<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>ABARTH -  Mondial 2008 Caradisiac</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Abarth-+</link>
<description>ABARTH:  articles occasion ABARTH en continu sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Video: Interview Carlos Gomes: PDG Fiat France</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Video-Interview-Carlos-Gomes-PDG-Fiat-France-006</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Video-Interview-Carlos-Gomes-PDG-Fiat-France-006</guid>
<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 13:34:46 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/9/4/200x140_arton2094.jpg" length="6445" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/9/4/200x140_arton2094.jpg" style="border:0px" />
]]>
</description>
<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>ABARTH</category>
<category>ALFA ROMEO</category>
<category>FIAT</category>
<category>LANCIA</category>
<category>Vidéo</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>A la une sur interview</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Interview</category>
</item>
<item>
<title>Abarth 500 esseesse et Assetto Corse: Les bombinettes du Mondial</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Abarth-500-esseesse-et-Assetto-Corse-Les-bombinettes-du-Mondial-121</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Abarth-500-esseesse-et-Assetto-Corse-Les-bombinettes-du-Mondial-121</guid>
<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 15:26:04 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/6/200x267_arton1846.jpg" length="9532" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/6/200x267_arton1846.jpg" style="border:0px" />
Les deux plus sympathiques bombinettes du Mondial, ce sont elles, les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> 500 esseesse et Assetto Corse. Attention, si la première est l&#8217;incarnation routière ultime de la Fiat 500, la deuxième est une voiture de course dont l&#8217;usage est réservé à un challenge qui débutera l&#8217;an prochain. Commeçons avec la 500 esseesse. Cette nouvelle Abarth correspond en fait à une <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> Abarth kitée. En effet, les différentes évolutions dont se dote la esseesse sont livrées dans un conteneur en bois et montés&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Antoine Dufeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>ABARTH</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Moteur</category>
</item>
<item>
<title>Les nouveautés du Mondial déjà à l&#8217;essai sur Caradisiac</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Les-nouveautes-du-Mondial-deja-a-l-essai-sur-Caradisiac-348</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Les-nouveautes-du-Mondial-deja-a-l-essai-sur-Caradisiac-348</guid>
<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 11:51:37 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/2/200x127_arton1732.jpg" length="6321" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/2/200x127_arton1732.jpg" style="border:0px" />
Elles vont être sans aucun doute, les stars du prochain Mondial de Paris. Avant même l&#8217;ouverture de cette édition 2008, Caradisiac a déjà pu les essayer.   Volkswagen Golf VI 
La sixième génération de la compacte de Volkswagen va être l&#8217;un des modèles les plus attendus de ce salon. Si esthétique, elle semble jouer dans la continuité, son essai nous a pourtant réservé quelques petites surprises avec notamment une qualité de fabrication en net progrès et des prestations dynamiques dans la très &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Tous Chemins</category>
<category>ABARTH</category>
<category>AUDI</category>
<category>BMW</category>
<category>CITROEN</category>
<category>FORD</category>
<category>HONDA</category>
<category>INFINITI</category>
<category>NISSAN</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>RENAULT</category>
<category>A6</category>
<category>Q7</category>
<category>SERIE 3</category>
<category>C4</category>
<category>FIESTA</category>
<category>JAZZ</category>
<category>FX</category>
<category>QASHQAI</category>
<category>TWINGO</category>
<category>EX</category>
<category>Dossiers produits</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Q5</category>
</item>
<item>
<title>Toutes les sportives présentées au Mondial</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Toutes-les-sportives-presentees-au-Mondial-371</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Toutes-les-sportives-presentees-au-Mondial-371</guid>
<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 16:13:35 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/2/200x134_arton1792.jpg" length="7259" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/2/200x134_arton1792.jpg" style="border:0px" />
Le prix de l&#8217;essence semble n&#8217;avoir aucune influence sur le marché des voitures de sport puisque les nouveautés sont légion au Mondial de l&#8217;Auto dans toutes les catégories de voiture et dans tous les niveaux de puissance. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/L-Abarth-500-Esseesse-enfin-officielle-160-ch-dans-une-caisse-en-bois-206" >Abarth 500 Essesse :</A>  L&#8217;Abarth 500 vous a plu ? Vous en voulez encore ? Voici l&#8217;Abarth 500 SS qui offre 25ch de plus, culminant ainsi à 160 vaillants étalons italiens. La puce survoltée hérite aussi de modifications esthétiques qui ne satisferont pas les timides. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Audi-S4-et-S4-Avant-officielles-333-ch-chacunes-896" >Audi S4 :</A>  Du &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>ABARTH</category>
<category>AUDI</category>
<category>FORD</category>
<category>PGO</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>S4</category>
<category>FOCUS</category>
<category>GOLF</category>
<category>HEMERA</category>
</item>
<item>
<title>Le tuning au Mondial : vache maigre</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Le-tuning-au-Mondial-vache-maigre-327</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Le-tuning-au-Mondial-vache-maigre-327</guid>
<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 14:01:34 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/6/200x134_arton1726.jpg" length="6847" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/6/200x134_arton1726.jpg" style="border:0px" />
Difficile d&#8217;aborder un évènement de l&#8217;ampleur du <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Mondial 2008</A> sans parler de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >personnalisation</A> tant cet aspect de l&#8217;automobile fait toujours recette(que ce soit sous la forme de préparation technique, esthétique ou autre..), mais il faut reconnaître que cette année c&#8217;est un peu vache maigre, et que les amateurs du genre risquent de rester un peu sur leur faim. Cela peut s&#8217;expliquer par le fait que certains programmes de développement soient directement commandités par les constructeurs, et gérés &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Julien Taillandier )</dc:creator>

<category>ABARTH</category>
<category>A la une sur high tech</category>
<category>Tuning</category>
<category>AMG</category>
<category>Sbarro</category>
</item>
<item>
<title>L'Abarth 500 Esseesse enfin officielle : 160 ch dans une caisse en bois ...</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/L-Abarth-500-Esseesse-enfin-officielle-160-ch-dans-une-caisse-en-bois-206</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/L-Abarth-500-Esseesse-enfin-officielle-160-ch-dans-une-caisse-en-bois-206</guid>
<pubDate>Tue, 23 Sep 2008 23:56:05 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/2/200x133_arton1722.jpg" length="6272" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/2/200x133_arton1722.jpg" style="border:0px" />
Après les <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Abarth-500-Essesse-et-Assetto-Corse-premieres-images-officielles-549" >photos</A>, Fiat vient enfin de dévoiler les caractéristiques définitives de son Abarth 500 SS. Version ultrasportive de la déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-500-Abarth-petite-mais-mechante-630" >très remuante Abarth 500</A>, la Esseesse viendra snober son monde à Paris. Le timing est parfait puisque Renault qui dévoile en ce moment une excellente <A href="http://news.caradisiac.com/Video-PaNic-a-bord-de-la-Renault-Twingo-RS-Cup-849" >Twingo RS</A>, concurrente directe (en termes de performances) de l'Abarth 500, va devoir se coltiner une petite bombe plutôt sexy avec du hot sous le capot. Esseesse est donc le nom d'un kit destiné à améliorer les&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>ABARTH</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>Nouveautés</category>
</item>
<item>
<title>Abarth 500 Esseesse (et Assetto Corse) : premières images officielles</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Abarth-500-Essesse-et-Assetto-Corse-premieres-images-officielles-549</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Abarth-500-Essesse-et-Assetto-Corse-premieres-images-officielles-549</guid>
<pubDate>Mon, 22 Sep 2008 18:32:34 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/1/1/200x141_arton1711.jpg" length="6668" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/1/1/200x141_arton1711.jpg" style="border:0px" />
Nous savions <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Abarth-500-SS-la-bombinette-a-Paris-738" >tous qu'elle serait là</A> mais nous attendions les photos officielles qui commencent à peine à tomber. La 500 Abarth Esseesse de 160 ch (on imagine) viendra tailler des croupières à la &#34;petite&#34; Twingo RS de 8230 ch. Pas en terme de prix où la française est imbattable mais sur le plan de la puissance où là, il y <A href="http://news.caradisiac.com/Video-PaNic-a-bord-de-la-Renault-Twingo-RS-Cup-849" >a la place pour quelques canassons de plus</A> sous le capot de la Twingo. En plus de la Essesse, Abarth montrera également la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-500-Abarth-Opening-Edition-Assetto-Corse-47-photos-HD-106" >version course Assetto Corse</A> déjà vue lors &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>ABARTH</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>Nouveautés</category>
</item>
<item>
<title>Guide des stands : Fiat - Hall 1 </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Guide-des-stands-Fiat-Hall-1-401</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Guide-des-stands-Fiat-Hall-1-401</guid>
<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 10:49:15 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/5/2/200x150_arton1552.jpg" length="7380" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/5/2/200x150_arton1552.jpg" style="border:0px" />
1 - Ce que vous allez voir sur les stands Fiat  Chez Fiat, depuis le temps que nous attendons la version cabriolet de la 500, il serait bon de nous la présenter. Nous en saurons un peu plus courant septembre. Vous trouverez plus sûrement les utilitaires construits en commun avec PSA et notamment le Fiorino Qubo, et probablement sur un estrade, le <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-Fiorino-Portofino-l-utilitaire-a-l-agreable-243" >concept Portofino</A>. Déjà champion des voitures à faible rejet CO2, Fiat mettra certainement le paquet en exposant ces nouvelles et futures&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>ABARTH</category>
<category>FIAT</category>
<category>Guide des stands</category>
</item>
<item>
<title>Guide des stands : Abarth - Hall 1</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Guide-des-stands-Abarth-Hall-1-367</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Guide-des-stands-Abarth-Hall-1-367</guid>
<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 10:47:23 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/2/200x133_arton132.jpg" length="5692" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/2/200x133_arton132.jpg" style="border:0px" />
1 - Ce que vous allez voir sur le stand Abarth Abarth continue de dévergonder la 500. Sur le Mondial de Paris, l'heure sera à la SS. La version vitaminée de la déjà vitaminée 500 Abarth fera son show Hall 1 Allée B et Stand 240. Au programme de cette 500 Essesse, double sortie d'échappement, upgrade puissance pour atteindre les 160 ch (+25 par rapport à la 500 Abarth), réglages châssis encore optimisés et look ultra viril pour une petite bombe transalpine qui va raviver les souvenirs. Sur les &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>ABARTH</category>
<category>Guide des stands</category>
</item>
<item>
<title>Les principales nouveautés du Mondial 2008</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Les-principales-nouveautes-du-Mondial-2008-810</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Les-principales-nouveautes-du-Mondial-2008-810</guid>
<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 09:04:03 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/2/200x150_arton112.jpg" length="5857" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/2/200x150_arton112.jpg" style="border:0px" />
Grande messe de l&#8217;automobile, le Mondial de Paris qui se tient du 4 au 19 octobre est le rendez-vous incontournable de tous les passionnés d&#8217;automobile. Voici les principales nouveautés de cette édition 2008. Comme tous les deux, tous les passionnés d'automobile ainsi que les passionnés ont rendez-vous à la porte de Versailles pour découvrir les nouveautés qui vont être commercialisées dans les mois à venir mais également de très nombreux concept- cars qui préfigurent l'automobile de &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Olivier Pagès  Alexandre Bataille )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>Tous Chemins</category>
<category>ABARTH</category>
<category>ALFA ROMEO</category>
<category>CADILLAC</category>
<category>CHEVROLET</category>
<category>CITROEN</category>
<category>FERRARI</category>
<category>FORD</category>
<category>HONDA</category>
<category>KIA</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>OPEL</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>RENAULT</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>CTS</category>
<category>KA</category>
<category>JAZZ</category>
<category>LAGUNA</category>
<category>TWINGO</category>
<category>GOLF</category>
<category>Dossiers produits</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Cruze</category>
<category>Soul</category>
<category>308 CC</category>
<category>C3 PICASSO</category>
<category>California</category>
</item>
<item>
<title>Abarth 500 SS: la bombinette à Paris!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Abarth-500-SS-la-bombinette-a-Paris-738</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Abarth-500-SS-la-bombinette-a-Paris-738</guid>
<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 10:13:48 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/2/arton102.jpg" length="16202" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/2/arton102.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-500-Abarth-petite-mais-mechante-630" >500 Abarth est déjà une petite bombinette</A>. Mais depuis la présentation officielle nous savons que cette auto-là ne constituera pas la mouture la plus affûtée de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> et qu&#8217;une bombinette, cette fois-ci, est également prévue au programme. Cette bombinette aura pour petit nom SS. Et effectuera ses grands débuts dans le cadre du Mondial de Paris. L&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> 500 SS sera reconnaissable au premier coup d&#8217;&#339;il notamment grâce à sa double sortie d&#8217;échappement. Sous le capot, les 8225 ch de&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>ABARTH</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Nouveautés</category>
</item>
</channel>
</rss>