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<title>RENAULT -  Mondial 2008 Caradisiac</title>
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<description>RENAULT:  articles occasion RENAULT en continu sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Renault-Nissan et EDF, partenaires : véhicules électriques en France en 2011 </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Renault-Nissan-et-EDF-partenaires-vehicules-electriques-en-France-en-2011-960</link>
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<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 13:05:00 +0200</pubDate>
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Je vous ai indiqué que le Groupe PSA Peugeot Citroën et le Groupe électrique français EDF ont noué un partenariat afin de favoriser le développement et la commercialisation future de voitures électriques et hybrides rechargeables (<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Voitures-electriques-et-hybrides-rechargeables-PSA-et-EDF-main-dans-la-main-082" >voir article</A>). Eh bien EDF et l&#8217;Alliance Renault-Nissan ont également signé un protocole d&#8217;accord : cette information a été révélée à l'occasion du Mondial de Paris. Leurs objectifs : donner le jour en France à un système de transport individuel à zéro émission et à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>NISSAN</category>
<category>RENAULT</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
<category>Economie</category>
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<title>Suppression d&#8217;emplois chez Renault : la grogne de la CGT et des salariés</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Suppression-d-emplois-chez-Renault-Sandouville-la-grogne-de-la-CGT-et-des-salaries-539</link>
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<pubDate>Fri, 10 Oct 2008 22:36:35 +0200</pubDate>
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Une manifestation coup de poing a eu lieu aujourd'hui au Mondial de Paris à l'appel du syndicat CGT (Confédération Générale du Travail) : j'ai croisé des centaines de salariés qui ont ainsi exprimé leur colère contre la suppression de 1000 emplois à l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> Sandouville (des départs volontaires programmés...) dans le cadre d'une restructuration générale du constructeur français. Vers 13 h, ils ont envahi les Hall et les stands en brandissant des banderoles et des pancartes sur&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>RENAULT</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Economie</category>
<category>Interview</category>
<category>BILLET D'HUMEUR</category>
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<title>Video : les coups de coeur de la rédaction</title>
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<pubDate>Fri, 10 Oct 2008 09:10:51 +0200</pubDate>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>CITROEN</category>
<category>LAMBORGHINI</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>RENAULT</category>
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<category>Caradisiac TV</category>
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<category>MEGANE 3</category>
<category>RC hybride</category>
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<title>Renault Grand Scénic pour personnes à mobilité réduite</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Renault-Grand-Scenic-pour-personnes-a-mobilite-reduite-139</link>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 10:45:49 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/7/200x174_arton2027.jpg" style="border:0px" />
Il ne s&#8217;agit sans doute pas de la nouveauté la plus attractive du Mondial, du stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> en particulier. Au point <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Renault-+" >que nous soyons tous ( ?) passés à côté</A>. Pourtant, elle compte. Renault expose au Mondial un Grand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Scenic-+" >Scénic</A> doté d&#8217;adaptations développées pour faciliter l&#8217;usage de leur véhicule aux personnes à mobilité réduite. Ces adaptations ont été développées par Renault Tech, nouvelle structure dédiée à la personnalisation des véhicules particuliers et utilitaires. Habituellement &#8230;]]>
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<dc:creator>( Antoine Dufeu )</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>RENAULT</category>
<category>SCENIC</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Greenwashing : la palme d&#8217;or pour Renault ?!!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Greenwashing-la-palme-d-or-pour-Renault-215</link>
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<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 16:30:02 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/1/200x150_arton1991.jpg" style="border:0px" />
Le Mondial nous assiège de slogans écolos, de couleur verte, de murs végétaux, d&#8217;<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Le-CO2-vraie-star-du-mondial-769" >émissions de CO2</A>&#8230; Mais la palme d&#8217;or de la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Pub-+" >publicité</A> verte déplacée revient au stand <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Renault-+" >Renault</A>. Explications. Le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Salon de l&#8217;Auto 2008</A> est une sorte de concours international d&#8217;hypocrisie : qui sera le constructeur le plus « vert » ? Celui qui affichera les taux de CO2 les plus faibles ? <A href="http://www.caradisiac.com/php/index.php" >Caradisiac</A> a tranché : c&#8217;est le stand Renault, un gigantesque espace où le vert fait mal à la tête. Nous avons analysé hier les &#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )</dc:creator>

<category>RENAULT</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Pub</category>
<category>Guide des stands</category>
<category>BILLET D'HUMEUR</category>
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<title>Ondelios: les origines du mal.</title>
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<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 12:16:01 +0200</pubDate>
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L'Ondelios me pose un dilemme: je n'arrive pas à choisir quel profil je déteste le plus. Mais où diable les &#34;designers&#34; de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>, si on peut encore les appeler comme ça, ont été chercher une telle ligne ? Et qu'est-ce que c'est que cette face avant ??? Une petite tentative d'explication pour ceci: Ils ont été repêcher le concept de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> X-2000 de 1958, histoire de fêter son 50 ème anniversaire ! Avec sa bouche béante, elle a le profil idéal pour gober le Krill dans l'Atlantique où elle&#8230;]]>
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<dc:creator>( Lionel Lucas )</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>RENAULT</category>
<category>ONDELIOS</category>
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<title>Les concept cars du salon: entre bonheur... et horreur !</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Les-concept-cars-du-salon-entre-bonheur-et-horreur-999</link>
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<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 11:40:08 +0200</pubDate>
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Chaque mondial de l'automobile est l'occasion pour bon nombre de constructeurs de dévoiler un concept qui préfigure la ligne des futurs modèles. Souvent originaux, innovateurs, certains, pour être polis, pourraient être qualifiés de &#34;spéciaux&#34;. Nous allons donc vous proposer un petit florilège de ce qui se fait cette année. Commençons par un modèle enthousiasmant ! <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dodge/" >Dodge</A> par exemple, propose son concept Zeo qui a une ligne très épurée et ultra basse. Intéressant quand on voit les modèles&#8230;]]>
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<dc:creator>( Lionel Lucas )</dc:creator>

<category>CITROEN</category>
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<category>HONDA</category>
<category>LEXUS</category>
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<category>PEUGEOT</category>
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<title>Où voir des voitures de course sur le Mondial?</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 12:30:38 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/1/200x150_arton1901.jpg" style="border:0px" />
Comme à chaque édition, les constructeurs ont également déplacés quelques voitures de course sur le Mondial. Répérons-en, en pagaille quelques-unes, hall par hall. Dans le hall 1, Peugeot livre aux regards ses 908 HDI FAP et <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Peugeot-908-HY-envoie-du-gros-395" >HY</A>, situées côte-à-côte. Si vous passez sur le stand Peugeot, vous ne devriez pas les rater. Sur ce même stand, la 207 S2000, grâce à laquelle Peugeot vient d&#8217;accrocher <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Peugeot-champion-936" >un deuxième titre consécutif</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A>, est également exposée. Passons chez les cousins de chez Citroën. Un &#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>AUDI</category>
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<category>HONDA</category>
<category>ISUZU</category>
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<title>Vidéo Laguna Coupé</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 12:23:36 +0200</pubDate>
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<dc:creator>( Claude Barreau )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>A la une sur vidéo</category>
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<category>Caradisiac TV</category>
<category>LAGUNA COUPE</category>
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<title>Vidéo Mégane Trophy</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 11:50:40 +0200</pubDate>
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<dc:creator>( Claude Barreau )</dc:creator>

<category>RENAULT</category>
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<category>A la une sur vidéo</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>MEGANE TROPHY</category>
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<title>Coups de gueule : marre des gueules de requin</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 08:42:55 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/0/200x206_arton1890.jpg" style="border:0px" />
Designers d&#8217;aujourd&#8217;hui et designers de demain, sachez-le : on n&#8217;en veut plus de vos pseudos calandres sportives en nids d&#8217;abeilles. Si elles peuvent être magnifiques quand elles sont finement ciselées, comme par exemple sur la dernière Alfa Romeo 8C Cabriolet, elles deviennent immondes quand il s&#8217;agit de les vulgariser. Peugeot en a fait l&#8217;amer expérience avec la 4007. Et vlatipa que Renault de son côté essaie de nous en mettre plein la vue avec la Laguna Coupé elle aussi affublée d&#8217;un &#8230;]]>
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<dc:creator>( Claude Barreau )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>RENAULT</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>LAGUNA COUPE</category>
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<title>Renault Ondelios en direct du Mondial : un style qui divise</title>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 22:31:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/6/200x150_arton1866.jpg" style="border:0px" />
Malgré des échecs commerciaux dans le domaine du haut de gamme, Renault semble vouloir s&#8217;entêter. Voici une nouvelle tentative avec cette vision du cross-over haut de gamme.  
Avec une longueur de 4,80 m, une hauteur de 1,60 m et des jantes de 23 pouces, l&#8217;Ondelios en impose et détonne dans l&#8217;univers automobile actuel puisqu&#8217;il s&#8217;avère relativement massif malgré un bon Cx de 0,29.  
Véritable invitation au voyage selon le constructeur, l&#8217;Ondelios possède des portes qui s&#8217;ouvrent en deux parties &#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>RENAULT</category>
<category>Concept car</category>
<category>ONDELIOS</category>
</item>
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<title>Renault Z.E concept en direct du salon</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Renault-Z-E-concept-en-direct-du-salon-767</link>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 18:55:23 +0200</pubDate>
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Comme la plupart des constructeurs, Renault dévoile son penchant pour l&#8217;écologie avec le concept Z.E (comprenez par là Zero Emission) : un prototype de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Renault-Kangoo-Be-Bop-en-direct-du-Mondial-749" >Kangoo Be Bop</A> qui représente le véhicule électrique selon le constructeur français.  
Impossible de le rater tant ce concept affiche des couleurs éclatantes. Il se distingue par une peinture athermique, une carrosserie isolante mais surtout un vitrage vert acide.
La carrosserie fonctionne sur le même principe qu&#8217;une bouteille thermos puisque est &#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>RENAULT</category>
<category>KANGOO</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Voiture électrique</category>
<category>ZE CONCEPT</category>
</item>
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<title>Renault Laguna Coupé en direct du Mondial</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Renault-Laguna-Coupe-en-direct-du-Mondial-712</link>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 17:31:36 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/6/200x150_arton1856.jpg" style="border:0px" />
Parallèlement à la Mégane, l&#8217;autre grande nouveauté du stand Renault se nomme Laguna Coupe. 
Aperçue à l&#8217;occasion du festival de Cannes, la Laguna Coupé fait aujourd&#8217;hui ses grands débuts au Mondial de Paris. Pour Renault, ce véhicule marque son grand retour sur le segment des coupés 4 places depuis la Mégane Coupé.  
Ce modèle est donc d&#8217;importance pour le constructeur national puisqu'il doit permettre à la marque d&#8217;asseoir son image dans le domaine du haut de gamme.  
Mesurant 4,64 m pour &#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>RENAULT</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>LAGUNA COUPE</category>
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<title>Renault Kangoo Be Bop en direct du Mondial</title>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 15:57:54 +0200</pubDate>
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Antoine vous avait présenté il y a quelques jours le toit astucieux du Be Bop. Nous voici maintenant devant le véhicule et avouons tout de suite que nous l&#8217;avons trouvé  séduisant.    
Plutôt que décliner basiquement une version VP de son Kangoo Compact comme peuvent le faire certains constructeurs français, Renault a décidé de jouer à fond la carte des loisirs. Le Be Bop qui s&#8217;inspire  du show Kangoo Conpact Concept se singularise par l&#8217;espace et la lumière.  
Ainsi, à l&#8217;arrière, il est doté &#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>RENAULT</category>
<category>KANGOO</category>
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<title>Renault Mégane Trophy en direct du Mondial: la Batmobile du losange</title>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 14:40:45 +0200</pubDate>
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La Mégane Trophy, vous connaissez tous, il s&#8217;agit de l&#8217;un des figures de proue des World Series by Renault, une compétition qui existe depuis 2005. Aujourd&#8217;hui, avec l&#8217;arrivée de la nouvelle génération de Mégane change la donne puisque la Mégane Trophy évolue profondément.  
Oubliez tout de suite la Mégane Trophy actuelle puisque la nouvelle change radicalement. Prenant pour base la nouvelle Mégane, la Trophy a désormais des airs de Batmobile tant son design apparaît comme futuriste.  &#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>RENAULT</category>
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<category>MEGANE 3</category>
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<title>Renault Mégane Coupé en direct du Mondial</title>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 13:50:10 +0200</pubDate>
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A coté de la Mégane 5 portes, se trouvait une petite surprise : la version coupé.
Autant tout le dire, le coupé est une vraie réussite si l&#8217;on écoute les différents témoignages.  
Même si elle partage de nombreux organes avec la 5 portes, la 3 portes s&#8217;en différencie très facilement grâce notamment à ses boucliers avant et arrière spécifiques avec une calandre dotée d&#8217;écopes chromées et une entrée d&#8217;air massive mais aussi une hauteur de caisse rabaissée de 12 mm par rapport à la berline et un &#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>RENAULT</category>
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<category>Nouveautés</category>
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<title>Vidéo exclusive : Caradisiac débâche la Laguna Coupé</title>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 12:35:47 +0200</pubDate>
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Comme vous le savez, le salon ouvre ses portes au public le samedi 4 octobre tandis que les journalistes vont découvrir en exclusivité toutes les nouveautés les jeudis 2 et vendredi 3. Sans attendre, Caradisiac s'est infiltré dans le salon dès le mercredi pour tenter de voir avant tout le monde quelques nouveautés. Et pour toucher en exclusivité la Laguna Coupé, Aymeric Dapsence a fait preuve d'imagination!!]]>
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<dc:creator>( Claude Barreau )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>RENAULT</category>
<category>Hôtesses</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>A la une sur vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>LAGUNA COUPE</category>
<category>GAG</category>
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<title>Renault Mégane en direct du Mondial</title>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 11:56:20 +0200</pubDate>
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Pour ceux qui n&#8217;auraient pas encore consulté notre avant-première sur la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Renault-Megane-III-premiere-sortie-dans-la-rue-vos-impressions-846" >Mégane dans les rues de Paris</A>, la nouvelle berline de Renault est bien entendu la grande vedette du stand de la firme au losange.  
Vous pourrez y découvrir la version 5 portes, longue de 4,30 m qui se distingue par des lignes plutôt réussies selon nous, nettement plus consensuelles que la précédente.
Dans l&#8217;habitacle, ce qui frappe le plus est le design de la planche de bord avec notamment une instrumentation&#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>RENAULT</category>
<category>MEGANE</category>
<category>A la une nouveauté</category>
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<title>Renault Kangoo be bop: un toit étonnant...</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Renault-Kangoo-be-bop-un-toit-etonnant-682</link>
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<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 12:26:37 +0200</pubDate>
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La version VP (véhicule particulier) du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kangoo-+" >Kangoo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Contact-Renault-Kangoo-Express-et-Express-Compact-579" >Compact</A> était <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Kangoo-Compact-VP-il-arrive-867" >attendue depuis plusieurs mois</A>. Il faut dire que la concept car dévoilé l&#8217;an passé au Salon de Francfort annonçait clairement les intentions du constructeur français. C&#8217;est au Mondial de Paris que cette nouvelle variante du Kangoo sera dévoilée Baptisée Kangoo be bop, cette nouveauté surprend immédiatement pas son original toit&#8230; ouvrant. Les passagers arrière de ce ludospace de 3,87 m de long pourront profiter de l&#8217;air et de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Antoine Dufeu )</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>Utilitaires</category>
<category>RENAULT</category>
<category>KANGOO EXPRESS</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>Nouveautés</category>
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