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Par Denis Adams - Lundi 28 juillet 2008 - 6 COMMENTAIRES


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Il existe au Japon depuis 1 an déjà et devrait arriver en Europe à l'occasion du Mondial de Paris au mois d'Octobre. Le nouveau Honda Jazz intégrera la niche des monospaces du segment B comprenant entres autres le Renault Grand Modus ou l'Opel Meriva. Avec 3.90m de long et 1.70m de large, le Jazz…


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Ca nous change des Clio, 207,Polo et autres Sandero, d'autant qu'avec deux moteurs essence de qualité( comme souvent chez Honda) on se trouve à des niveaux très raisonnables d'émission de CO2 au regard de la puissance et de l'agrément des moteurs.Une auto sympathique qui sera ,ésperons le ,plus visible que son actuelle "ancètre".Au fait ça emet combien de grammes de CO2 ,une Sandero de 90 chevaux ?

posté par gentlemanscooper - lundi 28 juillet 2008 à 17h01


Ce n'est pas vraiment un petite citadine donc aucune chance sans Diesel ...

posté par Anonyme - lundi 28 juillet 2008 à 22h31


Pas de diesel !!! Donc du super FIABLE !!!!  HONDA POWER !!!

posté par Anonyme - mardi 29 juillet 2008 à 11h19


 Pas de diesel, mais 100ch avec une boîte 6 vitesse semi-auto pour 120g/km de CO2 et sans particule c'est encore mieux ! Avec une conso de 5l/100 kms cette nouvelle Jazz fait aussi bien que pas mal de diesels équivalent niveau consommation (un mythe qui s'effondre pour les dieselistes convaincus ?). Vu le resserrement des prix entre essence et diesel, et le coût d'entretien bien moindre, cette nouvelle Jazz pourrait être très rentable !? Et puis il ne faut pas oublier les futures Honda hybrides qui sortiront en 2009 : une nouvelle Insight (pour concurrencer la Prius), une Jazz hybride...

posté par Anonyme - mardi 29 juillet 2008 à 17h07


Il me semblait que la jazz arrivait chez nous avec les motorisations 100 et 120ch ?

posté par Anonyme - mercredi 30 juillet 2008 à 12h11


wowwwwwwwwwwwwww c génial la nouvelle jazz  j'aimerai bien avoir une comme elle

posté par samia - mercredi 21 janvier 2009 à 15h17



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