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<title>SAAB -  Mondial 2008 Caradisiac</title>
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<description>SAAB:  articles occasion SAAB en continu sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Le Saab 9-4X BioPower Concept au biocarburant </title>
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<pubDate>Sat, 18 Oct 2008 08:42:00 +0200</pubDate>
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Le constructeur suédois <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Saab-+" >Saab</A> expose sur son Stand le crossover <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Festival-Automobile-International-2008-le-Grand-Prix-de-l-environnement-remis-a-la-technologie-Mercedes-Benz-Diesotto-680" >Saab 9-4X BioPower Concept</A> : il repose sur la même plateforme que le <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Cadillac-Provoq-Concept-433" >Cadillac Provoq Concept</A>. Il est doté d'un moteur 2.0 l Biopower fonctionnant à l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >E85</A> (300 ch, 400 Nm) et d'une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. En mode essence, le 4 cylindres turbo développe 245 ch et 353 Nm. Ce véhicule abat le 0-100 km/h en 8 secondes : sa vitesse de pointe est de 235 km/h. En mode essence, il émet quand même 251 g CO2/km et consomme&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>SAAB</category>
<category>Concept car</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Biocarburant</category>
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<title>Le prototype Saab 9-X Air décoiffe ! </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Le-prototype-Saab-9-X-Air-decoiffe-157</link>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 23:32:58 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Saab-+" >Saab</A> 9-X Air (4 places), un prototype à l'allure sportive, est présenté en première mondiale au Salon : il annonce le Design d'un futur cabriolet du constructeur suédois. Ses mensurations ? Une longueur de 4427 mm, une hauteur de 82490 mm et une largeur de 1826 mm. Il est équipé d'un moteur 1,4 litre Saab BioPower : ainsi, lorsqu'il roule à l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >E85</A> (85% d'éthanol, 15% d'essence), il développe une puissance de 200 ch (8220 kW, 280 Nm). Ce véhicule est aussi doté d'un alterno-démarreur électrique&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Cabriolets</category>
<category>SAAB</category>
<category>Concept car</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>9-X Air </category>
<category>Biocarburant</category>
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<title>Guide des stands : Saab - Hall 5/2</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Guide-des-stands-Saab-Hall-5-2-443</link>
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<pubDate>Sat, 20 Sep 2008 22:58:34 +0200</pubDate>
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1 Ce que vous allez voir sur le stand Saab L'intérêt du stand Saab n'est que rarement dans sa gamme, figée depuis si longtemps. C'est donc un concept qui fera l'attraction et qui tentera de renouveler le joli buzz réalisé par l'Aéro-X. Ici, c'est la déclinaison décapotée du <A href="http://news.caradisiac.com/Live-in-Geneve-ou-presque-Saab-9-X-BioHybrid-103" >concept 9-X</A> présentée à Genève qui va attirer l'attention. En adoptant une solution de toit innovante, Saab renoue avec sa tradition des cabriolets décalés. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Saab-9-X-Air-Concept-plus-de-photos-et-des-details-764" >La 9-X Air Concept</A> préfigure la prochaine compacte de la marque&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>SAAB</category>
<category>Guide des stands</category>
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<title>Saab 9-X Air Concept: plus de photos et des détails</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Saab-9-X-Air-Concept-plus-de-photos-et-des-details-764</link>
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<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 10:33:37 +0200</pubDate>
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Patrick <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Saab-9X-Air-concept-suedoise-decoiffee-505" >nous le présentait en avant première il y a quelques jours</A>, voici venues aujourd&#8217;hui les premières photos officielles du concept car que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/saab/" >Saab</A> présentera ai Mondial, le 9-X Air. C&#8217;est le toit que l&#8217;on remarque en premier sur ce concept car. Baptisé « Canopy Top », il a fait l&#8217;objet d&#8217;un dépôt de brevet par les ingénieurs de la marque. Ce toit guide largement la forme de l&#8217;auto. Ainsi le style extérieur est-il notamment marqué par d&#8217;imposants montants arrière qui constituent le support&#8230;]]>
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<dc:creator>( Antoine Dufeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>SAAB</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Ecologie</category>
<category>9-X Air </category>
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<title>Saab 9X Air concept: suédoise décoiffée</title>
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<pubDate>Tue, 16 Sep 2008 10:19:28 +0200</pubDate>
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Le concept SAAB cabriolet <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Mondial-de-Paris-Saab-osera-il-l-Aero-X-Cabriolet-362" >que nous attendions</A> se dévoile en avant-première sous nos yeux. Son nom, 9-X Air Concept, vous indique si vous ne vous en étiez pas rendus compte de visu que nous avons affaire à un concept 9-X vu à Genève dont on aurait découpé le toit. Son look de Speedster lui donne un côté radical qu'il semble être difficile de dériver en série. Mais n'est ce pas là les produits que réclament véritablement une marque aussi décalée, à l'origine, que Saab ? Plus de détails à venir&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Cabriolets</category>
<category>SAAB</category>
<category>Concept car</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>9-X Air </category>
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<title>Mondial de Paris : Saab osera-t-il l'Aero X Cabriolet ?</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Mondial-de-Paris-Saab-osera-il-l-Aero-X-Cabriolet-362</link>
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<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 22:34:42 +0200</pubDate>
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Bien que l'on annonce la présentation d'un concept préfigurant la prochaine génération de Saab 9.3, le magazine anglais Autocar croit savoir que Saab cherchera à frapper un gros coup (le même qu'en 2006) au Mondial de Paris avec un nouveau concept-car. Selon les anglais, Saab devrait présenter un cabriolet ou un targa haut de gamme dans la lignée de style de l'Aéro X qui avait refondé l'identité stylistique de la marque en 2006. Mais Saab est-il crédible sur ce créneau particulier des cabriolet &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Cabriolets</category>
<category>SAAB</category>
<category>Concept car</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>9-X Air </category>
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