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<title>S4 -  Mondial 2008 Caradisiac</title>
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<description>S4:  articles occasion S4 en continu sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Video : Audi S4</title>
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<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 13:57:10 +0200</pubDate>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>AUDI</category>
<category>S4</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Caradisiac TV</category>
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<title>Audi S4 en direct du Mondial</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 22:29:02 +0200</pubDate>
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Après avoir présenté la dernière génération d&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/audi-a4-3.php" >A4</A> et sa déclinaison Avant, Audi continue à son habitude de développer les versions. En attendant la fameuse RS4, voici la S4 qui devrait satisfaire bon nombre d&#8217;entre vous.  
Si effectivement les transformations esthétiques ne sautent pas aux yeux, elles existent avec par exemple des boucliers spécifiques, des rétroviseurs couleur alu, des jantes 18 pouces, un léger déflecteur sur le coffre et 4 sorties d&#8217;échappement. Même tendance dans l&#8217;habitacle &#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>AUDI</category>
<category>S4</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Toutes les sportives présentées au Mondial</title>
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<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 16:13:35 +0200</pubDate>
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Le prix de l&#8217;essence semble n&#8217;avoir aucune influence sur le marché des voitures de sport puisque les nouveautés sont légion au Mondial de l&#8217;Auto dans toutes les catégories de voiture et dans tous les niveaux de puissance. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/L-Abarth-500-Esseesse-enfin-officielle-160-ch-dans-une-caisse-en-bois-206" >Abarth 500 Essesse :</A>  L&#8217;Abarth 500 vous a plu ? Vous en voulez encore ? Voici l&#8217;Abarth 500 SS qui offre 25ch de plus, culminant ainsi à 160 vaillants étalons italiens. La puce survoltée hérite aussi de modifications esthétiques qui ne satisferont pas les timides. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Audi-S4-et-S4-Avant-officielles-333-ch-chacunes-896" >Audi S4 :</A>  Du &#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>ABARTH</category>
<category>AUDI</category>
<category>FORD</category>
<category>PGO</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>S4</category>
<category>FOCUS</category>
<category>GOLF</category>
<category>HEMERA</category>
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<title>Audi S4 et S4 Avant officielles : 333 ch chacune</title>
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<pubDate>Tue, 23 Sep 2008 10:31:35 +0200</pubDate>
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Les<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nouvelle-Audi-S4-en-avant-premiere-461" > Audi S4, berline et break</A>, sont enfin officielles. Si extérieurement, la nouvelle Audi A4 n'a pas révolutionné le genre de la maison, la fiche technique de la S4 pourrait laisser penser que ce fut aussi le cas sous le capot. Avec une puissance de 333 ch, la S4 de nouvelle génération fait même un peu moins bien que sa devancière (344 ch). Mais <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-S4-adieu-V8-309" >le changement est pourtant de taille</A> puisque l'on passe d'un V8 4.2l à un tout nouveau V6 3.0l TFSi compressé (malgré ce que pourrait laisser croire&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>AUDI</category>
<category>S4</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Nouvelle Audi S4 en avant-première</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nouvelle-Audi-S4-en-avant-premiere-461</link>
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<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 11:23:25 +0200</pubDate>
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Depuis quelque temps nous guettons les premiers pas de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> S4, développée sur la dernière génération du modèle allemand, présenté il y a quelques mois. La nouvelle S4 doit faire ses débuts en public à l&#8217;occasion du Mondial de Paris, au mois d&#8217;octobre prochain. Sa commercialisation devrait intervenir dans la foulée. Demeure un point d&#8217;interrogation : le break Avant (cf. dernière photos de la galerie) sera-t-il présenté au même moment ? Principale nouveauté pour la S4 : sa&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Cabriolets</category>
<category>AUDI</category>
<category>S4</category>
<category>Nouveautés</category>
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