Par Marius Guérin - Dimanche 17 août 2008 -
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Rolls Royce Hyperion: sous toutes les coutures
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Le patronyme de cette unique Rolls Royce, signée Pininfarina, évoque la Grèce antique puisque Hyperion est le nom d’un Titan. Mais c’est de la calandre, en forme de Panthéon, au fin mot de sa ligne que cette Rolls Royce ne craint pas d’afficher son caractère exclusif… C’est dans les lignes des…
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ALATIENNE
- dimanche 17 août 2008 à 15h11
Bonne question. Les années 30, sans doute!
posté par
Marius Guérin
- dimanche 17 août 2008 à 15h16
Ce sont tout simplement deux symboles Pinifarina que l'on retrouve sur toutes les créations du designer, sur les Ferrari ce logo se trouve sur le vide-poche de la console centrale. Pas trop mal cette Rolls, clairement dans l'esprit des petits cabrio des années 30 avec ses deux places, juste le décrochement du pare-brise qui me gêne, j'aimerais également voir l'intérieur, et surtout si cette version respecte les standards de qualité de l'originale (capote doublée de cachmire par exemple). Il n'en reste pas moins que la somme des modifications est particulièrement importante.
posté par
Choup
- dimanche 17 août 2008 à 16h14
Merci Choup pour ton explication
posté par
ALATIENNE
- dimanche 17 août 2008 à 16h24
Pour les fines bouches et la petite histoire ,le bijoutier Girard-Perregaux a créé pour l'Hypérion la montre de bord .Une superbe montre dans l'esprit de la Reverso de chez Jaeger-Lecoultre ,avec un boitier or et un fond bleu assorti à la couleur de la carrosserie...mais fin du fin ,top du top,cette montre est amovible et va se monter sur un beau bracelet or et cuir prévu à cet effet que l'on peut porter à son poignet ou mettre à celui de la passagère! Très chic et très week end à Pebble beach ...
posté par
gentlemanscooper
- dimanche 17 août 2008 à 16h39
C'est vrai que c'est un bien beau projet!!!
posté par
Speed
- dimanche 17 août 2008 à 19h45
Cette Hyperion est animée par un 12 cylindres en V de 59,81 degrés, ce qui ne représente pas vraiment une nouveauté. Non. La nouveauté vient du diesel sur une Rolls Royce, fallait oser quand même, oui.
posté par
Isaac
- dimanche 17 août 2008 à 21h17
Désolé, ma Logan est plus discrète pour échapper aux paparazis...
posté par
Anonyme
- dimanche 17 août 2008 à 23h05
Je trouve que certaines lignes de la carrosserie ne corresponde pas aux génes de la marque!! Suis le seul???
posté par
Anonyme
- lundi 18 août 2008 à 10h04
tu es lourd isaac avec tes degrés, mercedes classe E et celle la, arrête de faire ton ingenieur...Sinon un petit bémol pour la forme des feux avants ca ne colle pas au style de la voiture.
posté par
artak
- lundi 18 août 2008 à 10h41
Isaac a raison pour le 12 cylindres en V de 59,81 degrés, qui plus est on retrouve de surcroit un 6l15 à injection inversée à turbocompression superposée, ce qui engendre une variation aérodynamique de 6bars 5 sur l'échelle de richters, tous ca pour dire que, la nouveauté vient du diesel sur une Rolls Royce, fallait oser quand même, oui.
posté par
Citronopipo
- lundi 18 août 2008 à 12h23
@Artak : bien sûr que c'est lourd tout de même, 6 litres virgule soixante-quinze ça fait beaucoup pour une Hyperion, vous ne trouvez pas ? Surtout qu'il s'agit d'un moteur BMW, eh oui mesdames et messieurs, à 740 Nm de couple. Non mais la nouveauté je vous le dis réside dans son équipement qui se compose d'une montre, oui, une montre Girard Perregaux que l'on peut enlever et mettre au poignet pour se baigner dans une eau à 23 degrés. Et alors le plus surprenant n'est-ce pas reste la présence d'un fusil de chasse, enfin d'un logement pour ce type d'armement n'est-ce pas. Les LED décoratives ont pour fonction d'apporter une touche hightech au véhicule, ce qui est évidemment ridicule. Et ce n'est pas tout, 15 haut-parleurs donnent le son, 2 superbass sous les sièges (bonjour les roubignoles) d'impédance réduite, 13 membranes de fréquence moyenne de 100 mm et 44 mm. Ils font vibrer l'air grâce à un ampli de 420 watt.
posté par
Isaac
- lundi 18 août 2008 à 12h57
N'oublier pas le necessaire à tout les bon camping et repas entre amis, et oui ...... la grille à barbecul intégrée entre les phares, qui une fois le V12 enclanché, permet de griller une merguez de 0 à 100 sur l'échelle de la grillade, en seulement 2 secondes 6.....L'innovation incontestable et indubitablement inconstensible provient bel et bien de cette grille formidable qui du point de vue de son design ravira tous les amateurs de chipo-merguez et rosé
posté par
Citronopipo
- lundi 18 août 2008 à 13h14
Tiens ça donne des idées. Je vais mettre des LED moi aussi sur ma GTi, j'en ai vu pas cher chez Casto. Reste à faire les petits trous pour les poser tout autour des phares au xénon. Pour la grille, bon, il suffit de ne pas mettre de cache devant le radiateur InterCooler. L'excroissance autour du feu antibrouillard arrière, avec un peu de mastique maquette et de peinture je pourras reproduire la forme. Pour les jantes bah je colle une photo découpée agrandie d'une fine turbine de sanibroyeur (aussi chez Casto) et le tour est joué ! Reste la couleur, je vais demander à mon tuning club. Sinon je pourrais juste peindre le nom de la couleur : "Electric RR Blue". Le gros problème reste quand même la motorisation, il faudrait que je puisse accoupler trois moteurs, 3x4=12 cylindres eh oui pas con le dédé !
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205 GTi wheelsequiped
- lundi 18 août 2008 à 13h16
Bah dédé
il est où dédé
posté par
Citronopipo
- lundi 18 août 2008 à 13h20
Citronopipo, c'est une grille à barbecue qu'elle a ? Je pensais à l'option harmonica géant pour faire de la musique pendant le roulage, avec le vent à la poupe... des airs de blues quoi, comme la couleur.
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Lavioc
- lundi 18 août 2008 à 13h21
Pffff, vous êtes jaloux et puis c'est tout ! Titinefarina a exécuté un travail extraordinaire tout de luxe vêtu. Une voiture d'exception pour des personnes d'exception. Je la trouve très réussie et je me demande combien elle fait au Ring.
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Eric
- lundi 18 août 2008 à 13h27
Quand on en sera à des voitures électriques, je me demande si la Rolls aura toujours sa grille de radiateur
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Futé
- lundi 18 août 2008 à 13h30
Eric, si au Ring elle fait plus d'trois Round contre Rocky Balboa ..........on en reparle ...............
posté par
Citronopipo
- lundi 18 août 2008 à 13h32
Question idiote si vous me permettez Eric. La grille restera en place pour l'esthétique évidemment. Une Rolls sans sa grille de radiateur n'est plus une Rolls.
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Nicolas
- lundi 18 août 2008 à 13h33
Les feux de stop ont des faux airs de peugeot 308.....désolé.....je retourne dormir... Blague mise à part, c'est vrai que les phares font pas vraiment raacords....dommage....
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Anonyme
- lundi 18 août 2008 à 14h03
Belle voiture ; j'espère qu'elle sera accessible
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Grataus
- lundi 18 août 2008 à 14h05
Comment ça les phares ne font pas raccord ? Je ne vois pas de problèmes dans le dessin de ces phares moi. Ou peut-être est-ce les pointillés formés par les LED qui vous gênent ? Donnant l'impression de phares découpables ? Pour sauter du coq à l'ail, pourquoi ne voit-on jamais de photos du moteur ? J'aimerais bien voir des photos du moteur, il doit être beau ce moteur, un beau moteur BMW, non ?
posté par
sun
- lundi 18 août 2008 à 14h31
Y a beaucoup de mauvaises langues ici, c'est pas bon pour les lesb. La Rolls est très réussie avec ces phares. Le comble du luxe et du snobisme ? Acheter la voiture rien que pour la montre !
posté par
GSA Club §
- lundi 18 août 2008 à 14h42
Je suis toujours surpris par les options prises chez les designer de Pininfarina. Est-ce qu'il s'agit à la base d'une commande particulière, ou lancent-ils cmome ça un modèle pour le fun ?
posté par
Antoine
- lundi 18 août 2008 à 15h22
Je ne vois pas d'appendices aérodynamiques, est-ce un oubli ? Enfin c'set vrai qu'à ce tarif, la consomation on s'en fiche.
posté par
boson de Higgs
- lundi 18 août 2008 à 15h32
cette voiture touche les sentiments + le poche
posté par
Anonyme
- lundi 18 août 2008 à 17h27
Hmm, pas terrible les phares avant.
posté par
max
- mardi 19 août 2008 à 08h42
ben moi je la trouve trop belle , les phares , l'arriére , les cotés , la face , j'aurait bien aimé voir l'intérieur et pkoi pas le moteur , bien que les heureux propriétaires ne doivent pas étre interressés par ce genre de détails , ceci dit c'est sur , si je gagne a euro millons je m'en paye une (faut pas révé
quoi que !!! LOL
posté par
STABILO
- dimanche 31 août 2008 à 17h31
superbe de la haute couture sur 4 roues ...mais est ce bien raisonnable et surtout utile ...je donne de suite la réponse" quand on a les moyens on ne se pose pas cette question "
posté par
hollywoodjack
- jeudi 11 septembre 2008 à 02h16
Bonjour je voudrais avoir la fiche technique de la Rolls Royce Phantom Coupé 2009 et je n'arrive pas a la trouver pourriez vous m'aider ?
posté par
joris
- mercredi 17 septembre 2008 à 14h03
maintenant il faut jouer à l'euromillion et plus au loto pour s'offrir un tel bijoux....
posté par
loulou57690
- jeudi 02 octobre 2008 à 05h35
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