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J'adore l'intérieur (ça va être parfait dans la RCZ), sinon l'arrière est mieux que sur la 307cc mais les phares sont trop petit et trop sur les extrèmités



franchement pas terrible ! Un avant grossier et identique à toutes les Peugeot et un derrière toujorus aussi peu fin et avec des feux de 207 CC!! Peugeot se moque du monde !!



Magnifique ! Peugeot monte encore en gamme et réussi le style CC sur la 308. Fort de son image dans ce domaine (207 CC-307 CC), beaucoup de constructeurs se sont mis à l'assaut de ce segment (Mégane CC, VW Eos, Ford Focus CC, Opel Astra Twin Top) avec plus ou moins de réussite mais jamais en égalant le savoir-faire de Peugeot. Merci Peugeot ! Continuez à nous faire rever !



Sympa ce blanc nacré !



Euh...  Moi Peugeot ne m'a jamais fait rêver !     Si effectivement cette 308 CC marque un progrès certain au niveau style et finesse, il faut avouer que certaines concurrentes font nettement mieux au niveau ligne et équilibre (Opel Astra CC, VW Eos pour ne citer qu'elles)...



Et mais ouvrez les yeux: c'est MOCHE! Sauf l'interieur respect mais sinon ca vaut rien. Il manque un bout du phare derrière ou quoi? Et à voir si le double extracteur sera présent à sa sortie. (Dédicace à un autre Dams...) Il est temps de changer de designer sur toute la gamme.



On va encore la confondre avec la 207 CC :



Si la qualité d'assemblage est la même que dans les modèles actuels... non merci....



Trés jolie ca va faire un carton



j'adore !



elle est magnifique !!! le duo cc et rc z !!!          et sur de marché !! bravo peugeot !!



Les sièges "baquets" avec chauffe nuque, ça tabasse à ce niveau de gamme ... C'est quand même avec l'EOS un des plus beaux et homogènes CC de la catégorie... La poue est très travaillée, et gomme l'effet "sac à dos" très marquée sur l'immonde mégane CC par exemple.



Magnifique !!! Seul bémol, les feux arrière qui ont été sacrifié pour maximiser l'acces à la male arrière, ce qui n'est pas primordiale sur ce type de voiture passion. C'est la plus belle des cabrios à toi en dur sur le marché



Eric25, je suis plutot d'accord avec toi, ça te dirait avant d'acheter cette 308CC de faire un tour en 307CC by night avec du Barry White et des bougies sur le tableau de bord !!



 La Classe avec un grand C. Peugeot reste clairement leader dans le savoir-faire de la gamme CC par rapport à ses concurentes!



Intérieur OK, je dirais meme stylé. Arrière vraiment space....et carrément pompé à tout niveau sur Merco SLK (oui j'adrore faire des comaraisons) Avant et profils...Peugeot! On commence sacrément à se lasser!



MA GNI FIQUE ! J'adore



Et pourtant tu ne te lasses pas du style Audi ! Alors oui c'est du Peugeot ca se reconnait au premier coup d'oeil et c'est tant mieux ! maintenant si vous preferez une voiture sans style aller chez Renault et faites pas chier ! Quand aux autres trous du cul qui ne savent pas faire de distinctions entre une 207 et 308, c'est sur qu'avec l'age la vue diminue ! parce que j'aimerai vous voir comparer une A4 et une A6 de face... quand on ne connait rien à l'automobile on ferme sa gueule ! C'est grace à Peugeot que l'on trouve autant de coupé cabriolet a l'heure actuelle et bientot un futur coupé 308 RCZ parce que Peugeot ose avant tout le monde et n'a pas peur de se risquer dans de nouveaux domaines. C'est facile ensuite de copier le concept en ameliorant les choses... Mais Peugeot innove et cela fait sa force ! La Peugeot 308 est deja une voiture de qualité que se soit en finition interieure qu'en prestation client, ses bons resultats de ventes lui promet un bel avenir et je ne peux que souhaiter le meme destin à sa version CC.



je trouve que les peugeot ont trop cet air babache, avec son énoooooorme bouche béante, et ses phares tirés en arrière on dirait une peluche de cartoon a qui ont a fait un déridage extrème assorti avec une bouche grande ouverte d'abruti... m'enfin y en a qui aime...



Quelle lourdeur .... A voir en vrai, peut-être que ça rendra mieux.



Il faut arrêter de critiquer. la 207 est la voiture la plus vendu en europe. La 308 se vend bien, les chiffres sont là, les modèles actuels de cette marque plaise.  



Très jolie ! Une gueule agressive habituelle, une "ligne cabriolet" bien affinée, bien plus belle ! Par contre, en version coupé, le profil est alourdi, dommage. L'arrière semble un peu lourd, mais les feux sont très jolis. L'intérieur est une vraie merveille ! C'est une belle progression par rapport à la 307 CC, on sent qu'il y a eu du travail pour améliorer la ligne. Elle est beaucoup plus élégante qu'une Focus CC (comble de la disproportion dans ce segment...) ou qu'une Mégane CC (bien qu'elle soit de conception "ancienne". Mais garder un toit en deux parties n'a pas que l'avantage du "déjà fiabilisé", il a également quelques défauts, comme la lourdeur que cela peut procurer, chose à laquelle Opel (Astra CC) et VW (Eos) ont remédié. http://lesbellesfrancaises.conceptforum.net/index.htm



perso, je n'aime pas trop les feux arrieres mais sinon cette voiture reste tres belle apres forcément quand on n'aime pas peugeot , on lui trouvera tous les défauts pour lui dire que son haut de gamme n'est pas a la hauteur mais comme cité plus haut, grace a peugeot , on a droit a de jolies coupés et petites berlines et des concurrences qui ne font qu'imiter. des exemples: Peugeot 307 vs Mercedes Classe B, Peugeot 206 CC vs Nissan Micra CC, Peugeot 307 CC vs Renault Megane CC donc MERCI PEUGEOT



L'Opel Astra CC aune ligne de toit plus élégante car en 3 parties, mais je lui trouve quand même un plus gros c.l que cette 308 CC. En tous cas l'arrière est bien plus réussi que celui de la 307 CC. L'intérieur est classe. J'espère que le THP 175 sera présent et pourquoi pas celui de la RCZ à plus de 210 ch. J'aurai préféré un extracteur en une partie.



la peugeot 308 cc est sublime , et pour ceux qui critique la marque je vs rapelle que les client francais qui veule un coupé cabriolet il vont dircte chez peugeot ! que renault ou citroen .



Même si l'interieur avec ses sièges m'a agréablement surpris , l'avant de cette voiture totalement disproportionné avec le reste fait que je n'adhere pas du tout. L'arrière n'est pas laid et surtout moins gros que sur l'ancienne 307 même si je trouve toujours ridicule ces faux extracteurs d'air. Par contre le capot qui est beaucoup trop haut par rapport au commencement de la vitre avant et ce parsbrise qui remonte jusqu'au 3/4 des places avant donne une ligne horrible à cette voiture. Peugeot à vraiment l'art de faire des voitures disproportionné et cette 308 CC est le parfait exemple.



Bravo à Peugeot!!! Précurseur dans le domaine des coupés cabriolets à toit rigide escabotable, peugeot signe ici une voiture élégante à l'extérieur et raffinée à l'intérieur. En regardant les clichés, le standing de cette auto se rapproche peu à peu de celui des alleandes! Merci Peugeot...



la berline deja pas terrible, cette 308 cc est trop bancale entre l'avant et l'arrière, la famille megane 3 dont on a vu les maquettes va en faire qu'une bouchée surtout la megane coupé



Alors là,chapeau bas 2008 07 10 18h37..Très belle analyse !! C'est certain que les acheteurs de CC qui aiment aussi rouler les cheveux aux vents vont se ruer sur la Megane coupé.Au moins,ils ne risqueront pas d'être décoiffés.Et conne tu dois être bon aussi en analyse financiere,,je vais te confier 1 euro que tu me feras fructifier. Moi,tu vois,je roule en CC et je ne me vois pas du tout en Megane coupé..Excuses-moi !!!



Oui sauf que seul les passagers arrières vont avoir les cheveux aux vents...Car avec un pare brise qui arrive au dessus de la tête, c'est pas top pour pouvoir regarder leciel (enfin pour le passager). Un grand toit ouvrant doit avoir les mêmes effets. Avec peugeot, soit on a un gros c**, soit le pare brise est énorme. Pour les inventeurs du coupé cabrio, c'est moyen...Séparément les éléments de cette voiture sont beau (sauf l'avant qui est une carricature) mais mis ensemble le résultat est laid .



Je la trouve très réussie, je pensais qu'elle allait être moins réussie, pourtant je ne suis pas fan de Peugeot. Un détail que je n'aime pas, la forme du pare choc arrière sur la partie inférieure. Par contre, j'ai l'impression qu'il ne doit pas beaucoup y avoir de place pour caser les jambes à l'arrière comparé à la 307 CC !!



Sur la troisième photo, vu de profil et si l'on cache l'avant de la voiture, elle me fait penser à la Chrysler Sebring CC en légèrement plus compact !!!



BMW Série 3 Cab pour moi.



Ah, enfin un arrière potable chez Peugeot, bien foutu, c'est doux à l'oeil ! Par contre, si la déclinaison 307 CC passait celle là est vraiment déséquilibrée de profil. L'avant est vraiment trop gros en rapport avec le reste, la CC aurait méritée des petites retouches pour alléger le dessin.



Non mais vous avez bien regardés l'avant ? Il est complètement surdimentionné par rapport au reste de la voiture. Ce n'est qu'un concept, bah heureusement. Moi, je veux une plus jolie Peugeot. Celle-ci ne me plaît pas vraiment, malheureusement. L'avant ne va pas avec l'arrière, on dirait un mastodonte. L'arrière est bizare, avec des phares pas finis (mais enfin ça, je m'y abituerais sûrement avec le temps) et l'intérieur me paraît un peu trop too much. On dirait qu'ils en ont fait de trop. Même une Mercedes SL ne possède pas de si gros sièges. Peugeot veut montrer que c'est confortable, mais en en faisant de trop. Et le reste de l'intéreur n'est pas particulièrement rafinné (mais enfin ça, j'ai déjà l'habitude). Voilà voilà, j'attend avec impatience la future 308 CC, que je m'offrirai peut-être, si ma femme l'aime aussi.



personnelemet , je la trov assez racée ... la surcharge avant , qui deplait a certains , semble ajouter un caractere " trappu " a la voiture , mais sans contraster avec l'elegances générale de ces lignes ... en coupé cabriolet , elle me semble vraiment credible , et ayant une personnalitée assez differente de la 308 "simple" ... par contre , la deuxieme photo affiche " mercedes " dans mon esprit , l'habillage blanc et la forme des feux arrieres ... Je pense qu'elle a des arguments a faire valoir , pourvu que le prix ne soit  exhorbitants  .. Soit dit en passant , je trouve assez interessant , dans un contexte de quasi "recession" mondiale , le nombre de " paris " que semble prendre peugeot et PSA en général ... Mais J'aime assez cet etat d'esprit , meme s'il peut mener a leur perte ....



Ouvrez les yeux !!! Elle n'est pas belle !!!  J'ai pourtant été vendeur chez Peugeot pendant 7 ans, mais il n'y a aucun progrès stylistique par rapport à la 307 CC !!!  On ne retrouve pas un arrière bien intégré comme l'Opel Astra CC et la VAG Eos !!! Je ne comprends pas ! Tout comme la 407 coupé on ne peut pas dire que ce soit une voiture moche... mais ce n'est pas un coup de maître comme ... la seule, l'unique, la divine 406 coupé !!!! Bref, il y a aura toujours des personnes pour acheter cette 308 CC ... la Mégane CC qui est certainement le cabriolet le plus hideux du marché (pour sa partie arrière) se vend bien...



Dans les appuis tête bientot un chauffage au micro ondes ?



"Peugeot innove", "Peugeot prend des risques"....euh les gars qui a lancé le CC? Merco. Le monospace? Renault/Chrysler (selon les points de vue) Les SUV? On va dire Toyota, pour la mode. Le monospace compact et le ludospace? Encore Renault. Je continue??????  J'aime bien ce que fait Peugeot, et oui son style est surement mieux que celui de Renault. Mais en terme d'audace, en terme d'innovation, on fait bien mieux ailleurs (Citroen, Honda ou Toyota pour ne citer qu'eux). Alors arrêtez d'insulter et ouvrez un peu les yeux! Et ce n'est pas parce que la 207 est la plus vendue en Europe que c'est la meilleure des bagnoles! Quant à Audi on peu également se lasser de son design, mais qui étant nettement plus classique, n'apparait pas comme une mode rabachée...



@JPP .........le CC c'est peugeot qui l'a inventé avec la 601 dans les années 50, mercedes n'a que remis au gout du jour le principe



Donc on peut se demander pourquoi Peugeot n'a produit aucun CC pdt 50 ans...et paradoxelement seulement qqes années après Merco! Enfin la 601 a été produite non pas ds les 50's mais en 34/35! Et c'est une production du carrossier POURTOUT....donc pas Peugeot! Avant de faire le malin, on visite les sources, comme www.601.fr Et v'lan!!!!



Bonjour, Qu'est-ce qu'il est laid, bon dieu! Au lieu de s'inspirer des modèles Focus, Eos et autre Astra, nous avons encore se gros cul et une calandre toujours la même, horriblement laide, une bouche atrophié dont on a posé une grosse barre pour la garder ouverte. Du n'importe quoi comme d'hab chez ce constructeur.



Hey JPP sauf qu'a linstar de Mercedes qui a utiliser le systeme CC sur un vehicule exclusif, Peugeot l'a diffusé a plus grande echelle grace a la 206 CC et maintenant la 207 CC et 307 CC. Du coup Peugeot est tout se suite cité lorsque l'on parle de coupé cabriolet. Peugeot n'a pas attendu sagement dans son coin et a fait beaucoup d'heureux sans qu'aucun concurrent ne propose quelque chose en face...Peugeot a donc une image tres forte dans ce domaine et n'est pas pres de la lacher. Quand au memo precedent, ton commentaire ne reflete pas la realite puisque Peugeot est le vendeur numero un en CC dans toute l'Europe, alors il n'a surement pas de lecons a recevoir des autres...



a l'instar ça veut pas dire le contraire...au contraire. J'habite provisoirement à Sochaux pour quelques mois et vraiment marre des peuges diesels y'a que ça ici. donc je dis que je n'aime pas et qu'en tant qu'étudiant en design c'est déséquilibré le pire étant l'extracteur vu qu'a priori ce n'est pas une sportive. reviens jpp reviens !



A part de plein avant, j'ai franchement du mal. Un arrière à coffre sur un avant plongeant style monospace, c'est assez désastreux. Quant à l'arrière, on voit bien qu'ils ont cherché à alléger la ligne par rapport au 307 CC, mais on voit aussi qu'ils ont cherché à copier le SLK... manque de bol, ce dernier est réussi, lui... Décidément le design des marques françaises en ce moment...



Les sièges !!!!!!!!!!!!!! MAGNIFIQUES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Enfin la voilà !! Depuis les clichés volés de 2007, je m'étais fait une mauvaise opinion sur la remplaçante de la 307cc, la trouvant pataude et une ligne générale pas trés élégante. Mais à voir ces nouveaux clichés, je suis resté bouche-bée et rassuré ! Ligne équilibrée tant en coupé qu'en cabriolet, intérieur à croquer, bref Chapeau Peugeot !!! Certes elle n'a pas l'air de plaire à tout le monde, et c'est tant mieux. Ma sympathie à ceux qui laissent des commentaires objectifs et non puériles. Ce qui est sûr, c'est que l'année prochaine, 308cc sera mienne en espérant voir disponible sa version boite-auto en diesel. Ma sympathie à ceux qui aiment l'automobile sous toutes ces formes et identités.



 Tjrs cette bouche atrophié avec sa barre disgracieuse en son milieu. Son nez en groin pas très élégant, justifié dans un long capot présenté sur la 908, pas sur une 308. L'arrière imité de la Ferrari F430 déssiné par Pininfarina, et oui. Voilà pour l' originalité du modèle, on aime ou on aime pas. En tout cas pas grand chose par rapport à sa devancière 307. Pour ses motorisations, toutes dénués d'intérêts avec le 1.6L 150 et le HDI 140. Des motorisations peu valorisantes pour un tel modèle et face à la concurrence.



Je dirais superbe. Des motorisations dans l'air du temps et un style bien de chez Peugeot. Une qualité de finition qui a l'air au rendez vous. J'adore!!



Magnifique !!! Un superbe style et un interieur trés classe. Je trouve que Peugeot s'améliore de plus en plus. Je ne comprendrais jamais ceux qui la trouve moche . Mais a mon avis, ils sont tout simplement là pour faire CHIER et POLUER le forum !!!



avec la 308 RCZ ca va faire mal sur les routes



Bouhhhh ... que des neuneus ... critiqueurs et qui ne savent rien ... Alors, une petite leçon particulière : Les deux marchés européens les plus gros pour le coupé cabriolet : Grande Bretagne et Allemagne. Le reste, c'est de la broutille. Le but pour Peugeot : faire un véhicule qui marchera sur ces deux marchés. C'est chose faite depuis la 206 CC. Alors fermez vos gueules ... hein ... Pour les motorisations, elles sont adaptées aux contraintes des marchés et à l'appartion des péages, taxes C02, vignettes , ... Par ailleurs, les flottes Anglaises ne sont pas établies sur des gros moteurs ( le 1er client de PSA pour les CC ). Pour ces deux marchés, rien que le chauffe nuque fera la différence ... car un Anglais ou un Allemand n'attend pas qu'il fasse 40 à l'ombre pour virer la tole au dessus de sa tete PSA gonfle avec l'export, il faut donc privilégier l'export ...



Juste pour relever sur l'Angleterre et sur les gros moteurs ... ah mon avis tu y habites pas car les anglais sont amateurs de voitures (encore plus de cabriolet) et surtout de grosse mecanique Donc bon les motorisations genre THP c'est pas la panace (surtout avec la surcharge ponderal de cette chose) enfin on doit etre proche de 1.6T surement (il est bien loin le temps des 1.1T d'une 405 Mi16). Enfin ce design peugeot est franchement laid, il serait temps de virer le gars car je trouve les citroens recente bien plus reussi que les peugeots



elle va faire mal a la concurences



magnifique, elle fait très classe, beaucoup mieux que la 307 cc, quand a ceux qui disent que la focus cc est belle, ouvrez les yeux, c une veritable horreur lollllllllllll



enfin une belle voiture chez les francais, ca change un peu des trucs hideux que renault nous sort, bravo peugeot



dsl que ce message est placé ici, car l'autre site ne marche pas.... j'espère que la personne passe car je ne lui ai pas donné de nouvelles depuis quelque jours mais c'est pour ausi les autres bienvenues : @Fabidouille - 2008-07-18@09:07 : Merci pour ton message ! Je ne peux pas dire que les PSA sont les meilleurs et moi non plus ! Je ne compare pas entre la france et les pays, Allemagne, Belgique, etc... en tout cas, je savais que les allemands aprécisent les Peugeots... J'ai entendu par M6 TURBO (télé... C'est bizarre j'ai remarqué quand en allemagne, on voit des voitures françaises, et en France, les gens (en général) achètent plutôt les voitures allemandes. Je pense qu'il va y avoir une raison ! Est ce que les prix des voitures françaises coutent moins chers qu'en France ??? Ou peut-être, les formes attirent bien aux allemends que les français ? En ce qui concerne les Smarts Fortwo, elle n'a pas que de mauvaise santé. Mon beau père en a une, il n'avait jamais eu de problème et roule beaucoup (oblige autoroute) pour son travail (ne consomme très peu et pollue moins que les autres grace à son poids... à la casse, elle est moins recyclée qu'une 207 ?) c'est une PURE, 45 ch, 3 cv, année 1998 ! sans clim... tout ça ! c'est pour une raison de protéger l'enironnement. Enfin bref . ... Les gens ne roulent certainement pas avec une voiture qui ne lui convient pas, il faut savoir que les voitures ont tous des défauts et des qualités HEUREUSEMENT  pour leur besoin, le gout, le confort etc... car nous aussi somme différents !!! En vrai,  les 207, 307, 308, etc... sont gonflées (306+2 kg ? = 308 ) et lourdes par rapport à un petit moteur de base (dommage et le diesel de base roronnent bien forts) mais ce n'est pas pour cela que j'en prendrais une plus puissante  (à quoi ça sert ? ) Dans ma région montagneuse,  ma voisine a une 207 de base qui a malheureursement du  mal à monter... cela n'est pas rentable pour elle !!! Tu comprends que je veux dire : ce n'est pas une critique, je suis plutot réaliste quoi !  Aprés tout, Plus ou moins, c'est à eux de voir, car je les connais pas. En moi,, je préfère les voitures italiennes, je m'intéresse énormément les couleurs... surtout l'intèrieur car aujourd'hui, nous avions moins des choix et nous propose des couleurs froides, noir, gris comme les mauvais temps lol Voilà ! je te dis @ bientotZETY



D'accord ils ont un style spécial sortant du classicisme que pas tout le monde peut aimer mais ils ont un style eux !!!          la concurence va sans doute avoir mal ....



Bonjour, j'aimerai bien connaitre le prix de la 308cc. Pour pouvoir comparer entre les autres CC



dans la tête de certain les allemands feront toujours mieux, mais pour une fois soyez honnete et dites qu'elle est bien cette 308 CC comme toutes les peugeot d'ailleur. c'est pas perce qu'elle a pas l'étoile ou les 4 anneaux sur le capot qu'elle est forcemment pas harmonieuse et équilibré.



Ce qui me fait doucement rigoler, c'est ces gens qui ,sans aucune rondeur et tacte, critiquent la ligne de cette 308 cc qui me parait personnelement a la hauteur de la concurrence ( c est une affaire de gout..) et qui dans le meme temps, n'hesitent pas à mettre leur tout nouveau et magnifique "gilet de securité" jaune flot en guise d habillement de leur siege conducteur, apres avoir à coup sur , fais c ... le vendeur de leur voiture pendant des heures sur le choix de l interieur.. et maintenant, ca parle de gout ... ..  



el é tro bel jla kiff jvé lavoir tro cool



 ce ki critik cet 308cc son débile car jaimeré b1 voir leur voiture komen el son



Elle est belle malgré ce pare choc arrière étrange... Ils auraient mieux fait de mettre un plus classique ! En tous cas la ligne générale, j'aime beaucoup !



toutes les Peugeot ont la meme forme la meme "gueule" il  serait temps de diversifier suivant les gammes comme avant  c'est dommage !!!!!    car des efforts sont faits par ailleurs  Renault lui chercher et trouve des looks



renault trouve peut etre des "looks" (question de gouts) mais encore faut il que ça se vende!!!!!



la peugot 308cc est belle et luxueuse tout comme ses concurentes vw eos opel astra et renault megane ca prouve le savoir faire de peugot en matiere de coupe cabriolet



100 000km sans probleme avec la 307 cc hdi 2006 et toujours le grand coffre ( toit en coupe ) pour une famille de 3 prs. j'attends de voir les places arrieres( trops petit sur 307cc) . la 308 cc ressemble vraiment beaucoup a la 307 cc d'exterieur ( un mal pour un bien...) a voir si le prix reste correct et si oui pourquoi pas. le concessionnaire me proposera t'il de l'essayer???




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