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<title>ASTON MARTIN -  Mondial 2008 Caradisiac</title>
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<description>ASTON MARTIN:  articles occasion ASTON MARTIN en continu sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Mondial 2008: Les différents design de... jantes !</title>
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<pubDate>Fri, 10 Oct 2008 16:38:24 +0200</pubDate>
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On le voit souvent sans y penser, mais le dessin d'une jante est très important dans la ligne d'une voiture. Depuis la démocratisation de la personnalisation, de la commercialisation en masse des jantes &#34;alu&#34;, les constructeurs ont décidé depuis quelques années, à travailler plus en profondeur sur ce détail... qui fait pourtant la différence ! Nous allons donc découvrir ce qui se fait sur ce salon mondial, et la tendance qui se profile à l'horizon. Le dessin le plus original pourrait revenir à &#8230;]]>
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<dc:creator>( Lionel Lucas )</dc:creator>

<category>ASTON MARTIN</category>
<category>AUDI</category>
<category>CITROEN</category>
<category>HONDA</category>
<category>HUMMER</category>
<category>A la une sur la hp</category>
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<title>Aux abonnées absentes...</title>
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<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 16:39:46 +0200</pubDate>
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J&#8217;étais allé au Mondial rempli d&#8217;espérance. J&#8217;en suis revenu&#8230; morose. Pas très drôle ce Mondial où il manque un paquet d&#8217;autos que nous avions imaginé, fanstasmé, espéré découvrir&#8230; ou tout simplement voir. Ainsi pas d&#8217;Aston Martin One-77. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Aston-Martin-One-77-La-sans-y-etre-092" >Juste une maquette, qui plus est suggérée</A>. Pas assez chic de dévoiler une auto de ce calibre (sous-entendez tarif) devant autant de monde. Quoi d&#8217;autre ? Pas de Bugatti sur ce salon non plus. Une KTM, oui, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/KTM-X-Bow-a-Paris-comme-les-autres-314" >mais il faut bien la chercher</A>. Une Maybach ? Deux&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>ASTON MARTIN</category>
<category>AUDI</category>
<category>BUGATTI</category>
<category>CHRYSLER</category>
<category>DODGE</category>
<category>JAGUAR</category>
<category>JEEP</category>
<category>MASERATI</category>
<category>ROLLS ROYCE</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Guide des stands</category>
<category>ALPINE</category>
<category>KTM</category>
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<title>Aston Martin One-77: Là sans y être...</title>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 13:13:49 +0200</pubDate>
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Depuis plusieurs semaines on se demandait si la nouvelle et très exclusive <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> One-77 serait au Mondial. Réponse : pas vraiment. Une conférence de presse a bien été organisée aujourd&#8217;hui, à 9h45. Mais elle était « privée », autant dire réservée à de futurs clients. Renseignements pris, l&#8217;Aston Martin One-77 restera sous sa bâche durant toute la période du salon. Tout juste des morceaux seront-ils alternativement dévoilés. Aussi, pour la voir en entier, vous faudra-t-il sans doute&#8230;]]>
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<dc:creator>( Antoine Dufeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>ASTON MARTIN</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Guide des stands : Aston Martin - Hall 1</title>
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<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 10:46:44 +0200</pubDate>
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1 - Ce que vous allez voir sur le stand Aston Martin Les nouveautés Aston Martin sont en cours de tests actuellement. On a vu récemment une DBS cabriolet, la fameuse 4 portes Rapide, toutes deux en pleine séance de développement et surtout, Aston Martin a annoncé l'arrivée imminente de la One-77, supercar à diffusion limitée. Paris est l'endroit idéal pour en dévoiler au moins une. Parions sur la version cabriolet de l'auto de James Bond. Au moins Sur le stand, nous auros également les versions &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>ASTON MARTIN</category>
<category>Guide des stands</category>
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<title>L'Aston Martin DB9 change de freins: merci Caparo!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/L-Aston-Martin-DB9-change-de-freins-merci-Caparo-600</link>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 00:00:09 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/9/arton79.jpg" style="border:0px" />
Nous avons déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-DB9-elle-evolue-egalement-469" >eu l&#8217;occasion de découvrir la dernière évolution de la magnifique</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> DB9. Une évolution&#8230; qui évolue encore ! En effet, la GT anglaise va se doter de nouveaux freins issus de la supercar <A href="http://news.caradisiac.com/+-Caparo-+" >Caparo</A> T1. Explications&#8230; Caparo s&#8217;est lancé dans la production d&#8217;une supercar dénommé T1. Rien n&#8217;étant évidemment trop beau pour elle, le système de freinage a fait l&#8217;objet d&#8217;une attention particulière de la part de ses concepteurs. Lesquels appartiennent à une entreprise dont la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Cabriolets</category>
<category>ASTON MARTIN</category>
<category>DB9</category>
<category>Nouveautés</category>
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