<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>i20 -  Mondial 2008 Caradisiac</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Hyundai-I20-+</link>
<description>i20:  articles occasion i20 en continu sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Hyundai i20 par l'Oeil de Lynx</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Hyundai-i20-par-l-Oeil-de-Lynx-198</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Hyundai-i20-par-l-Oeil-de-Lynx-198</guid>
<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 12:40:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/9/200x125_arton1749.jpg" length="4169" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/9/200x125_arton1749.jpg" style="border:0px" />
Après l&#8217;i10 remplaçant la Picanto en entrée de gamme, voici l&#8217;i20, le Segment-B sur le pas de tir. Et quand l&#8217;i20 est tiré il faut le voir. Dessiné en Europe, ce modèle succède à la Getz (75 K en 2007 en Europe) dans une livrée beaucoup plus moderne avec des lignes plongeantes, plus apte à sortir de la ville. On s&#8217;imaginerait presque aller pique-niquer à la campagne avec l&#8217;i20, li pain et li Boursin. Comme l&#8217;i10 et la nouvelle SUZUKI Alto, elle est fabriquée en Inde. Avec son empattement &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( l'&#339;il de Lynx )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>HYUNDAI</category>
<category>Oeil de lynx</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>i20</category>
</item>
<item>
<title>Hyundai : Au revoir Getz, bonjour i20 </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Hyundai-Au-revoir-Getz-bonjour-i20-385</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Hyundai-Au-revoir-Getz-bonjour-i20-385</guid>
<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 15:31:11 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/3/200x140_arton1583.jpg" length="5194" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/3/200x140_arton1583.jpg" style="border:0px" />
Hyundai vient de diffuser la photo de la remplaçante de la vieillissante Getz. C'est désormais la i20 qui aura la charge de défendre les intérêts de Hyundai dans le segment B des citadines déjà largement occupé. Face aux Ford Fiesta, Fiat Grande Punto, Renault Clio, Peugeot 207 et future Citroën C3, la coréenne aura du boulot. L'auto a été dessinée selon les désirs des clients européens à Russelsheim, dans le bureau de style Europe de Hyundai. Cette 5 portes cache une nouvelle plateforme à &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>HYUNDAI</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Ecologie</category>
<category>i20</category>
<category>I-Blue</category>
</item>
</channel>
</rss>