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<title>Tous les articles de Pierre-desjardins sur le Mondial 2008 Caradisiac</title>
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<description>Pierre-desjardins test sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Peugeot 1007 décorée par Valérie Damidot : D&#38;ÇU</title>
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<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 11:46:13 +0200</pubDate>
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Hier soir, D&#38;CO, la fameuse émission de M6 fêtait son 100ième numéro. Hasard ou pas du calendrier, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> dévoilait vendredi une 1007 décorée consciencieusement par sa débonnaire présentatrice, Valérie Damidot. Nous nous attendions à deux choses : d&#8217;abord à voir la charmante Valérie, puis à découvrir une 1007 digne d&#8217;être commercialisée sous la forme d&#8217;une série spéciale. Mais la première était aux abonnés absents, quant à la seconde&#8230; Pas de marouflage ici, la recette est en fait simple et&#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>1007</category>
<category>Série Spéciale</category>
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<title>Mondial de l'Auto 2008 : les nouveautés GPS</title>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 16:24:47 +0200</pubDate>
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Plus que jamais, l&#8217;actualité des GPS est en plein boom, comme le prouve la grande présence des principaux acteurs du marché dont les stands prennent une bonne partie du hall 2/1 ainsi que la foule qui s&#8217;y pressait. La tendance qui se développe de plus en plus est la versatilité des équipements, ceux-ci n&#8217;hésitant pas à inclure de nombreuses applications multimédia, du DVD aux jeux vidéo, sans parler de l&#8217;émergence de GPS multi-usages permettant de s'en servir en dehors de la voiture.]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>A la une sur high tech</category>
<category>GPS</category>
<category>Accessoires</category>
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<title>Interview Alexandre Malval - Département Style - Citroën</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 23:28:48 +0200</pubDate>
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<dc:creator>( Antoine Dufeu  Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>CITROEN</category>
<category>Vidéo</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>A la une sur vidéo</category>
<category>A la une sur interview</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Interview</category>
<category>HYPNOS</category>
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<title>Interview Pascal Schmitt - Directeur Général Nissan Europe</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 23:20:46 +0200</pubDate>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins  Antoine Dufeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>NISSAN</category>
<category>GT-R</category>
<category>Vidéo</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>A la une sur vidéo</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>GT-R V Spec</category>
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<title>Porsche Cayenne S Transsyberia, le loup des steppes</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 22:13:38 +0200</pubDate>
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Jusqu&#8217;ici réservée au Rallye Transsyberia, Porsche, pas peu fier de ses nombreuses victoires dans la compétition, décide de commercialiser le Cayenne S Transsyberia. La 911 GT3 RS faisant décidemment des émules, le 4x4 peut se parer notamment d&#8217;une robe orange et noire, ou orange et gris cristal. Comme la lettre unique perdue au milieu de son nom ne l&#8217;indique pas, la mécanique est empruntée au Cayenne GTS. Au programme : un V8 atmosphérique de 4.8l de cylindrée accouplé au choix à une boîte &#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>CAYENNE</category>
<category>A la une nouveauté</category>
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<title>Porsche Boxster Design Edition 2, white is wild</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 21:56:38 +0200</pubDate>
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Pas de jaloux, la Boxster tout comme la Cayman a droit à sa série spéciale encore plus exclusive, baptisée Porsche Design Edition 2, limitée à 500 exemplaires, comme en atteste la plaquette apposée sur la boîte à gants. Plus exclusif, parce que peut-être moins du goût de tout le monde à cause d&#8217;une envahissant blanc Carrara qui, non content d&#8217;occuper la carrosserie parcourue de plus par des bandes grises sur l'ensemble de la longueur, se propage sur les jantes SportDesign de 19 pouces, les &#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>Cabriolets</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>BOXSTER</category>
<category>A la une nouveauté</category>
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<title>Porsche Cayman S Sport, la GT3 RS junior</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 21:30:43 +0200</pubDate>
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Si vous trouvez le Porsche Cayman mou du genou et le Cayman S à peine mieux, il vous reste encore à examiner le cas de la Cayman S Sport avant de vous tourner définitivement vers la grande soeur 911. Limitée à 700 exemplaires, cette série spéciale développe 303ch et adopte un look résolument inspiré de la 911 GT3 RS, dont elle adopte les couleurs soit orange soit vert, avec la signature du modèle apposée sur les flancs, mais si vous êtes du genre timide, le noir, le rouge indien, le jaune &#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>CAYMAN</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>A la une sur la hp</category>
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<title>Porsche : écrou central en option sur les 911 Turbo</title>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 19:44:46 +0200</pubDate>
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Dans un coin du stand Porsche, une 911 Turbo blanche  présente une particularité que l&#8217;on ne remarque pas forcément au premier regard : ses magnifiques jantes de 19 pouces ne présentent qu&#8217;un seul écrou central au lieu de cinq habituellement, à la manière d&#8217;une voiture de course. Malheureusement, c&#8217;est une option tellement récente que même le responsable produit ne peut en donner les détails. On saura juste qu&#8217;elle est réservée à la 911 Turbo, en coupé comme en cabriolet, qu&#8217;elle coûte 3500&#8364;, &#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>PORSCHE</category>
<category>Accessoires</category>
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<title>Hyundai i20, un grand cru ?</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Hyundai-i20-un-grand-cru-624</link>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 19:03:11 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/7/200x150_arton1907.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Hyundai-+" >Hyundai</A> fonde de grands espoirs dans sa nouvelle <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Hyundai-I20-2399-+" >i20</A>, la remplaçante de la Getz, en espérant qu&#8217;elle devienne son best-seller en 2009. Son esthétique est sans surprise, s&#8217;inspirant généreusement de l&#8217;Opel Corsa à tel point qu&#8217;on pourrait s&#8217;y tromper en y jetant seulement un coup d&#8217;&#339;il. Malgré cette ressemblance frappante, elle reste néanmoins plutôt agréable à l&#8217;&#339;il, en tout cas plus la Getz. Si l&#8217;acheteur n&#8217;a pas encore le choix dans le nombre de portes, la version 3 portes ne devant arriver&#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>HYUNDAI</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Ecologie</category>
<category>i20</category>
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<title>Hyundai ix55, ne m'appellez plus Veracruz</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Hyundai-ix55-808</link>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 19:03:01 +0200</pubDate>
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Le monde a besoin d&#8217;un nouveau gros 4x4 et <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Hyundai-+" >Hyundai</A> le sait : voici le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Hyundai-Ix55-+" >ix55</A>. Plus gros que les Tucson et autres Santa Fe, c&#8217;est en fait un dérivé du Hyundai Veracruz commercialisé en Amérique du Nord et qui peut embarquer sept passagers. Disponible avec une seule motorisation, un V6 3.0l CRDI de 240ch émettant la bagatelle de 249g/km de CO2, son prix d&#8217;achat de 45 500&#8364; toutes options sans le violent malus qui lui est imposé devrait en faire une rareté sur nos routes.]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>HYUNDAI</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>IX55</category>
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<title>Bolloré-Pininfarina B0 : enfin un label écolo justifié</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Bollore-Pininfarina-B0-enfin-un-label-ecolo-justifie-815</link>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 23:19:54 +0200</pubDate>
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Le Mondial de l&#8217;Auto fourmille de dizaines de projets, de concepts, d&#8217;ambitions, de v&#339;ux pieux sur la même thématique : l&#8217;écologie. La Bolloré-Pininfarina B0, un véhicule 100% électrique, n&#8217;est elle pas un prototype. Elle est le fruit de la collaboration entre Bolloré, qui a accumulé au fil des années une forte expérience en matière de véhicule à motorisation électrique, et de Pininfarina, le centre de style italien qu&#8217;il n&#8217;est plus besoin de présenter. Dotée de 4 places et de 4 portes, la B0 &#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>A la une nouveauté</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
<category>PININFARINA</category>
<category>BOLLORE</category>
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<title>Citroën C4 WRC HYmotion4 : quand rallye rime écologie </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Citroen-C4-WRC-HYmotion4-quand-rallye-rime-ecologie-636</link>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 22:50:23 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/3/200x150_arton1873.jpg" style="border:0px" />
Ce n&#8217;est pas un secret : cette année la mention écologie s&#8217;affiche sur tout et n&#8217;importe quoi au Mondial de l&#8217;Auto, faisant perdre au mot toute son essence. Et voilà que <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Citroen-+" >Citroën</A> présente un concept de voiture de rallye hybride. La <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Citroen-C4-+" >Citroën C4</A> WRC HYmotion4 récupère ainsi une partie de l&#8217;énergie cinétique normalement perdue au freinage pour la stocker dans un pack de batterie avant d&#8217;être utilisée soit pour augmenter la puissance en ré-accélération, soit pour propulser la voiture en mode&#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>CITROEN</category>
<category>C4</category>
<category>A la une nouveauté</category>
</item>
<item>
<title>Smart ForTwo Electric Drive, une voiture branchée</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Smart-ForTwo-Electric-Drive-une-voiture-branchee-903</link>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 22:19:52 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/8/200x150_arton1868.jpg" style="border:0px" />
Pourtant déjà bien pingre en matière d&#8217;émissions de CO2 sur la totalité de sa gamme, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Smart-+" >Smart</A> présentait sur son stand deux ForTwo aux ambitions écologiques encore plus poussées : la electric drive et la mhd. La première est, vous l&#8217;aurez deviné, 100% électrique, dont 100 modèles parcourent Londres depuis fin 2007, sous forme de leasing. Mais cela ne s&#8217;arrête pas là, puisqu&#8217;un projet sensiblement identique devrait voir le jour à Berlin d&#8217;ici la fin de l&#8217;année 2009, avec de plus l&#8217;implantation de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SMART</category>
<category>FORTWO</category>
<category>Ecologie</category>
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<title>La Citroën C3 Picasso en première mondiale</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Citroen-C3-Picasso-en-premiere-mondiale-959</link>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 16:15:07 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/2/200x150_arton1852.jpg" style="border:0px" />
Pour ce Mondial de l&#8217;Auto 2008, Citroën fait preuve d&#8217;une vitalité étonnante. Bien loin de l&#8217;image poussiéreuse et vieillotte qu&#8217;on a tendance à lui donner, chacun de ses modèles présente un design certes immanquablement signé Citroën mais avec des détails lui donnant une personnalité propre marquée, un trait de caractère que ne peut revendiquer Peugeot dont les modèles ne semblent se différencier que par la taille. La <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Citroen-C3-Picasso-+" >Citroën C3 Picasso</A>, présentée aujourd&#8217;hui en première mondiale, ne déroge&#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>CITROEN</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>C3 PICASSO</category>
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<title>Citroën Hypnos : sombre dehors, acidulé dedans</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Citroen-Hypnos-sombre-dehors-acidule-dedans-286</link>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 16:01:15 +0200</pubDate>
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Curieux concept que cette <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-hypnos-+" >Citroën Hypnos</A>, dont la robe plutôt racée mais presque lugubre contraste de façon saisissante avec un intérieur aux couleurs vives et chatoyantes que ne renierait pas un danseur de disco des années 70. Mécaniquement, l&#8217;Hypnos est tout aussi originale puisqu&#8217;elle intègre la technologie HYmotion4 chère au c&#339;ur de PSA, qui consiste en un moteur diesel 2l HDI de 200ch, placé de façon conventionnelle sous le capot et qui bénéficie de l&#8217;assistance d&#8217;un moteur électrique de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Pierre Desjardins )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>CITROEN</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>HYPNOS</category>
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<title>Citroën GT Concept, bientôt dans Gran Turismo 5</title>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 10:36:42 +0200</pubDate>
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Parmi la multitude de nouveautés sur le stand de la marque aux chevrons, la plus mystérieuse restait sans aucun doute la Citroën GT Concept. Produit d&#8217;un partenariat entre le constructeur automobile et Polyphony, créateur de la saga Gran Turismo, celle-ci devrait faire partie des modèles disponibles pour le cinquième opus du fameux jeu vidéo, sur Sony Playstation 3. Evidemment, il n&#8217;y a aucun espoir d&#8217;une quelconque commercialisation dans le monde réel, Citroën n&#8217;ayant même pas communiqué sur &#8230;]]>
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>CITROEN</category>
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<category>GT CONCEPT</category>
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<title>Toutes les supercars présentées au Mondial</title>
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<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 16:13:43 +0200</pubDate>
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La crise, c&#8217;est quoi ? Même si traditionnellement moins présente qu&#8217;au salon de Genève ou de Francfort, la famille des supercars présentera cette année encore quelques nouveautés toujours plus chères, toujours plus puissantes au Mondial de l&#8217;Auto. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Bugatti-Veyron-Grand-Sport-en-detail-et-en-photos-550" >Bugatti Veyron Grand Sport :</A>  Présentée pour la première fois sur le vieux continent, la star du Mondial sera sans aucun doute la Bugatti Veyron Grand Sport. A 1,4 million d&#8217;euros la pièce et avec seulement 8211 exemplaires disponibles, il n&#8217;existe pas &#8230;]]>
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<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Cabriolets</category>
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<category>FERRARI</category>
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<category>MASERATI</category>
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<category>F430</category>
<category>Dossiers produits</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>GT-R V Spec</category>
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<title>Toutes les sportives présentées au Mondial</title>
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<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 16:13:35 +0200</pubDate>
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Le prix de l&#8217;essence semble n&#8217;avoir aucune influence sur le marché des voitures de sport puisque les nouveautés sont légion au Mondial de l&#8217;Auto dans toutes les catégories de voiture et dans tous les niveaux de puissance. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/L-Abarth-500-Esseesse-enfin-officielle-160-ch-dans-une-caisse-en-bois-206" >Abarth 500 Essesse :</A>  L&#8217;Abarth 500 vous a plu ? Vous en voulez encore ? Voici l&#8217;Abarth 500 SS qui offre 25ch de plus, culminant ainsi à 160 vaillants étalons italiens. La puce survoltée hérite aussi de modifications esthétiques qui ne satisferont pas les timides. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Audi-S4-et-S4-Avant-officielles-333-ch-chacunes-896" >Audi S4 :</A>  Du &#8230;]]>
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<category>Berlines / Coupés</category>
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