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Nissan Qashqai: la gamme évolue



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Le Nissan Qashqai connaît une belle carrière. Plus de 20000 véhicules ont été vendus depuis son lancement en mars 2007 en France (170000 en Europe) et pour continuer sur cette lancée, Nissan a décidé de modifier sa gamme QASHQAI à compter du 1er août 2008. Et de lui conférer un léger restylage.

Extérieurement, on la grille de calandre évolue à partir du deuxième niveau de finition, en ajoutant des barres de toit et des vitres surteintées sur la finition haut de gamme et propose de nouveaux équipements dont une connexion MP3 (Jack) dès l’entrée de gamme.




Le nombre de finitions passe désormais de 4 à 3 niveaux (Visia, Acenta et Tekna) avec la suppression de la finition Acenta Pack. A partir de la finition Visia, toujours équipée de la climatisation manuelle, radio CD et de la technologie Bluetooth, la gamme Qahqai 2008 est désormais équipée d’une Connexion MP3 Jack. Dès la finition Acenta, en plus de la climatisation automatique, du régulateur de vitesse et du radar de recul, le Qashqai se dote des jantes alliage de 17’’, d’un rétroviseur photochromatique, d’un éclairage d’ambiance de la console centrale et d’une grille de calandre couleur argent. Le haut de gamme évolue quant à lui plus profondément. Si le toit panoramique, le changeur 6 CD, les sièges cuir et le système Intelligent Key sont toujours bien présents, la finition Tekna ajoute des barres de toit couleur argent, des vitres latérales arrière et de hayon sur teintées. A l’intérieur, les inserts aluminium sont désormais les mêmes que sur la finition Acenta . Elle dispose d’un contenu particulièrement riche et valorisant pour le conducteur, des équipements de confort et une sellerie cuir de grande qualité.

Les options se sont également enrichies. La navigation est disponible sur les finitions Acenta et Tekna et le toit panoramique sur la finition Acenta. Les phares Xénon sont en option sur la finition Tekna et l’ESP est en option sur les finitions Acenta et Tekna pour les motorisations 1.5 dCi et 1.6L.

Aucun changement du côté des motorisations. On attend plus que la version 7 places... Pour le Mondial, peut-être?

Source : Nissan France







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