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Renault Kangoo be bop: un toit étonnant...



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La version VP (véhicule particulier) du Renault Kangoo Compact était attendue depuis plusieurs mois. Il faut dire que la concept car dévoilé l’an passé au Salon de Francfort annonçait clairement les intentions du constructeur français.

C’est au Mondial de Paris que cette nouvelle variante du Kangoo sera dévoilée Baptisée Kangoo be bop, cette nouveauté surprend immédiatement pas son original toit… ouvrant. Les passagers arrière de ce ludospace de 3,87 m de long pourront profiter de l’air et de la lumière grâce à un toit vitré coulissant et à une vitre de portillon escamotable. Du jamais vu sur un tel véhicule. Les passagers avant pourront également profiter de deux toits en verre entrebaîllants. Reste à voir si un tel concept prendra auprès de la clientèle et, surtout, à connaître les tarifs…




Côté motorisations, le Kangoo be bop sera disponible avec trois blocs : dCi 1,5 litre 85 ch ou 100 ch et 1,6 litre essence 105 ch.

Renault Kangoo be bop : dimensions

Longueur hors tout (mm) 3 871

Largeur hors tout (sans rétroviseurs) (mm) 1 829

Hauteur à vide / en charge (mm) 1 835 / 1 775

Empattement (mm) 2 313

Porte à faux avant (mm) 826

Porte à faux arrière (mm) 732

Voie avant (mm) 1 519

Voie arrière (mm) 1 533

Hauteur toit ouvrant ouvert (mm) 1 970

Garde au sol à vide / en charge (mm) 215 / 180

Rayon aux genoux arrière (mm) 254

Largeur aux coudes avant (mm) 1510

Largeur aux coudes arrière (mm) 1 220

Largeur aux bandeaux avant (mm) 1 464

Largeur aux bandeaux arrière (mm) 1 651

ueur de chargement au plancher avec siège arrière (mm) 387

ueur de chargement au plancher sans siège arrière (mm) 1 314

Largeur entre passage de roues (mm) 1 194

Volume de chargement (dm3 VDA) de 174 à 1 462 selon configuration.

Volume total des rangements (dm3 VDA) 45

Source: Renault







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COMMENTAIRES DE L'ARTICLE

Elle peut faire de l'ombre à la Twingo pour quelques centimètres de plus...Une auto sympathique !
posté par savate jaune - mardi 30 septembre 2008 à 14h16


MAIS COMMENT PEUT ON DESSINER UNE VOITURE AUSSI LAIDE? Et oser ensuite la commercialiser? C'est affreux, cauchemardesque, un croisement entre la voiture de Oui-Oui et la Papamobile. Vraiment il ne faut pas avoir peur du ridicule absolu pour conduire ça...  
posté par Anonyme - mardi 30 septembre 2008 à 15h08


heureusement grace à caradisiac qui nous savons que le kangoo aurai tendance à ce retourner donc de preference mettez belle-maman à l'arriere plutot que vos enfants
posté par Anonyme - mardi 30 septembre 2008 à 16h26


Super ! enfin une voiture qui n'est pas faite pour aller vite, un progrès certain que les bas du front ne vont pas apprecier.
posté par Poilfar - mardi 30 septembre 2008 à 18h21


réponse a 16h26 !   ouais ,' et pour 1 € de plus tu as le kit  " cerceuil "! a noter que la partie arriére " découvrable" s' appelle :" vide cadavre" !
posté par Anonyme - mardi 30 septembre 2008 à 18h32


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