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Ségolène Royal : la fée électricité de la région Poitou-Charentes



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Voiture électrique



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SOMMAIRE

* Ségolène Royal : la fée électricité de la région Poitou-Charentes
* Eco & Mobilité : présentation de la SimplyCity et le NextEre
* Heuliez expose sa Friendly
* Diedre Design / Endeavour chouchoutent leur Redigo



Au début de l’année, Ségolène Royal lançait un défi à sa région Poitou-Charentes : « La Région propulsera ce projet d’auto-partage écologique. Rendez-vous au prochain Mondial de l’Auto pour présenter le prototype du véhicule électrique régional. » Caradisiac s’est rendu sur le stand.

Le 31 janvier dernier, Ségolène Royal proposait un challenge à sa région : donner naissance à un véhicule propre et pas cher. En d’autres termes, écologique et économique ! Un véhicule destiné aux flottes d’entreprises, aux collectivités et bien sûr aux particuliers, qui pourraient trouver une réponse à leur problèmes de mobilité par l’autopartage.




La mayonnaise a plus que bien pris, puisque ce n’est pas un prototype mais trois qui sont exposés au Salon de l’Auto 2008, tout juste huit mois après l’idée initiée par la présidente de région.

Les dates-clé de ce pari fou

 31 janvier 2008 : Ségolène Royal lance le défi de concevoir un véhicule propre, économique et novateur.

 25 février 2008 : lancement par la Région Poitou-Charentes de l’Appel d’offres VELECT, auquel répondront 12 porteurs de projets.
 3 octobre 2008 : présentation au Mondial de l’Auto des 3 prototypes de véhicule électrique retenus, conçus par les entreprises Heuliez, Eco&Mobilité et Diedre Design / Endeavour / Domteknika.

Dès le départ, une volonté de mobilité durable pour tous

L’objectif est clair : lutter contre le réchauffement climatique, en offrant une mobilité verte accessible à tous. Pour résumé, le véhicule électrique ne rejettera aucune émission polluante, et sortira à 5 000 euros avec un coût d’utilisation de moins de 1 euro les 100 kilomètres (contre 10 euros pour une voiture familiale).

La commercialisation pourrait avoir lieu dès l’année prochaine pour Heuliez ainsi qu'Eco & Mobilité. Diedre Design / Endeavour / Domteknika prévoit pour sa part une commercialisation pour 2010.

Zoom sur les trois prototypes en course.


SOMMAIRE

* Ségolène Royal : la fée électricité de la région Poitou-Charentes
* Eco & Mobilité : présentation de la SimplyCity et le NextEre
* Heuliez expose sa Friendly
* Diedre Design / Endeavour chouchoutent leur Redigo





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COMMENTAIRES DE L'ARTICLE

Chère Prisca, ne seriez-vous pas un brin de parti pris (par hasard) ? A moins que vous n'ayez pris la carte du PS avant les présidentielles et que vous fassiez encore, malgré la défaite, la promotion aveugle de votre candidate battue ? Sinon comment expliquer la vacuité de votre article et le titre pompeux (et ridicule), dont vous l'avez chapeauté ? Madame Royal ne cherche qu'à se faire de la pub... aux frais des contribuables de la Région qu'elle dirige (rendez-vous sur place, vous constaterez que sa cote de popularité est loin de son image parisienne !). Sur le principe, l'idée est bonne (bien entendu). mais dans les faits, rien n'a été prévu ni en infrastructure, ni en organisation commerciale. Les véhicules proposés ont été mis au point (?) par des bricoleurs inventifs, qui ne disposent ni de moyens industriels, ni de soutien (autre que celui de la Région autoritairement affectés apr Mme Royal), ni des interconnections indispensables pour un véhicule éléctrique (recyclage des batteries, entretien des véhicules, bormes éléctriques, etc.). Elle aura bien besoin de sa baguette, votre "fée" (carabosse) pour faire marcher tout ça... à la baguette, comme d'habitude ! Essayez donc de creuser vos sujets. Votre superficialité est exaspérante pour ceux qui connaissent (un peu) les sujets que vous prétendez traiter.
posté par marco75 - lundi 20 octobre 2008 à 17h09




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