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<title>LOTUS -  Mondial 2008 Caradisiac</title>
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<description>LOTUS:  articles occasion LOTUS en continu sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Lotus: la qualité plutôt que la quantité.</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 13:56:11 +0200</pubDate>
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Le stand <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Lotus-+" >Lotus</A> a le privilège de ne contenir que quelques modèles. Cela donne l'occasion de connaitre chacun d'entre eux sur le bout des doigts, et de discuter calmement avec ses reponsables en communication. Ainsi, nous avons appris l'origine du terme <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Lotus-Evora-par-l-Oeil-de-Lynx-057" >Evora</A>. Bien sûr, aucun lien avec la ville portugaise, comme le mentionnait l'Oeil de Lynx. En fait, le terme Evora a été conçu à partir des termes Evolution et Ora, pour aura. Lotus a en effet voulu se diversifier avec une auto bien&#8230;]]>
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<dc:creator>( Lionel Lucas )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>Véhicules anciens</category>
<category>LOTUS</category>
<category>ELISE</category>
<category>EUROPA</category>
<category>Evora</category>
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<title>Lotus Evora par l'Oeil de Lynx</title>
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<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 14:00:00 +0200</pubDate>
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1ère nouveauté marquante depuis L&#8217;Elise en 1995 ! Le stress, on ne connaît pas à l&#8217;ingénierie LOTUS. L&#8217;engin est supposé aider à atteindre les 5000 ex/an. C&#8217;est la plus grosse des LOTUS (4.34 m, Elise 3.79 m), soit la taille d&#8217;un PORSCHE Cayman. Cela permet de loger 2 maniaques à l&#8217;avant et 2 masochistes à l&#8217;arrière. Planche simpliste pour le prix (56 KE !), mais luxueuse pour une LOTUS. L&#8217;ESP serait même en cours d&#8217;étude. Châssis spécifique en alu extrudé pour un poids identique à celui du &#8230;]]>
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<dc:creator>( l'&#339;il de Lynx )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>LOTUS</category>
<category>Oeil de lynx</category>
<category>Evora</category>
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<title>Chrysler s'associe à Lotus et présente 3 prototypes électriques</title>
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<pubDate>Tue, 23 Sep 2008 22:45:03 +0200</pubDate>
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Ne voyant rien venir jusqu'ici, on pensait que le groupe Chrysler empêtré dans les mêmes difficultés que ses compatriotes, allait faire profil bas à Paris. C'est mal connaître les américains qui savent réagir dans la difficulté. Ainsi, Chrysler a dévoilé 3 prototypes de voitures électriques et hybrides qui illustrent l'étendue des travaux du groupe dans le domaine. La technologie assez simple est appliqué à une propulsion (la Dodge EV), une traction (le Chrysler EV), et un 4x4, la Jeep EV. La &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>CHRYSLER</category>
<category>DODGE</category>
<category>JEEP</category>
<category>LOTUS</category>
<category>Concept car</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Voiture électrique</category>
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<title>Guide des stands : Lotus - Hall 5/1</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Guide-des-stands-Lotus-Hall-5-1-002</link>
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<pubDate>Sat, 20 Sep 2008 23:13:54 +0200</pubDate>
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1 Ce que vous allez voir sur le stand Lotus Lotus amènera <A href="http://news.caradisiac.com/Lotus-Evora-les-infos-et-toutes-les-photos-HD-265" >son Evora</A> en première &#34;continentale&#34; puisqu'elle n'a été dévoilée qu'<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Londres-Lotus-Evora-en-direct-283" >à Londres en juillet dernier</A>. L'occasion de se faire une idée précise du premier vrai nouveau modèle de Lotus depuis une grosse décennie. Depuis l'Elise en somme ! 4 places, moteur V6 Toyota de 280 ch, cette Evora plus consensuelle doit faire progresser Lotus en termes de ventes. Peut être trouverons-nous également un exemplaire de la <A href="http://news.caradisiac.com/Lotus-Clark-Type-25-Elise-SC-25-de-plus-pour-toute-l-Europe-324" >Clark Type 25 Elise SC</A> dont 25&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>LOTUS</category>
<category>Guide des stands</category>
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