-ion-pour-vehicules-hybrides-et-electriques-284" >Johnson Controls-Saft</A> a été choisie afin de fournir les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> de la future BMW Série 7 ActiveHybrid Efficient Dynamics. Son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A>, implantée à Nersac (France), produira les éléments et les modules. Cette version <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> de la nouvelle série 7 naîtra ainsi l'année prochaine : elle permettra de réduire de 15% la consommation de carburant par rapport au modèle 750i essence traditionnel, tout en augmentant les performances. Les batteries lithium-ion&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>BMW</category>
<category>SERIE 7</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
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<title>La Mercedes S 400 BlueHYBRID, la classe hybride ! </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Mercedes-S-400-BlueHYBRID-la-classe-hybride-681</link>
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<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/1/200x150_arton2171.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur allemand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> opte aussi pour la technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> afin de réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant de sa gamme : il vous dévoile au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Mondial de Paris</A> la Mercedes S 400 BlueHYBRID (essence/électrique), reposant sur la S 350. Cette voiture haut de gamme est dotée d'un moteur essence 3.5 l 6 cylindres de 279 ch (205 kW), d'un moteur électrique (15 ch/20 kW/210 Nm), de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> de nouvelle génération (placées sous le capot aux côtés du&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE S</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Moteur</category>
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<title>Stand Kia : Cee&#8217;d ISG, Cee&#8217;d Hybrid et Sportage FCEV</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Stand-Kia-Cee-d-ISG-Cee-d-Hybrid-et-Sportage-FCEV-005</link>
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<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/4/1/200x150_arton2141.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/_cailliot-manuel_" >Manuel Cailliot</A>, mon collègue de Caradisiac, vous a décrit le Concept Kia Soul Hybrid dévoilé sur le Stand du constructeur sud-coréen <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Kia-+" >Kia Motors</A> (<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Un-concept-Hybride-sur-la-base-du-Kia-Soul-488" >voir article</A>). A mon tour, je vous parle des trois autres véhicules Kia dotés de technologies durables présents sur son Stand : les Cee&#8217;d ISG, Cee&#8217;d Hybrid et Sportage FCEV. La propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> et l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> sont ainsi à l'honneur ! Kia Motors affiche clairement son ambition pour les années à venir : &#34;Devenir leader mondial des technologies de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Tous Chemins</category>
<category>KIA</category>
<category>CEE D</category>
<category>SPORTAGE</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Hydrogène</category>
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<title>Stand Land Rover : le Freelander 2 TD4-e Stop/Start et le système ERAD</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Stand-Land-Rover-le-Freelander-2-TD4-e-Stop-Start-et-le-systeme-ERAD-193</link>
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<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 14:00:19 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/7/200x150_arton2117.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur britannique <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Land-Rover-+" >Land Rover</A>, dédié aux voitures tout-terrain, expose au Mondial son Freelander 2 TD4-e disposant pour la première fois d&#8217;un nouveau système <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-a-la-conquete-des-constructeurs-avec-son-systeme-Stop-Start-387" >Stop/Start</A> intelligent qu'il a mis au point. Ce nouveau Freelander est le véhicule Land Rover le moins gourmand en carburant à ce jour : il est le seul véhicule de série à intégrer l&#8217;ensemble des technologies innovantes conçues par le constructeur et rassemblées au sein d&#8217;un programme d&#8217;initiatives technologiques destinées à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>LAND ROVER</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>CO2</category>
</item>
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<title>Voitures électriques et hybrides rechargeables : PSA et EDF, main dans la main</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Voitures-electriques-et-hybrides-rechargeables-PSA-et-EDF-main-dans-la-main-082</link>
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<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 16:50:08 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/6/200x150_arton2136.jpg" style="border:0px" />
Cette année, le Mondial de Paris est le théâtre d'annonces en tout genre : le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Citroen-+" >PSA Peugeot Citroën</A> et le Groupe électrique français EDF ont indiqué qu'ils ont noué un partenariat afin de favoriser le développement et la commercialisation future d'autos <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >hybrides rechargeables</A>. Ces derniers ont détaillé le contenu de cet accord de coopération, concernant plusieurs volets technologiques : - la définition des modèles économiques permettant d'encourager le développement&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>CITROEN</category>
<category>MITSUBISHI</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Voiture électrique</category>
</item>
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<title>Le bonus/malus écologique maintenu en 2009 et un plan de 400 millions d'euros pour les véhicules moins polluants</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Vehicules-moins-polluants-le-bonus-ecologique-maintenu-et-un-plan-de-400-millions-d-euros-834</link>
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<pubDate>Sat, 11 Oct 2008 23:32:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/3/200x124_arton2133.jpg" style="border:0px" />
Le président de la République <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nicolas-Sarkozy-+" >Nicolas Sarkozy</A> est venu cette semaine au Mondial de Paris : à cette occasion, il a indiqué que le gouvernement allait lancer un plan de 400 millions d'euros visant à favoriser la recherche et le développement des &#34;véhicules propres&#34;. Ce dernier a expliqué : &#34;La France va s'engager dès maintenant dans un vaste plan de recherche et de soutien aux véhicules décarbonés, c'est-à-dire de véhicules ayant les plus faibles niveaux d'émission de CO2 possibles, qu'il&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Voiture électrique</category>
<category>Economie</category>
<category>Biocarburant</category>
<category>CO2</category>
</item>
<item>
<title>Honda lance un site Internet consacré à ses véhicules hybrides</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Honda-lance-un-site-Internet-consacre-a-ses-vehicules-hybrides-418</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Honda-lance-un-site-Internet-consacre-a-ses-vehicules-hybrides-418</guid>
<pubDate>Sat, 11 Oct 2008 22:04:34 +0200</pubDate>
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Vous savez que le constructeur japonais Honda mise notamment sur la technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> afin de diminuer la consommation de carburant et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A> de sa gamme. A l'occasion du Mondial 2008, il  met le paquet sur la communication écolo, histoire de faire de l'ombre à Toyota ! Honda a en effet mis en ligne un nouveau site Internet en langue anglaise mettant à l'honneur ses voitures hybrides : <A href="http://world.honda.com/HybridWorld/"  target="_blank">http://world.honda.com/HybridWorld</A>. Vous pouvez y retrouver l'Insight, l'Insight Concept,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>HONDA</category>
<category>ACCORD</category>
<category>JAZZ</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>INSIGHT 2</category>
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<title>Stand EDF : Peugeot 307 CC Electrique et Toyota Prius plug-in hybride</title>
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<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 10:04:38 +0200</pubDate>
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Au Mondial 2008, le Stand du Groupe électrique français <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Espagne-EDF-peut-commercialiser-le-gaz-naturel-940" >EDF</A> accueille le démonstrateur Peugeot 307 CC Electrique, une Toyota Prius <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >plug-in</A> hybride et leurs <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Enquete-ou-trouver-les-bornes-de-recharge-electrique-a-Paris-et-sa-proche-banlieue-265" >bornes de recharge</A> électriques (Hall 2.2, Allée A/B, Stand 113). Ils sont entourés de cascades d'eau, de pelouses, de fleurs artificielles et d'arbres : il a mis le paquet sur la déco Nature ! Des nouveaux modèles, équipés de batteries à haute densité, sont testés dans la &#64258;otte d'EDF dans le contexte suivant : l&#8217;actualité mondiale&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>PRIUS</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Voiture électrique</category>
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<title>Un ovni solaire : la ANTRO I+SOLO </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Un-ovni-solaire-la-Antro-Solo-386</link>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 15:16:51 +0200</pubDate>
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Voici un véhicule pour lequel j'ai eu un véritable coup de foudre : il s'agit du magnifique prototype appelé ANTRO I+SOLO, le bébé bleu de la société <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hongrie-+" >hongroise</A> Antro débarquant tout droit de la planète verte. Sa particularité est d'être une auto hybride fonctionnant au <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/tests/test243/mg_12431_biocarburants.php" >biocarburant</A> et à l'électricité produite à partir de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Energie-solaire-+" >énergie solaire</A>. Des panneaux solaires photovoltaïques ont été installés sur son toit. Ses mensurations ? Une longueur de 3,12 m et une largeur de 1,92 m. Son poids est&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Concept car</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Ecologie</category>
<category>High tech</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Biocarburant</category>
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<title>Les Smart micro-hybrides en force ! </title>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 12:56:02 +0200</pubDate>
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Je vous ai indiqué il y a quelques jours que le Groupe industriel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> présentait ses technologies innovantes à l'occasion du Mondial. Parmi elles, le système micro-hybride StARS permettant d'économiser 15% de consommation de carburant en moyenne : il coupe le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> lorsque la voiture s&#8217;arrête (feux rouges ou embouteillages) et le redémarre instantanément et silencieusement quand la pédale de frein est relâchée (<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Valeo-technologies-ecolos-et-securitaires-au-rendez-vous-791" >voir article</A>). Vous savez que la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-tout-savoir-sur-la-Smart-fortwo-mhd-de-DaimlerChrysler-133" >Smart fortwo mhd</A> (micro hybrid drive) est dotée&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SMART</category>
<category>FORTWO</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Moteur</category>
<category>VALEO</category>
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<title>Mondial 2008 Live : Peugeot, suite et fin : 308 CC, l'histoire du logo, la 908 Hy2 et un futur monospace !</title>
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<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 23:34:43 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Peugeot-+" >stand Peugeot</A> expose énormément de choses et la 308 CC faisait sa première mondiale lors du Mondial. Sans surprise, elle poursuit dans la lignée de la 307 CC en reprenant les codes esthétiques un peu plus boursouflés de la 308 berline. Placée encore un peu plus haut en gamme (feux à led, intérieur cuir, Airwave, sièges chauffants, équipement pléthorique...), elle devra séduire au delà des frontières françaises. La 308 CC, abaissée par rapport à la berline (-12mm av et -8mm ar) est disponible &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>308</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>308 CC</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>Paris 2008 en direct : Peugeot Hymotion3 Compressor, le concept-scoot</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Paris-2008-en-direct-Peugeot-Hymotion3-Compressor-le-concept-scoot-355</link>
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<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 22:06:16 +0200</pubDate>
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Peugeot fait des autos mais aussi des ... moulins à café. Mais ce qui nous intéresse ici, c'est son implication dans le monde du 2 roues puisque nous avons découvert sur le stand du Mondial de l'auto un engin à ... 3 roues (comprenne qui pourra) ! Le Hymotion3 Compressor n'est pas un rasoir 3 lames, c'est un scooter couvert à 3 roues sorte de croisement entre un Piaggio MP3 et un BMW C1. Le Prologue et la RC sont des Hymotion4 et logiquement ce 3 roues devient un Hymotion3, ce qui signifie que &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>PEUGEOT</category>
<category>Concept car</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
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<title>Mondial de Paris Live : les extrêmes de Cadillac : CTS-V et Escalade Hybrid</title>
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<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 14:29:51 +0200</pubDate>
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Cadillac présente à Paris le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Mondial-de-Paris-2008-Live-CTS-Sport-Wagon-Cadillac-fait-le-break-336" >CTS SW en première européenne</A> mais aussi l'ensemble de sa gamme 2009, en pleine évolution. Sur le stand vous découvrirez donc les petites BLS et BLS Wagon essence et diesel, voire éthanol, le crossover SRX qui adopte une finition Sports Edition puis l'imposant Cadillac Escalade en Edition Platinum et en version Hybrid. Le grand écart est réalisé avec la présence à l'autre bout du stand de la &#34;berline V8 la plus rapide du monde&#34; dixit Cadillac (ils ont certainement&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Tous Chemins</category>
<category>CADILLAC</category>
<category>CTS</category>
<category>ESCALADE</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
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<title>Volvo C30 Recharge concept : pour éviter le coût de pompe !</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 22:06:04 +0200</pubDate>
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Sur le Stand Volvo, l'écologie était à l'honneur, avec 3 modèles de la gamme en dessous de 120 grammes de CO2 par kilomètres (une autre news vous en donnera plus de détails), mais surtout avec la C30 Recharge Concept. Une C30 hybride, qui ne fait rien comme les autres. Pour faire simple, la C30 Recharge Concept est plus une <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Voiture-electrique-+" >voiture électrique</A> avec un moteur thermique de secours, qu'une véritable <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Voiture-Hybride-+" >voiture hybride</A>, même si les deux technologies moteur cohabitent sous sa carrosserie.
Le moteur&#8230;]]>
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<dc:creator>( Cailliot Manuel )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>VOLVO</category>
<category>C30</category>
<category>Concept car</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Voiture électrique</category>
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