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<title>Tous les articles de Marius-guerin sur le Mondial 2008 Caradisiac</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/_marius-guerin_</link>
<description>Marius-guerin m.guerin@caradisiac.com sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Bilan Mondial: des autos, rien que des autos SVP</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Bilan-Mondial-des-autos-rien-que-des-autos-SVP-410</link>
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<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 22:26:41 +0200</pubDate>
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Pardi ou pardon, la Nissan GT-R, encore. Encore une fois. Pour faire de l&#8217;audience ? Non, mais parce qu&#8217;elle était, au Mondial, dans un bocal. Et que le Mondial, à l&#8217;heure où sonne le bilan du rassemblement, il faut le dire, est d&#8217;abord et avant tout un bocal, avec des caisses dedans, avec des girls dedans et avec des boys aussi, maintenant. Personnellement, si je dois tirer un bilan de ce Mondial 2008 que j&#8217;ai visité en dilettante, le principal enseignement ne fait pas l&#8217;ombre d&#8217;un doute : &#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>A la une nouveauté</category>
<category>BILLET D'HUMEUR</category>
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<title>Lamborghini Estoque: enfin une photo de l'habitacle!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Lamborghini-Estoque-enfin-une-photo-de-l-habitacle-518</link>
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<pubDate>Thu, 09 Oct 2008 14:49:07 +0200</pubDate>
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Voilà enfin la première photo de l&#8217;intérieur du <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Concept-Lamborghini-Estoque-Le-choc-196" >concept Estoque de Lamborghini</A> présenté en ce moment même au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Mondial de Paris</A> ! Pour le moment, à cause de ces vitres opaques, nous devions en effet nous contenter, un peu frustrés, de contempler ses lignes extérieures. Certes cette photo montre peu mais c&#8217;est un début. A première vue, les lignes de l&#8217;habitacle semblent aussi spectaculaires que celles de l&#8217;extérieur. Ecran de navigation, cuir en abondance, finition au top semble-t-il, l&#8217;habitacle&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>LAMBORGHINI</category>
<category>Concept car</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>ESTOQUE</category>
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<title>Aux abonnées absentes...</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Aux-abonnees-absentes-222</link>
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<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 16:39:46 +0200</pubDate>
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J&#8217;étais allé au Mondial rempli d&#8217;espérance. J&#8217;en suis revenu&#8230; morose. Pas très drôle ce Mondial où il manque un paquet d&#8217;autos que nous avions imaginé, fanstasmé, espéré découvrir&#8230; ou tout simplement voir. Ainsi pas d&#8217;Aston Martin One-77. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Aston-Martin-One-77-La-sans-y-etre-092" >Juste une maquette, qui plus est suggérée</A>. Pas assez chic de dévoiler une auto de ce calibre (sous-entendez tarif) devant autant de monde. Quoi d&#8217;autre ? Pas de Bugatti sur ce salon non plus. Une KTM, oui, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/KTM-X-Bow-a-Paris-comme-les-autres-314" >mais il faut bien la chercher</A>. Une Maybach ? Deux&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>ASTON MARTIN</category>
<category>AUDI</category>
<category>BUGATTI</category>
<category>CHRYSLER</category>
<category>DODGE</category>
<category>JAGUAR</category>
<category>JEEP</category>
<category>MASERATI</category>
<category>ROLLS ROYCE</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Guide des stands</category>
<category>ALPINE</category>
<category>KTM</category>
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<title>Véhicules utilitaires: denrée rarissime au Mondial</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Vehicules-utilitaires-denree-rarissime-au-Mondial-223</link>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 17:02:12 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/3/200x150_arton1933.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Mondial</A> n&#8217;a pas pour ambition de présenter des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >VU</A> en quantité astronomique. Ce n&#8217;est plus la vocation du salon automobile de Paris. Mais peut-être comptiez-vous tout de même découvrir ou admirer les dernières nouveautés des constructeurs. Ravisez-vous ! Seul <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> dédie un espace entier à sa gamme qu&#8217;il expose au complet : Astravan, Combo, <A href="http://news.caradisiac.com/Opel-Vivaro-VPC-Pour-qui-862" >Vivaro</A> et Movano ont tous répondu à l&#8217;appel, dans des coloris qui agrémentent l&#8217;arrivée dans le hall 5/2. On adorera si on voue un culte aux VU, on&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>Utilitaires</category>
<category>OPEL</category>
<category>ASTRA</category>
<category>COMBO</category>
<category>MOVANO</category>
<category>VIVARO</category>
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<title>Acheter son américaine au Mondial, c'est possible</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Acheter-son-americaine-au-Mondial-c-est-possible-353</link>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 14:09:17 +0200</pubDate>
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Si vous êtes amateur ou si vous souhaitez découvrir les gros 4x4, pick-up, coupés et autres muscle cars américains non importés par leurs constructeurs en Europe, précipitez-vous jusqu&#8217;au hall 7/1. Là bas, au milieu de l&#8217;espace réservé au sport automobile et autres VO, vous tomberez très facilement sur American Car City, situé à Corbeil Essonnes (91), qui présente plusieurs modèles imports et affiche ses/leurs tarifs. En voici une liste non exhaustive : - <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dodge-+" >Dodge</A> Ram 82110 Hemi V8 5,7 litres : 798 &#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>DODGE</category>
<category>FORD USA</category>
<category>TOYOTA</category>
<category>A la une sur guide pratique</category>
<category>A la une sur interview</category>
<category>Enquêtes</category>
<category>Budget</category>
<category>Guide d'achat</category>
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<title>Où voir des voitures de course sur le Mondial?</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Ou-voir-des-voitures-de-course-sur-le-Mondial-540</link>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 12:30:38 +0200</pubDate>
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Comme à chaque édition, les constructeurs ont également déplacés quelques voitures de course sur le Mondial. Répérons-en, en pagaille quelques-unes, hall par hall. Dans le hall 1, Peugeot livre aux regards ses 908 HDI FAP et <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Peugeot-908-HY-envoie-du-gros-395" >HY</A>, situées côte-à-côte. Si vous passez sur le stand Peugeot, vous ne devriez pas les rater. Sur ce même stand, la 207 S2000, grâce à laquelle Peugeot vient d&#8217;accrocher <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Peugeot-champion-936" >un deuxième titre consécutif</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A>, est également exposée. Passons chez les cousins de chez Citroën. Un &#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>AUDI</category>
<category>CITROEN</category>
<category>HONDA</category>
<category>ISUZU</category>
<category>MITSUBISHI</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>RENAULT</category>
<category>SEAT</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Guide des stands</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>Nissan Note: lifting d'automne</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nissan-Note-lifting-d-automne-810</link>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 00:01:53 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/1/200x266_arton1881.jpg" style="border:0px" />
Depuis plusieurs semaines, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> avait annoncé un restylage de son monospace compact, le Note. Qu&#8217;y a-t-il à se mettre sous la dent une fois planté devant la nouveauté sur le stand du constructeur japonais qui dévoile par ailleurs un tout nouveau modèle d&#8217;entrée de gamme, la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nouvelle-Nissan-Pixo-Des-tarifs-agressifs-725" >Pixo</A>. On découvre d&#8217;abord une nouvelle grille qui arbore deux barres horizontales et une base chromée. Les phares sont à la fois un peu plus marqués et clairs que sur la version précédente. L&#8217;arrière évolue également&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>NISSAN</category>
<category>NOTE</category>
<category>Restyling</category>
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<title>Dans un coin, l'Audi R10 victorieuse des 24 Heures du Mans 2008...</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Dans-un-coin-l-Audi-R10-victorieuse-des-24-Heures-du-Mans-2008-724</link>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 21:41:37 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/6/200x150_arton1836.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> reste invaincu aux 24 Heures du Mans ces dernières années (excepté la paranthèse <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bentley/" >Bentley</A> en 2003). Cette année encore, face à des <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Formule-1-Peugeot-presente-sa-908-HY-hybride-412" >Peugeot 908 HDI FAP</A> plus performantes sur le papier, Audi a une nouvelle fois réussi à imposer son R10 TDI. Cette auto demeure une référence dans le monde de l&#8217;endurance, Audi bénéficiant d&#8217;une expérience sans commune mesure avec les autres écuries engagées. Son récent titre en Le Mans Series le prouve de manière magistrale. Si vous souhaitez voir ou revoir&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>AUDI</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>Les hôtes se multiplient: phénomène durable ou éphémère?</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Les-hotes-se-multiplient-phenomene-durale-ou-ephemere-027</link>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 21:20:11 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/7/200x302_arton1837.jpg" style="border:0px" />
Si vous venez sur le Mondial, vous ne pourrez pas les manquer car ils sont : partout. Partout, partout, il y a une véritable invasion d&#8217;hôtes sur ce Mondial. Chez Citroën (notamment pour agrémenter la présentation du <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Citroen-C3-Picasso-en-premiere-mondiale-959" >C3 Picasso</A> comme le montre cette photo), chez les cousins de Peugeot (une innovation PSA ?), chez Smart, chez Lamborghini, j&#8217;en passe et j&#8217;en ai sûrement raté des masses. Des hôtes cette année au Mondial il y en a vraiment partout. Il y a en a partout et pour tous les goûts.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Hôtesses</category>
<category>Animations</category>
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<item>
<title>Lada Revolution III: 1ère apparition au Mondial?</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Lada-Revolution-III-1ere-apparition-au-Mondial-059</link>
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<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 11:50:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/4/200x150_arton1794.jpg" style="border:0px" />
Patrick est souvent devin mais pas tout le temps non plus. Aussi, lorsqu&#8217;il s&#8217;est atelé à la tâche ô combien laborieuse de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Guide-des-stands-Lada-Hall-3-889" >nous guider virtuellement et par anticipation sur le stand</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lada/" >Lada</A> du Mondial ne pouvait-il pas savoir qu&#8217;une surprise y attendrait le visiteur téméraire. En effet, l&#8217;auto que nous avons là sous les yeux devrait être présente sur le stand du constructeur russe, <A href="http://news.caradisiac.com/Une-plateforme-de-Dacia-Logan-pour-Lada-507" >nouvel allié de Renault</A>. Eh oui, cette Revolution III est bien une <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Lada-+" >Lada</A>. Un concept car, certes. Mais une Lada quand&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>LADA</category>
<category>Concept car</category>
<category>REVOLUTION III</category>
</item>
<item>
<title>Mercedes SLR McLaren Roadster 722 S</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Mercedes-SLR-McLaren-Roadster-722-S-520</link>
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<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 15:58:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/1/200x125_arton1791.jpg" style="border:0px" />
Avant une fin de vie en apothéose avec l&#8217;apparition d&#8217;une version speedster radicale de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> SLR, le modèle le plus sportif de la marque à l&#8217;étoile va se dévoiler aux visiteurs du Mondial sous la forme d&#8217;une 722 S. Cette ultime version de la SLR (si l&#8217;on excepte le futur <A href="http://news.caradisiac.com/McLaren-Mercedes-SLR-Speedster-ou-bien-comme-cela-175" >Speedster</A>, légèrement en marge de la production régulière) est en fait un roadster bénéficiant peu ou prou de la finition 722 du coupé. Cette 772 S sera limitée à 8211 exemplaires. Elle sera disponible à partir du &#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MCLAREN</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>SLR</category>
<category>Nouveautés</category>
</item>
<item>
<title>Lamborghini Estoque: 1ère image?</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Lamborghini-Estoque-1ere-image-340</link>
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<pubDate>Sun, 28 Sep 2008 20:13:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/2/200x150_arton1782.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> nous a mis en alerte pour le Mondial. Une<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Lamborghini-mystere-deuxieme-photo-532" > « grossssse » surprise</A> nous y attendra&#8230; digne de son propriétaire, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>. Et pour le moment, celle que l&#8217;on dénomme Estoque a pris la forme d&#8217;un modèle quatre portes. Voici que vient d&#8217;apparaître sur le web cette image, supposée correspondre au modèle qui s&#8217;est jusqu&#8217;à présent dévoilé en quelques morceaux. Si cela se confirme (il peut y avoir de quoi), cette <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/L-Urus-a-vecu-vive-la-Lamborghini-Estoque-991" >Estoque</A> serait fidèle à l&#8217;esprit de la maison, avec un style original, osé, notamment &#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>LAMBORGHINI</category>
<category>Concept car</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>ESTOQUE</category>
</item>
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<title>Ford Kuga 2.5 Turbo: c'est lui!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Ford-Kuga-2-5-Turbo-c-est-lui-647</link>
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<pubDate>Sun, 28 Sep 2008 18:57:04 +0200</pubDate>
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Nous avions <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Ford-Kuga-une-version-plus-sportive-au-Mondial-833" >déjà appris que Ford présenterait au Mondial une nouvelle version, plus sportive, de son SUV</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kuga-+" >Kuga</A>. Voici aujourd&#8217;hui davantage de détails (et de photos !) sur le nouveau venu. Le Kuga 2.5 Turbo adopte, comme son patronyme l&#8217;indique, un bloc 2,5 litres turbo développant 200 ch. Mais il ne se contente pas de cette seule évolution mécanique. En effet, le Kuga 2.5 Turbo est le premier Kuga à bénéficier de la finition « Individual », le programme de personnalisation de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>. Sur le Kuga, &#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>FORD</category>
<category>KUGA</category>
<category>Accessoires</category>
<category>Moteur</category>
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<title>Maserati MC Concept: en piste à Monza! Vidéo</title>
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<pubDate>Sun, 28 Sep 2008 18:45:23 +0200</pubDate>
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Patrick nous a déjà présenté l&#8217;une des attractions du stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> pour ce Mondial 2008 : il s&#8217;agit de la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Maserati-GranTurismo-MC-Corse-Concept-la-surprise-991" >GranTurismo MC Concept</A>, un concept dont on attend (avec impatience) rapidement un prolongement en compétition. Rapidement, c&#8217;est-à-dire dès 2009. Reste la question majeure : dans quelle catégorie ? Deux possibilités tombent sous le sens, vu le niveau de préparation du concept : le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> d&#8217;abord, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> ensuite. En fait, il y a de fortes chances que les deux soient au programme dès 2009. En&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Loeb et Elena testent le Citroën C3 Picasso [Vidéo]</title>
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<pubDate>Fri, 26 Sep 2008 10:14:18 +0200</pubDate>
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Alors que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> continue de nous ennuyer avec l&#8217;effeuillage d&#8217;un concept car qui n&#8217;a aucune espèce de chance de devenir un jour réalité (j&#8217;évoque la GT by Citroën de Gran Turismo), je vous propose aujourd&#8217;hui de revenir à du concret. Pour être concret c&#8217;est concret : Sébastien Loeb et Daniel Elena obligés de faire la promo du nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-C3-+" >C3</A> Picasso (avec le cameraman sur la banquette arrière). Vous l&#8217;aurez sans doute compris, Citroën a réquisitionné son duo de choc poru tester le nouveau Citroën&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
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<category>A la une nouveauté</category>
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<category>Pub</category>
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<title>Citroën GT Concept: acte 2</title>
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<pubDate>Sat, 20 Sep 2008 19:18:57 +0200</pubDate>
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A chacun sa méthode : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Lamborghini-mystere-deuxieme-photo-532" >nous dévoile morceau par morceau son concept</A> pour le Mondial alors que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, avec <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Citroen-GT-Concept-le-mysterieux-concept-581" >sa GT Concept</A> destinée aux amateurs de jeux vidéo, a choisi de nous dévoiler d&#8217;un coup la forme générale tout de même abritée sous une bâche bien mystérieuse&#8230; Aujourd&#8217;hui, pour ce <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Citroen-GT-Concept-le-mysterieux-concept-581" >deuxième acte</A>, Citroën lève un coin de la bâche. Semble-t-il à l&#8217;arrière. Nous apercevons en effet les rétroviseurs au second plan, alors qu&#8217;au premier, c&#8217;est du grand spectacle ! Nous devinons deux&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
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<category>GT CONCEPT</category>
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<title>Audi A4 Allroad: elle ne se cache plus!</title>
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<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 11:16:48 +0200</pubDate>
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Cela fait un moment que nous soupçonnions <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> de préparer non pas une mais deux déclinaisons Allroad de la dernière mouture de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >A4</A>. En effet, en plus de l&#8217;Avant, pour la première fois depuis le lancement de la gamme Allroad, une berline de la gamme du constructeur allemand devrait bénéficier d&#8217;une panoplie complète de baroudeuse. Aperçue ces derniers fois à plusieurs reprises en déclinaisons break et berline, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A4-Allroad-berline-comprise-845" >la future Audi A4 Allroad ne se cache plus du tout</A>. Les photos ci-jointes le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>AUDI</category>
<category>A4</category>
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<title>Citroën GT Concept, le mystérieux concept</title>
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<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 11:57:13 +0200</pubDate>
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Et si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> ne présentait pas un mais bien deux concept cars au Mondial ? Le premier, nous le tenons déjà. Il s&#8217;agit de l&#8217;<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Citroen-Hypnos-non-vous-ne-dormez-pas-047" >Hypnos</A> dévoilé il y a quelque temps. Quant au deuxième, il faut encore faire avec ce qu&#8217;on a et ce qui commence à circuler avec insistance sur Internet. A savoir une hypothétique GT Concept. Oui, Citroën persisterait dans la thématique GT. Mais cette fois-ci dans le genre plutôt sportif. La forme du concept vu sur la photo teasing qui circule ne laisse en effet pas plâner&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
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<title>Lamborghini: la surprise aura 4 portes!</title>
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<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 11:45:40 +0200</pubDate>
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Lamborghini <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Une-nouvelle-Lamborghini-a-Paris-407" >dévoilera un concept car au Mondial de Paris</A>. Seulement, depuis l&#8217;annonce officielle de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> accompagnée d&#8217;un teaser, nous sommes dans l&#8217;expectative : de quel type de modèle pourrait-il bien s&#8217;agir ? Après avoir fait l&#8217;inventaire de quelques possibilités, certains sont allés au charbon pour cerner la meilleure d&#8217;entre elles. Notamment Inside Line. A priori le concept car ne sera pas directement inspiré par la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Lamborghini-Reventon-935" >Reventon</A>. Exit donc l&#8217;hypothèse d&#8217;une version découverte&#8230; Exit&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>LAMBORGHINI</category>
<category>Concept car</category>
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<category>ESTOQUE</category>
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<title>Une nouvelle Lamborghini à Paris!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Une-nouvelle-Lamborghini-a-Paris-407</link>
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<pubDate>Tue, 16 Sep 2008 19:24:25 +0200</pubDate>
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Voici tout frais le dernier teaser de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A>. Le constructeur annonce un nouveau modèle au Mondial. L&#8217;auto est présentée ainsi: &#8220;Il ne s&#8217;agit pas seulement d&#8217;une nouvelle Lamborghini. Il s&#8217;agit d&#8217;un monde nouveau&#8221;. Et c&#8217;est tout. Place aux speculations. Plusieurs hypothèses sont théoriquement envisageables. Une version deux roues motrices de la Gallardo LP560. Un concept annonçant la remplaçante de la Murcielago. Une version SV, attendue depuis maintenant plusieurs mois, de cette même&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>LAMBORGHINI</category>
<category>A la une nouveauté</category>
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