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<title>Voiture de course -  Mondial 2008 Caradisiac</title>
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<description>Voiture de course:  articles occasion Voiture de course en continu sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Zoom sur le programme &#34;Earthdreams&#34; de Honda F1 Racing </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Zoom-sur-le-programme-Earthdreams-de-Honda-F1-Racing-942</link>
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<pubDate>Fri, 10 Oct 2008 11:29:37 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Volvo-fera-du-sport-bio-472" >sport automobile</A> et notamment la Formule 1 sont considérés souvent comme des bêtes noires : les écologistes dénoncent leur consommation d'énergie et leurs émissions polluantes importantes engendrées. Pour certains, la F1 fait dépenser des millions d'euros et fait brûler des milliers de litres de carburant pour rien. Il faudra attendre 2009 pour que les premières mesures du règlement international de la FIA visant à embarquer à bord des monoplaces des équipements de &#34;récupération d'énergie&#34;&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>HONDA</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>En live du Mondial : le Mitsubishi Racing Lancer 	 </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/En-live-du-Mondial-le-Mitsubishi-Racing-Lancer-541</link>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 09:29:54 +0200</pubDate>
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Je suis allée à la rencontre du Mitsubishi Racing Lancer de course qui participera au rallye-raid <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Dakar-2009-une-voiture-a-l-huile-vegetale-pure-611" >Dakar 2009</A> : il s&#8217;élancera sur les pistes d&#8217;Amérique du Sud dès le samedi 3 janvier 2009. Il est impressionnant ! Ses mensurations ? Une longueur de 4475 mm, une largeur de 1990 mm et un empattement de 2900 mm. L'équipage sera composé de Luc Alphand, Hiroshi Masuoka, Stephane Peterhansel et Nani Roma. Je vous avais indiqué avant l'ouverture du Mondial que le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mitsubishi-+" >Mitsubishi</A> remplaçait le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>MITSUBISHI</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Biocarburant</category>
<category>VALEO</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>Mondial 2008 Live : Peugeot, suite et fin : 308 CC, l'histoire du logo, la 908 Hy2 et un futur monospace !</title>
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<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 23:34:43 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Peugeot-+" >stand Peugeot</A> expose énormément de choses et la 308 CC faisait sa première mondiale lors du Mondial. Sans surprise, elle poursuit dans la lignée de la 307 CC en reprenant les codes esthétiques un peu plus boursouflés de la 308 berline. Placée encore un peu plus haut en gamme (feux à led, intérieur cuir, Airwave, sièges chauffants, équipement pléthorique...), elle devra séduire au delà des frontières françaises. La 308 CC, abaissée par rapport à la berline (-12mm av et -8mm ar) est disponible &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>308</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>308 CC</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>Une voiture de course électrique : la Aixam Cup </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Une-voiture-de-course-electrique-la-Aixam-Cup-660</link>
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<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 14:22:19 +0200</pubDate>
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Je viens de vous parler du AIXAM Crossline, une auto sans permis sobre faisant partie de la gamme Ecologic du constructeur AIXAM (<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Le-Crossline-de-AIXAM-78-g-CO2-km-517" >voir article</A>). Eh bien au Mondial, ce dernier vous réserve une surprise : il présente aussi en avant-première son prototype de voiture de course électrique appelé Aixam Cup (1 place), s'inscrivant aussi dans cette gamme. Elle est dotée d'un moteur électrique asynchrone ABM à refroidissement à air (placé à l'avant transversal) et de batteries de traction NiMh&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>AIXAM</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>Petit quizz : quel est le nom de cette auto ici en version cup ?</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Petit-quizz-quel-est-le-nom-de-cette-auto-ici-en-version-cup-211</link>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 23:55:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/3/arton1913.jpg" style="border:0px" />
Si vous sortez des allées tracées qui contiennent les plus gros stands, vous pourrez croiser au détour de halls moins emplis de petits constructeurs ou des écoles renommées comme Sbarro qui sont là pour montrer une vision différente de l&#8217;automobile très intéressante elle aussi, allez donc discuter avec les gens qui tiennent ces stands, ils ont souvent une réelle passion pour l&#8217;auto. Si vous faites cet effort, vous allez peut être croiser cette auto « cup » qui est intéressante à lus d&#8217;un titre &#8230;]]>
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<dc:creator>( MasterLudo )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>AIXAM</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>Où voir des voitures de course sur le Mondial?</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Ou-voir-des-voitures-de-course-sur-le-Mondial-540</link>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 12:30:38 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/1/200x150_arton1901.jpg" style="border:0px" />
Comme à chaque édition, les constructeurs ont également déplacés quelques voitures de course sur le Mondial. Répérons-en, en pagaille quelques-unes, hall par hall. Dans le hall 1, Peugeot livre aux regards ses 908 HDI FAP et <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Peugeot-908-HY-envoie-du-gros-395" >HY</A>, situées côte-à-côte. Si vous passez sur le stand Peugeot, vous ne devriez pas les rater. Sur ce même stand, la 207 S2000, grâce à laquelle Peugeot vient d&#8217;accrocher <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Peugeot-champion-936" >un deuxième titre consécutif</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A>, est également exposée. Passons chez les cousins de chez Citroën. Un &#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>AUDI</category>
<category>CITROEN</category>
<category>HONDA</category>
<category>ISUZU</category>
<category>MITSUBISHI</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>RENAULT</category>
<category>SEAT</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Guide des stands</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>La Peugeot 908 HY envoie du gros</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Peugeot-908-HY-envoie-du-gros-395</link>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 11:27:32 +0200</pubDate>
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Souvenez-vous : le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> a dévoilé en avant-première mondiale le 13 septembre 2008 son démonstrateur Peugeot 908 HY HDi FAP gris argent dans le cadre de la dernière course de la saison Le Mans Series. Je vous ai mentionné les premières informations techniques divulguées sur la motorisation <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> de cette voiture de course d'endurance (<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Formule-1-Peugeot-presente-sa-908-HY-hybride-412" >voir article</A>). La voici en chair et en os au Mondial ! Elle est dotée d&#8217;un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> de 80 ch (60 kW), de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> et d&#8217;un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>PEUGEOT</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>Dans un coin, l'Audi R10 victorieuse des 24 Heures du Mans 2008...</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Dans-un-coin-l-Audi-R10-victorieuse-des-24-Heures-du-Mans-2008-724</link>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 21:41:37 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/6/200x150_arton1836.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> reste invaincu aux 24 Heures du Mans ces dernières années (excepté la paranthèse <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bentley/" >Bentley</A> en 2003). Cette année encore, face à des <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Formule-1-Peugeot-presente-sa-908-HY-hybride-412" >Peugeot 908 HDI FAP</A> plus performantes sur le papier, Audi a une nouvelle fois réussi à imposer son R10 TDI. Cette auto demeure une référence dans le monde de l&#8217;endurance, Audi bénéficiant d&#8217;une expérience sans commune mesure avec les autres écuries engagées. Son récent titre en Le Mans Series le prouve de manière magistrale. Si vous souhaitez voir ou revoir&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>AUDI</category>
<category>Voiture de course</category>
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