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<title>SEAT -  Mondial 2008 Caradisiac</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Seat-+</link>
<description>SEAT:  articles occasion SEAT en continu sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Le Seat Alhambra Ecomotive est moins polluant</title>
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<pubDate>Fri, 10 Oct 2008 10:59:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Des constructeurs ont instauré un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Label-+" >label écologique</A> au sein du Groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> AG, caractérisant leurs véhicules moins polluants et moins gourmands en carburant par rapport aux modèles classiques (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A> avec &#34;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Skoda-+" >GreenLine</A>&#34; et Volkswagen avec &#34;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BlueMotion-+" >Bluemotion</A>&#34;). Pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >SEAT</A>, il s'agit de la déclinaison &#34;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Seat-+" >Ecomotive</A>&#34;. Suite à l&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comparatifs-nouveautes/citadines/379/comparatif-seat-vw-smart-1.php" >Ibiza Ecomotive</A> et la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Seat-Leon-Ecomotive-coup-double-940" >Leon Ecomotive</A>, l&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv106/mg_3667_seat_alhambra.php" >Alhambra</A> Ecomotive débarque ! Le Seat Alhambra Ecomotive est doté d'un moteur 2.0 TDI (338 ch), d'un filtre à particules de série, d'une&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>SEAT</category>
<category>ALHAMBRA</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
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<title>Vidéo : Seat Ibiza Ecomotive</title>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 15:31:11 +0200</pubDate>
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<dc:creator>( Alexandre Bataille )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SEAT</category>
<category>IBIZA</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
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<title>Vidéo Seat Ibiza Cupra</title>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 15:27:18 +0200</pubDate>
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<dc:creator>( Alexandre Bataille )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SEAT</category>
<category>IBIZA</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
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<title>Vidéo : Seat Exeo</title>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 15:23:05 +0200</pubDate>
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<dc:creator>( Alexandre Bataille )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SEAT</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>EXEO</category>
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<title>Style : les généralistes trop frileux  ?</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Style-les-generalistes-trop-frileux-979</link>
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<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 15:03:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/8/200x134_arton1968.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;image de la nouvelle Golf, les constructeurs généralistes sont de plus en plus frileux dans le domaine de l&#8217;esthétique. Peur de choquer la clientèle ? Coûts de production trop élevés ?  En ce qui concerne la nouvelle Golf, ce manque d&#8217;audace dans les lignes depuis deux générations, et ce malgré la présence de nombreuses innovations, risque de lasser la clientèle. Chez VW on nous dit que la clientèle Golf est conservatrice, et qu&#8217;il ne faut pas trop la brusquer. De ce côté c&#8217;est réussi. &#8230;]]>
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<dc:creator>( Alexandre Bataille )</dc:creator>

<category>FIAT</category>
<category>FORD</category>
<category>HYUNDAI</category>
<category>KIA</category>
<category>OPEL</category>
<category>SEAT</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>BILLET D'HUMEUR</category>
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<title>Où voir des voitures de course sur le Mondial?</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 12:30:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/1/200x150_arton1901.jpg" style="border:0px" />
Comme à chaque édition, les constructeurs ont également déplacés quelques voitures de course sur le Mondial. Répérons-en, en pagaille quelques-unes, hall par hall. Dans le hall 1, Peugeot livre aux regards ses 908 HDI FAP et <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Peugeot-908-HY-envoie-du-gros-395" >HY</A>, situées côte-à-côte. Si vous passez sur le stand Peugeot, vous ne devriez pas les rater. Sur ce même stand, la 207 S2000, grâce à laquelle Peugeot vient d&#8217;accrocher <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Peugeot-champion-936" >un deuxième titre consécutif</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A>, est également exposée. Passons chez les cousins de chez Citroën. Un &#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>AUDI</category>
<category>CITROEN</category>
<category>HONDA</category>
<category>ISUZU</category>
<category>MITSUBISHI</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>RENAULT</category>
<category>SEAT</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Guide des stands</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>Seat Ibiza Cupra en direct du Mondial : suite de l&#8217;histoire</title>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 23:33:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/2/200x152_arton1882.jpg" style="border:0px" />
Après la version 5 portes et la 3 portes dénommées « SC », voici maintenant la suite de la famille Ibiza avec la Cupra.  
Réalisée sur la base de la SC, la Cupra hérite de quelques signes distinctifs comme des boucliers avant et arrière proéminants, des bas de caisse, des jantes 17 pouces mais surtout une sortie d&#8217;échappement trapézoïdale du meilleur effet. Dans l&#8217;habitacle, peu de changements marquants si ce n&#8217;est un volant à base plate, des sièges baquets et de nouveaux compteurs.   &#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SEAT</category>
<category>IBIZA</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Seat Exeo : l'A4 du pauvre</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Seat-Exeo-l-A4-du-pauvre-282</link>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 23:06:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/4/200x147_arton1874.jpg" style="border:0px" />
La découverte de la Seat Exeo ne s&#8217;est pas faite au Mondial, mais à l&#8217;occasion d&#8217;une soirée en avant-première organisée par le groupe VW. Dès que celle-ci est entrée dans l&#8217;arène, beaucoup de journalistes se sont demandés s&#8217;il s&#8217;agissait d&#8217;une Audi ou bel et bien une Seat. Il faut dire que la ressemblance avec l&#8217;ancienne Audi A4 est flagrante surtout de côté. Logique puisqu&#8217;il s&#8217;agit de la plate-forme et de la caisse de l&#8217;ancienne familiale d&#8217;Ingolstadt.   
Cette politique d&#8217;économie d&#8217;échelle &#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SEAT</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>EXEO</category>
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<title>Seat Exeo par l'Oeil de Lynx</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Seat-Exeo-par-l-Oeil-de-Lynx-469</link>
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<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 15:30:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/5/200x141_arton1775.jpg" style="border:0px" />
Après l&#8217;inspiration, voici la récupération pure et simple. SEAT monte en gamme en récupérant les outillages de l&#8217;ancienne génération d&#8217;A4. Cette Exeo directement issue de l&#8217;allemande est positionnée au dessus de la Toledo. Après le naufrage commercial de cette dernière, il fallait faire vite et bien. Architecture, plateforme mais aussi des éléments clés du design comme les portes, les vitrages et la planche de bord seront reprises de l&#8217;ancienne A4. Ce re-skin agressif traduit bien le &#8230;]]>
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<dc:creator>( l'&#339;il de Lynx )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SEAT</category>
<category>Oeil de lynx</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>EXEO</category>
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<title>Seat Ibiza par l'Oeil de Lynx</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Seat-Ibiza-par-l-Oeil-de-Lynx-469</link>
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<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 15:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/1/200x162_arton1761.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;Ibiza c&#8217;est la Golf de SEAT ; son c&#339;ur de gamme (45% des volumes de la marque). Traditionnellement postée entre les segments B et C comme la SKODA Fabia, l&#8217;Ibiza rentre dans le rang. Ses 4.05 m (+10 cm) ne sont plus différenciants par rapport aux 207/Clio alors que l&#8217;empattement reste étriqué (2.47, Clio 2.58). La 3 portes bénéficie d&#8217;investissements conséquents pour tenter en vain de la transformer en coupé (hayon, pavillon, boucliers, feux AR). Raté. Le show-car Bocanegra de Genève s&#8217;est &#8230;]]>
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<dc:creator>( l'&#339;il de Lynx )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SEAT</category>
<category>IBIZA</category>
<category>Oeil de lynx</category>
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<title>Seat Exeo : le site en amuse gueule</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Seat-Exeo-le-site-en-amuse-gueule-242</link>
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<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 15:57:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/0/200x120_arton1730.jpg" style="border:0px" />
Étonnamment, le site de <A href="http://news.caradisiac.com/L-A4-de-Seat-s-appellera-Exeo-News-exclusives-inside-317" >la nouvelle Exeo</A> de Seat n'existe visiblement <A href="http://www.denieuweseat.nl/"  target="_blank">qu'en Hollande</A> tandis <A href="http://www.seat.fr/fr/generator/su/fr/events/site/parismotorshow/introduction/main,lang=fr.html"  target="_blank">qu'en France</A>, on en est encore à nous jouer les cachotières qui nous annoncent une méga grosse surprise pour le Mondial mais qu'on ne vous dit pas tout de suite parce que tu comprends c'est une surprise et que personne ne doit savoir hein. Oui sauf que tout le monde ou presque sait déjà que la Seat Exeo est une Audi A4 seatisée et nous savons déjà <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Future-Seat-Exeo-premieres-images-de-l-A4-espagnole-266" >à quoi elle va ressembler</A>. Mais bon, passons, tout le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SEAT</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>EXEO</category>
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<title>Guide des stands : Seat - Hall 4</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Guide-des-stands-Seat-Hall-4-016</link>
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<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 10:49:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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1 - Ce que vous allez voir sur le stand Seat Seat a <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Future-Seat-Ibiza-Cupra-elle-est-deja-la-906" >déjà donné rendez-vous</A> aux visiteurs en donnant une partie du programme pour le Mondial. La nouvelle Ibiza sera au c&#339;ur avec l'exposition de la berline 5 portes mais aussi du SportCoupé 3 portes. La gamme fera le grand écart avec d'un côté la version Ecomotive plutôt frugale et de l'autre la Cupra, plutôt sportive. En plus de tout ça, la surprise pourrait bien venir avec l'exposition de la future berline familiale répondant officiellement &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>SEAT</category>
<category>Guide des stands</category>
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<title>Future Seat Ibiza Cupra et Ecomotive : les 2 extrêmes</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Future-Seat-Ibiza-Cupra-elle-est-deja-la-906</link>
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<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 12:04:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/0/200x133_arton110.jpg" style="border:0px" />
Elle sera certainement sur le stand Seat lors du Mondial de Paris. La déclinaison sportive de <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-Ibiza-SportCoupe-tous-les-prix-France-395" >sa citadine 3 portes baptisée SportCoupé</A>, directement inspirée du <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-les-photos-live-de-la-Seat-Bocanegra-242" >concept Bocanegra de Genève</A>, se dévoile un peu en avance sur le net. La &#34;bouche noire&#34; a disparu même si on a entendu ici ou là qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/Futures-Seat-Ibiza-Sportcoupe-FR-et-Cupra-des-news-et-des-photos-670" >option permettrait d'en disposer</A> mais le kit carrosserie est bien là. On ne retrouve toutefois pas l'agressivité qui exhalait du concept suisse et cette Cupra semble terriblement haute sur pattes. La&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SEAT</category>
<category>IBIZA</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Ecologie</category>
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<title>Future Seat Exeo : premières images de l'A4 espagnole</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Future-Seat-Exeo-premieres-images-de-l-A4-espagnole-266</link>
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<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 15:11:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/4/200x119_arton104.jpg" style="border:0px" />
Seat est en pleine transition. Passé près de l'abandon pur et simple par son tuteur allemand VW, Seat a finalement été jugé capable de faire du résultat et le plan produit s'est garni de plusieurs modèles. Toutefois, hors de question de verser dans l'exclusivité et la recherche rapide de bénéfices a poussé les dirigeants à parer au plus pressé sur tous les domaines. La berline qui faisait défaut à la gamme espagnole a vu sa date de sortie avancée et pour tenir le délai ainsi que les coûts, on a &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>SEAT</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>Nouveautés</category>
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