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Par Marius Guérin - Lundi 10 mars 2008 - 4 COMMENTAIRES


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Si vous n’y voyez pas d’inconvénient, je vous propose de faire un bond dans le temps. Nous sommes au mois de mars, en plein Salon de Genève. Dès maintenant, nous sommes au mois d’octobre… 2008, en plein Mondial de Paris (eh oui, cette année c’est le Mondial, la fête de l’automobile, à Paris,…


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Coupé-cabriolet ? Donc avec un toit en dur ? Et injection directe ? Voilà 2 bonnes nouvelles pour commencer la semaine L'autre jour, tu avais parlé d'un moteur placé à l'avant.  La Mondial avait son V8 en position centrale arrière : l'analogie se limitait au concept ''cabriolet'' ? Ou la Baby Ferrari sera quand même à moteur central arrière finalement ? 

posté par Aston - lundi 10 mars 2008 à 12h47


Oui, Aston, analogie limitée au concept cabrio. Moteur a priori à l'avt, toujours.

posté par Marius Guérin - lundi 10 mars 2008 à 14h38




posté par Aston - lundi 10 mars 2008 à 21h00


n'importe quoi....et vous le soutenez lol...merci j'ai bien ris

posté par Anonyme - mercredi 12 mars 2008 à 19h40



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