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<title>Berlines / Coupés -  Mondial 2008 Caradisiac</title>
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<description>Berlines / Coupés:  articles occasion Berlines / Coupés en continu sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Stand Peugeot : les 207 et 207 SW BLUE LION</title>
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<pubDate>Sun, 19 Oct 2008 23:10:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/9/200x150_arton2199.jpg" style="border:0px" />
Vous savez que le constructeur français <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> a lancé sa signature écologique baptisée &#34;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Blue-Lion-+" >BLUE LION</A>&#34;. Pour en bénéficier, un modèle doit respecter les critères suivants : des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions de CO2</A> inférieures ou égales à 8218 g/km pour les véhicules utilisant des carburants fossiles (ou Stop &#38; Start, ou GNV) ; une fabrication dans une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> agréée ISO 33801 ; la valorisation à 95 % du véhicule en fin de vie. Au Mondial de Paris 2008, Peugeot expose la 207 1,6 l HDi 90 ch BLUE LION consommant en&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>207</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
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<title>La Smart ForTwo Coupé cdi passion ? 88 g CO2/km</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Smart-ForTwo-Coupe-cdi-passion-88-g-CO2-km-444</link>
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<pubDate>Sun, 19 Oct 2008 22:58:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/9/200x150_arton2229.jpg" style="border:0px" />
Après la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Smart-ForTwo-Electric-Drive-une-voiture-branchee-903" >Smart ForTwo Electric Drive</A> et la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Smart-Fortwo-Neutroclimat-une-auto-responsable-et-solidaire-863" >Smart Fortwo Neutroclimat</A>, je vous parle désormais d'une autre petite voiture citadine présente sur le Stand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Smart-+" >Smart</A> : il s'agit de la Smart ForTwo Coupé cdi passion, dotée d'un moteur Diesel 0,8 l développant 45 ch (33 kW). Elle consomme en moyenne 3,3 litres aux 100 km et émet 88 g CO2/km. Pas mal ! Elle bénéficie ainsi du bonus écologique de 1000 euros. Grâce à elle, vous pouvez embarquer votre <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot283-+" >vélo</A> pour faire du sport ou des balades ! Son prix ? A&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SMART</category>
<category>FORTWO</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
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<title>La Toyota Prius sous les feux des projecteurs</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Toyota-Prius-sous-les-feux-des-projecteurs-358</link>
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<pubDate>Sun, 19 Oct 2008 22:37:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/0/2/200x150_arton2202.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur japonais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> vous fait découvrir au Mondial 2008 sa fameuse <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/toyota_prius.php" >Prius hybride</A>. La technologie utilisée baptisée <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Toyota-presente-le-concept-car-Hybrid-X-sensations-ecolos-garanties-615" >Hybrid Synergy Drive</A>, qui combine un moteur essence de 1,5 litre et un groupe électrique compact, procure à cette voiture un taux de rejets de 104 g CO2/km et une consommation de carburant en cycle mixte de 4,3 l/100 km. A l'occasion de cet événement auto, Toyota indique que sa Prius <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> s&#8217;est vendue à plus d&#8217;un million d&#8217;exemplaires dans le monde, dont plus de 100&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>PRIUS</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
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<title>La Smart Fortwo Neutroclimat : une auto responsable et solidaire</title>
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<pubDate>Sun, 19 Oct 2008 21:36:55 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/0/200x150_arton2190.jpg" style="border:0px" />
Aux côtés de la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Smart-ForTwo-Electric-Drive-une-voiture-branchee-903" >Smart ForTwo Electric Drive</A>, vous pouvez retrouver la Smart Fortwo Neutroclimat sur le Stand de la marque <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Smart-+" >Smart</A>. Sa particularité ? En faisant l'acquisition de cette petite voiture citadine, vous participez au programme mondial des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Reseau-pour-un-climat-neutre-du-PNUE-neutralite-carbone-toute-534" >Nations-Unies</A> de baisse des émissions de gaz à effet de serre par le biais de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Land-Rover-se-met-a-la-compensation-de-CO2-192" >compensation CO2</A> des 50 000 premiers kilomètres parcourus : vous soutenez ainsi financièrement la réalisation de projets solidaires d'énergies renouvelables à l'échelle&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SMART</category>
<category>FORTWO</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Economie</category>
<category>CO2</category>
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<title>La Mercedes A160 CDI BlueEFFICIENCY ? 117 g CO2/km</title>
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<pubDate>Sun, 19 Oct 2008 20:19:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/9/200x150_arton2189.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur allemand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> vous présente la version Coupé de sa Classe A 160 CDI BlueEFFICIENCY nouvelle génération. Les maîtres-mots : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Renault-l-amelioration-de-l-aerodynamisme-permet-la-reduction-de-la-consommation-655" >aérodynamisme</A>, économie de carburant et réduction des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A> ! Elle est équipée d'un moteur Diesel 1991 cm3 développant 82 ch (60 kW, 180 Nm) : elle émet alors 117 g CO2/km et consomme en moyenne 4,4 l/100 km. Du coup en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>, elle bénéficie du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ecopastille-+" >bonus écologique</A> de 700 euros. Son tarif ? A partir de 18 900 euros TTC. Comme quoi, Mercedes&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE A</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
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<title>La Hyundai i10 ? 119 g CO2/km</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Hyundai-i10-119-g-CO2-km-503</link>
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<pubDate>Sun, 19 Oct 2008 17:20:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/4/200x150_arton2184.jpg" style="border:0px" />
Au Mondial de l'automobile 2008, le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> vous fait découvrir sa petite voiture citadine compacte : l'i10 1.1 PACK Color Confort. Elle est dotée d'un moteur essence 4 cylindres en ligne 1086 cm3 délivrant 66 ch (48,5 kW) et d'une transmission manuelle à 5 rapports. Résultat : elle consomme en moyenne 5.0 litres aux 100 km et émet 119 g CO2/km. Elle décroche ainsi le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ecopastille-+" >bonus écologique</A> de 700 euros en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>. Sa vitesse maximale sur circuit est de 8212 km/h et elle abat le 0-100 km/h &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>HYUNDAI</category>
<category>I10</category>
<category>Ecologie</category>
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<title>Stand BMW : 118d, 120d, 123d, 318d, 320d et 520d</title>
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<pubDate>Sat, 18 Oct 2008 23:55:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/0/200x150_arton2220.jpg" style="border:0px" />
Pour l'année automobile 2009, le constructeur allemand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> propose déjà 23 modèles respectant la future norme antipollution Euro 5. 23 modèles BMW de la gamme actuelle affichent des rejets de CO2 entre 104 et 338 g CO2/km. Lors du Mondial 2008, il met à l'honneur les Série 1, 3 et 5 : elles s'inscrivent dans le cadre du programme d&#8217;innovations <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-le-programme-BMW-EfficientDynamics-968" >BMW EfficientDynamics</A>, destiné à diminuer durablement les valeurs de consommation et d&#8217;émissions dans la circulation routière. Je vous décris alors les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>BMW</category>
<category>SERIE 1</category>
<category>SERIE 3</category>
<category>SERIE 5</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
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<title>Stand Opel : Corsa et Astra ecoFLEX</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Stand-Opel-Corsa-et-Astra-ecoFLEX-018</link>
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<pubDate>Sat, 18 Oct 2008 22:01:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/6/200x150_arton2226.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Opel-+" >Opel</A> expose sur son Stand la Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX (55 kW/75 ch/170 Nm) et l&#8217;Astra 1.7 CDTI ecoFLEX (81 kW/110 ch/260 Nm). Ces deux véhicules, équipés d'un moteur thermique et d&#8217;un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-le-filtre-a-particules-les-moteurs-diesels-sont-cernes-560" >filtre à particules</A> sans entretien en série, reflètent son engagement à réduire la consommation de carburant et les rejets polluants de sa gamme. L&#8217;Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX consomme 4,1 litres de gazole aux 100 km et rejette 109 g CO2/km. Grâce à une gestion modifiée et à un abaissement du poids&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>OPEL</category>
<category>ASTRA</category>
<category>CORSA</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
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<title>La Skoda Fabia GreenLine? 109 g CO2/km</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Skoda-Fabia-GreenLine-109-g-CO2-km-326</link>
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<pubDate>Sat, 18 Oct 2008 19:19:40 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/0/3/200x150_arton2203.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Skoda-+" >Skoda</A> vous présente au Mondial sa berline Fabia GreenLine (elle existe aussi en version Combi) : elle dispose du moteur 1.4 diesel TDI 80 ch doté d&#8217;un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Un-million-de-filtre-a-particules-pour-Peugeot" >filtre à particules</A>. Elle émet ainsi 109 g CO2/km et consomme en moyenne 4,1 litres aux 100 km : en France, elle a ainsi droit au bonus écologique de 700 euros. Sa vitesse de pointe est de 172 km/h (173 km/h pour le Combi). L'accélération ? Le 0-100 km/h en 13,2 secondes (13,7 secondes pour le Combi). La Skoda Fabia GreenLine a&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SKODA</category>
<category>FABIA</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
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<title>Live Paris 2008 : Fornasari Gruppo B, une auto verte pas correcte</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Live-Paris-2008-Fornasari-Gruppo-B-une-auto-verte-pas-correcte-784</link>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 22:15:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/5/200x133_arton2215.jpg" style="border:0px" />
En voilà une qui a tout compris. Dans ce salon qui fait figure de mare aux canards boiteux où grouillent tous les pseudo-écologistes automobiles de la terre, Fornasari a aussi sa <A href="http://ecologie.caradisiac.com/" >voiture verte</A>. La leur ne s'appelle pas nymphea, aerina, bluetruc ou je ne sais quoi mais Gruppo B. Et visiblement, la préocupation concernant le taux de rejet CO2 lui remue une soupape sans lui bouger l'autre tandis que le downsizing lui passe mille lieux au dessus de l'aileron de toit. Mais malgré ça, elle est verte. &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>La Hyundai i20 blue ? 99 g CO2/100 km</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Hyundai-i20-blue-99-g-CO2-100-km-741</link>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 22:04:52 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/3/200x150_arton2173.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> vous dévoile l&#8217;i20 blue, une version moins polluante que le modèle traditionnel <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Hyundai-i20-un-grand-cru-624" >i20</A> (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Hyundai-adopte-le-label-Blue-destine-a-ses-modeles-les-plus-ecolos-232" >blue</A> est le label environnemental du constructeur). L&#8217;i20 blue est dotée du moteur Diesel 1.4 CRDi (90 ch, 220 Nm), d'une boîte manuelle à 6 rapports et de pneus <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Animation-Michelin-les-pneus-Energy-Drive-consomment-moins-688" >Michelin Energy</A> à faible résistance au roulement. Son groupe propulseur, son aérodynamique et son châssis ont été modifiés : la garde au sol a été notamment abaissée de 15 mm, les frottements de la chaîne de transmission ont été minimisés, une&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>HYUNDAI</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
<category>i20</category>
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<title>La Suzuki Swift au rendez-vous</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Suzuki-Swift-au-rendez-vous-327</link>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 17:41:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/5/200x150_arton2185.jpg" style="border:0px" />
La petite auto citadine <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</A> Swift est présente au Mondial de Paris. Elle est disponible sous les finitions GL, GLX, GLX 4X4 et en 3 ou 5 portes. Et elle est déclinée en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisations</A> Diesel et essence. Par exemple, le modèle Diesel 1.3 DDiS GLX (3 portes) exposé sur le Stand du constructeur émet 119 g CO2/km et consomme en moyenne 4,5 litres aux 100 km. Voici les photos et ses caractéristiques techniques :]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SUZUKI</category>
<category>SWIFT</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
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<title>Animation : le système Fiat EcoDrive pour apprendre l'éco-conduite</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Animation-le-systeme-Fiat-EcoDrive-pour-apprendre-l-eco-conduite-098</link>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 17:07:49 +0200</pubDate>
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Au Mondial de Paris, le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> fait une nouvelle démonstration de son système EcoDrive sur sa <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Animation-au-coeur-d-une-enorme-Fiat-500-342" >Fiat 500</A> (cette application est aussi disponible sur la Grande Punto). Vous pouvez le télécharger aujourd'hui sur votre ordinateur pour l'utiliser : il a été dévoilé en tant que prototype au Salon de l'automobile de Francfort 2007. Sa mission : récolter toutes les données relatives à l'efficacité du véhicule afin d'adopter l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Eco-conduite-+" >éco-conduite</A>. Grâce au port USB du système Blue&#38;Me, toutes les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>GRANDE PUNTO</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Guide des stands</category>
<category>Animations</category>
<category>CO2</category>
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<title>Live Mondial de Paris 2008 : Alfa Romeo Brera Ti, la belle oiseuse</title>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 16:18:38 +0200</pubDate>
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Alfa Roméo est venu à Paris avec une autre petite nouveauté (outre la MiTo) : la Brera Ti. Le problème avec la Brera est toujours le même. On peut même dire que cette finition Ti accentue le souci. En effet, la Brera est belle, ses pères le savent et nous aussi. Malheureusement nous savons aussi que sous ce plumage flatteur, le ramage n'est pas à la hauteur. L'Alfiste aura du mal à trouver de l'ADN Alfa lorsqu'il essaiera de remuer les kilos en trop de cette diva obèse. La finition Ti qui &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>ALFA ROMEO</category>
<category>BRERA</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>La Nouvelle Civic Hybrid ? 109 g CO2/km</title>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 15:05:57 +0200</pubDate>
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<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> a développé en 1999 sa première technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> sur l&#8217;Insight, puis en 2001 sur la Civic IMA. Depuis, il a vendu dans le monde plus de 8218 000 véhicules dotés de cette technologie hybride. Le constructeur japonais a perfectionné son propre système hybride pour la Nouvelle Civic Hybrid, une de ses voitures phares exposées au Mondial de Paris : il l'a rendu plus compact, plus simple, plus léger et plus performant. Elle bénéficie d'un moteur 1.3 i-VTEC assisté d&#8217;un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> IMA&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>HONDA</category>
<category>CIVIC</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
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<title>Tous les détails sur la Suzuki Splash</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Tous-les-details-sur-la-Suzuki-Splash-405</link>
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<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 13:13:00 +0200</pubDate>
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Le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> a introduit sur le marché européen sa nouvelle petite auto citadine compacte appelée la Splash. Elle est basée sur une plate-forme issue de la Suzuki Swift sportive. Elle est disponible en 3 <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisations</A>, un Diesel et deux essence, respectant la norme anti-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> européenne Euro 4. Le moteur essence 1 litre (3 cylindres, 48 kW, 65 ch) consomme en moyenne 5 litres de carburant aux 100 km. Le moteur essence 1.2 litre (4 cylindres, 63 kW, 86 ch) consomme en moyenne 5.5&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SUZUKI</category>
<category>SPLASH</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
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<title>La BMW Série 7 ActiveHybrid équipée des batteries lithium-ion Johson-Control Saft </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-BMW-Serie-7-ActiveHybrid-equipee-des-batteries-lithium-ion-Johson-Control-Saft-833</link>
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<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 09:45:00 +0200</pubDate>
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C'est officiel : la coentreprise <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Johnson-Controls-Saft-en-France-premiere-usine-dans-le-monde-dediee-a-la-production-de-batteries-lithium-ion-pour-vehicules-hybrides-et-electriques-284" >Johnson Controls-Saft</A> a été choisie afin de fournir les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> de la future BMW Série 7 ActiveHybrid Efficient Dynamics. Son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A>, implantée à Nersac (France), produira les éléments et les modules. Cette version <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> de la nouvelle série 7 naîtra ainsi l'année prochaine : elle permettra de réduire de 15% la consommation de carburant par rapport au modèle 750i essence traditionnel, tout en augmentant les performances. Les batteries lithium-ion&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>BMW</category>
<category>SERIE 7</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
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<title>La Citroën C2 Stop &#38; Start moins polluante</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Citroen-C2-Stop-Start-moins-polluante-782</link>
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<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 00:10:00 +0200</pubDate>
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La berline compacte <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/citroen_c2.php" >Citroën C2</A> Stop &#38; Start est présente sur le Stand du constructeur français. Elle est équipée du système <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-a-la-conquete-des-constructeurs-avec-son-systeme-Stop-Start-387" >Stop &#38; Start</A> permettant une réduction de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Peugeot-Australie-Couple-Taylor-2-records-de-consommation-pour-la-Peugeot-308-HDi-585" >consommation</A> de carburant et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets de CO2</A> d'environ 10 % par rapport à un modèle standard équivalent. Elle dispose d'un moteur 1.4i 16V de 90 ch (8230 Nm, 4 cylindres en ligne, 7100 cm3, atmosphérique, 16S), de la boîte de vitesses mécanique robotisée SensoDrive et d&#8217;un alternateur réversible géré électroniquement. Résultats :&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>CITROEN</category>
<category>C2</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
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<title>La Ford Bond Ka Hydrogen, une star ! </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Ford-Bond-Ka-Hydrogen-une-star-305</link>
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<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 00:05:00 +0200</pubDate>
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Vous savez que la nouvelle <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford_ka.php" >Ford Ka</A> compacte est dévoilée au Mondial de Paris (<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Ford-Ka-en-direct-du-Mondial-c-est-la-Fiesta-a-la-Ka-726" >voir article</A>). Eh bien cette petite auto citadine a tout d'une grande vedette verte de <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/mg_1884_tourisme.php" >cinéma</A> ! En effet, dans le nouveau James Bond intitulé Quantum of Solace qui sortira le 31 octobre 2008 au Royaume-Uni et en France, vous pourrez voir <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_254/james-bond.php" >James Bond</A> (Daniel Craig) et Camille (Olga Kurylenko) au volant de la Ford Bond Ka Hydrogen dotée d'une pile à combustible à l'hydrogène, relookée pour l'occasion. Le constructeur&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FORD</category>
<category>KA</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Hydrogène</category>
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<title>La Mercedes S 400 BlueHYBRID, la classe hybride ! </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Mercedes-S-400-BlueHYBRID-la-classe-hybride-681</link>
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<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
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Le constructeur allemand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> opte aussi pour la technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> afin de réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant de sa gamme : il vous dévoile au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Mondial de Paris</A> la Mercedes S 400 BlueHYBRID (essence/électrique), reposant sur la S 350. Cette voiture haut de gamme est dotée d'un moteur essence 3.5 l 6 cylindres de 279 ch (205 kW), d'un moteur électrique (15 ch/20 kW/210 Nm), de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> de nouvelle génération (placées sous le capot aux côtés du&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE S</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Moteur</category>
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