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<title>IQ -  Mondial 2008 Caradisiac</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Toyota-Iq-+</link>
<description>IQ:  articles occasion IQ en continu sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
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<title>Video : les coups de coeur de la rédaction</title>
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<pubDate>Fri, 10 Oct 2008 09:10:51 +0200</pubDate>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Breaks et Monospaces</category>
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<category>TOYOTA</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Caradisiac TV</category>
<category>C3 PICASSO</category>
<category>MEGANE 3</category>
<category>RC hybride</category>
<category>IQ</category>
<category>ESTOQUE</category>
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<title>Video Toyota Iq</title>
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<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 14:27:58 +0200</pubDate>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>Vidéo</category>
<category>A la une sur vidéo</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>IQ</category>
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<title>Direct Mondial de Paris 2008 : Toyota IQ, très chère petite ...</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 09:30:35 +0200</pubDate>
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Il y a un an de ça, Denis Adams titrait Toyota IQ, chère petite. Alors que les prix définitifs sont désormais dévoilés, je me permets donc un &#34;très chère petite&#34; que m'inspire le tableau des tarifs. L'IQ est livrable avec 2 moteurs : le 3 cylindres 1.0l VVTi de 68 chevaux et 91 Nm de couple et le 1.4l D-4D de 90 ch et 190 Nm. Notez que l'essence pèse un peu moins de 900 kg et la diesel, 950 kg. 2 finitions au programme : IQ et IQ² L'intérêt de l'IQ est de caser 4 personnes dans moins de 3 &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Ecologie</category>
<category>IQ</category>
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<title>Nouvelle Toyota Avensis: En avant-première!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nouvelle-Toyota-Avensis-En-avant-premiere-083</link>
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<pubDate>Wed, 01 Oct 2008 22:26:29 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> présentait dès ce soir, en avant-première du Mondial donc, sa <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Toyota-Avensis-et-Urban-Cruiser-ca-fuite-ca-fuite-329" >nouvelle berline Avensis</A>, deuxième du nom. D&#8217;emblée, la berline fabriquée en Europe se présentera au public parisien en carrosserie quatre portes et break (commercialisée sous l&#8217;appellation SW en France). <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Toyota-+" >Toyota</A> insiste sur les qualités du comportement routier de sa nouvelle Avensis. Il faudra juger de cela sur pièce, sans doute avant la fin de l&#8217;année grâce à de premiers essais puisque l&#8217;Avensis sera en vente dès le mois de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Antoine Dufeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>AVENSIS</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>IQ</category>
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<title>Toyota iQ par l'Oeil de Lynx</title>
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<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 17:00:00 +0200</pubDate>
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2ème arme après l&#8217;Aygo pour baisser le CAFE de TOYOTA en Europe, l&#8217;anti SMART est prête au combat. Elle fait moins culbuto en proportion avec 2.99m de long (Smart 2.70), 1.70 de large (Smart 1.56) et 1.50 de haut (Smart 1.54). L&#8217;architecture est classique à moteur AV mais elle est futée : boîte tout à l&#8217;avant, colonne de direction au dessus du moteur, clim super compacte, planche de bord épaisse comme du papier à cigarette coté passager, réservoir sous les fesses du conducteur. Tout cela couplé &#8230;]]>
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<dc:creator>( l'&#339;il de Lynx )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>Oeil de lynx</category>
<category>IQ</category>
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<title>La Toyota iQ : une petite qui a tout d'une grande</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Toyota-iQ-une-petite-qui-a-tout-d-une-grande-313</link>
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<pubDate>Tue, 16 Sep 2008 00:05:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/3/arton143.jpg" style="border:0px" />
Voici une future rivale de la Smart ! Le constructeur japonais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> va divulguer toutes les informations sur son modèle de production appelé iQ, reposant sur l&#8217;iQ Concept (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Toyota-et-son-concept-car-de-mini-voiture-baptise-iQ-909" >voir article</A>). Il s'agit d'une mini-voiture citadine embarquant trois adultes et un enfant. Ses mensurations ? Une longueur de 2,98 m, une largeur de 1.68 m, une hauteur de 1.50 m et un empattement de 2 m. A l'heure actuelle, nous savons juste qu'elle sera disponible en trois <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisations</A> : une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-petrolier-Total-mise-sur-le-dimethyl-ether-545" >diesel</A> et deux essence. Ses&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Ecologie</category>
<category>IQ</category>
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