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<title>Tous les articles de Francois-chapus sur le Mondial 2008 Caradisiac</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/_francois-chapus_</link>
<description>Francois-chapus sur le Mondial 2008 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>BMW Série 7: le 7e ciel</title>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 05:49:43 +0200</pubDate>
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Si la Série 3 récemment restylée déjà essayée sur Caradisiac est bien représentée sur le stand BMW, la nouvelle Série 7 s'arroge la partie centrale, première mondiale oblige. Esthétiquement bien plus consensuelle que la précédente, avec un habitacle magnifiquement traité dans les moindres détails et réellement spacieux grâce à l'empattement géant (3070 mm, et 338 mm de plus pour la version longue), elle semble cette fois s'être donné les moyens de surpasser la Classe S de Mercedes dans presque &#8230;]]>
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<dc:creator>( François Chapus )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>BMW</category>
<category>SERIE 7</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>BMW X1 Concept en direct du Mondial</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/BMW-X1-Concept-442</link>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 03:42:23 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/4/7/200x150_arton2047.jpg" style="border:0px" />
Ce n'est qu'une maquette, excentrée sur un des côtés du stand, mais elle est bien là. A en croire les responsables de BMW, ce concept préfigure assez fidèlement le X1 de série qui sera commercialisé en fin d'année prochaine. Si le style est sans surprise, fade pour certains, d'une discrète élégance pour les autres, le gabarit de l'engin peut surprendre. Avec une longueur de 4,44m, il talonne l'actuel X3 d'assez près (4,57 m). Ce qui laisse à penser que le X3 de deuxième génération flirtera avec &#8230;]]>
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<dc:creator>( François Chapus )</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Concept car</category>
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<title>Honda Jazz : la plus sobre des petites de 100 ch</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Honda-Jazz-sur-un-air-connu-680</link>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 03:04:53 +0200</pubDate>
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Reprenant l&#8217;esprit de l&#8217;ancienne, entre berline et minispace, la nouvelle Jazz  fait ses débuts en France au Mondial de Paris, avant une commercialisation au mois de novembre. <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Honda-Jazz-la-revanche-413" >Déjà essayée avec sa motorisation1.4 i-VTEC 100 ch sur Caradisiac</A>, cette petite polyvalente de 3,90 m de long (50 mm de plus que la précédente) séduit par  son volume intérieur remarquable, et un coffre de 399 litres, de loin le plus grand dans le segment B. La modularité déjà appréciable sur l&#8217;ancienne est améliorée avec &#8230;]]>
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<dc:creator>( François Chapus )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>HONDA</category>
<category>JAZZ</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Boîte auto sur la Honda Accord Diesel</title>
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<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 23:08:55 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/3/200x150_arton2033.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;Accord 2.2 i-DTEC 8211 ch (110 kW) s&#8217;expose à Paris enfin équipée d&#8217;une d&#8217;une transmission automatique. De conception maison et à cinq rapports comme celle de la version à essence à moteur 2.4 litres, la nouvelle boîte en reprend le mode séquentiel avec palettes au volant, mais la différence de couple a bien évidemment nécessité un développement spécifique. En comparaison de la boîte de vitesses manuelle à six rapports, le supplément de prix ne dépassera pas 2 000 &#8364;. Ce qui commence déjà à &#8230;]]>
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<dc:creator>( François Chapus )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>HONDA</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>SsangYong : SUV compact en vue</title>
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<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 19:34:22 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/2/200x150_arton2032.jpg" style="border:0px" />
Chez le constructeur coréen spécialisé dans le 4x4, l&#8217;heure n&#8217;est pas à l&#8217;examen de conscience à propos des émissions polluantes de la gamme  actuelle, mais à un véritable changement de cap. Ce, afin de produire des engins moins voraces, en adéquation avec le marché européen. A vrai dire, il s&#8217;imposait compte tenu de la chute des ventes. En France par exemple, les immatriculations en neuf atteignaient 5 200 unités en 2006, 3200 l&#8217;an dernier et baisseront à moins de 1 300 unités en 2008. Les 120 &#8230;]]>
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<dc:creator>( François Chapus )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>SSANGYONG</category>
<category>Concept car</category>
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<title>Tendances : La quinzaine du blanc</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Tendances-La-quinzaine-du-blanc-385</link>
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<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 08:53:35 +0200</pubDate>
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Indubitablement, la couleur à la mode sur les stands du Mondial, c&#8217;est le blanc, un blanc pur. Aussi bien pour les hôtesses que pour les modèles exposés. Comme Lionel Lucas, vous l'indiquait dans un <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Le-blanc-couleur-du-mondial-283" >précédent article</A>, il y en a pour tous les goûts et tous les budgets.  
Nous avions également fait ce constat, il y a 2 ans, mais quelles sont les origines de mouvement?  
Par ce biais, les constructeurs veulent-ils se refaire une virginité, prouver que leurs voitures polluent de moins en moins,&#8230;]]>
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<dc:creator>( François Chapus )</dc:creator>

<category>A la une sur la hp</category>
<category>BILLET D'HUMEUR</category>
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<title>Tendances : Joueurs de blue, joueurs de blue...</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Tendances-Joueurs-de-blue-joueurs-de-blue-068</link>
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<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 00:55:54 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/1/200x150_arton2021.jpg" style="border:0px" />
BMW BluePerformance sur BMW 330d  (option répondant aux normes pollution Euro 6 qui n&#8217;entrera en fonction qu&#8217;en 2014), BlueEFFICIENCY sur la Mercedes C 250 CDi (common rail de 4e génération avec pression maximale de 2000 bars, &#8230;, qui procure à ce nouveau 2.1 litres 204 chevaux  et 500 Nm de couple pour un consommation mixte normée d&#8217;à peine 5,2 litres/100 km), Blue TDi chez Volkswagen qui va plus loin que le BlueMotion et qui est inclut dans le nouveau Blue Motion2 (ils sont brillants de &#8230;]]>
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<dc:creator>( François Chapus )</dc:creator>

<category>A la une sur la hp</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Tendances : Les petites en force</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Tendances-Les-petites-en-force-744</link>
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<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 00:33:54 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/6/200x150_arton2016.jpg" style="border:0px" />
Renouvellement de la Honda Jazz, de la Seat Ibiza, de la Fiesta (qui frappe ford, si si on a osé) et de l&#8217;urbaine Ka,  renaissance de la Suzuki Alto (qui se souvient de la tête de l&#8217;ancienne !), remplacement de la Hyundai Getz par l&#8217;ambitieuse I20, &#8230;, naissance de la Nissan Pixo (sur base d&#8217;Alto), présentation de la Mini Crossover Concept, apparition de vraies versions sportives chez les citadines, de la Renault Twingo Sport et Club à la Fiat 500 Abarth, commercialisation d&#8217;un microbe huppé IQ &#8230;]]>
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<dc:creator>( François Chapus )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>BILLET D'HUMEUR</category>
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<title>En direct du Mondial: Honda Insight Concept</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/En-direct-du-Mondial-Honda-Insight-Concept-339</link>
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<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 10:55:59 +0200</pubDate>
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<img src="http://mondial-2008-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/8/200x144_arton1958.jpg" style="border:0px" />
Au centre du stand Honda trône une hybride,  la Honda Insight Concept. C'est la grande nouveauté du constructeur japonais, au côté de la petite Jazz déjà largement déflorée sur Caradisiac.   
D'apparence, elle est très proche de l'Insight 1.3 de série qui sera commercialisée en France fin mars, début avril 2009. Si son profil arrière rappelle un peu l'actuelle Toyota Prius, c'est moins flagrant que sur les premières photos diffusées par le constructeur. Ce nouveau modèle se distingue de la &#8230;]]>
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<dc:creator>( François Chapus )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>HONDA</category>
<category>Concept car</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>INSIGHT 2</category>
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<title>Les 5 futurs best-sellers du Mondial</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Les-5-nouveautes-best-sellers-du-Mondial-518</link>
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<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 10:36:14 +0200</pubDate>
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Il y aura certainement foule pour admirer la California sur le stand Ferrari du Mondial, mais l&#8217;affluence autour d&#8217;un modèle ne se traduit pas toujours par des milliers de bons de commande. Nous vous proposons ici de découvrir succinctement les nouveautés du salon de Paris qui seront les vrais best-sellers 2009. C'est bien connu, il y a les modèles qui font rêver et ceux que l'on peut s'acheter. Place donc à la réalité avec les 5 principales nouveautés du Mondial qui intégreront sans doute le &#8230;]]>
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<dc:creator>( François Chapus )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>CITROEN</category>
<category>FORD</category>
<category>OPEL</category>
<category>RENAULT</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>FIESTA</category>
<category>GOLF</category>
<category>Dossiers produits</category>
<category>C3 PICASSO</category>
<category>MEGANE 3</category>
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