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Le constructeur américain General Motors expose au Mondial des prototypes dotés de technologies environnementales afin d'illustrer sa conception de la mobilité du futur. Voici le GM HydroGen4 : la 4e génération de véhicule doté d'une pile à combustible à l'hydrogène. D'après GM, l'HydroGen4 est…


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Comment fabrique-t-on de l'hydrogène ? Si demain toutes les voitures fonctionnent à l'hydrogène comment fournir le supplément de production electrique nécessaire ? Je vous rappelle que dans la plupart des pays c'est le petrole et le charbon qui servent à produire l'electricité...qui servira à produire cet hydrogène (l'hydrogène n'existe pas à l'état naturel exploitable).Ce qui et important c'est la polution engendré depuis le puit de pétrole ou de la mine de charbon jusqu'au moteur de la voiture...Dire qu'une voiture hydrogène est écolo est totalement faux, certains spécialiste disent qu'une petite citadine avec un catalyseur et filtre à particule à un meilleur bilan écologique qu'une voiture à hydrogène.

posté par Julien - dimanche 19 octobre 2008 à 17h59


+1 les forums comme caradisiac devraient faire de la pédagogie, c'est facile d'avoir zéro pollution à la sortie d'un pot d'échappement, mais si pour produire cet hydrogène vous polluez autant qu'en roulant à l'essence c'est de l'arnaque, et c'est le cas aujourd'hui, l'hydrogène à un très mauvais rendement mais tout le monde s'en fout à commencer par les médias qui se contente de regarder à la sortie du pot d'échappement. On pourra pas produire assez d'électricité pour produire l'hydrogène seulement avec des éolienne ou le solaire, il faudra encore bruler du pétrole ou du gaz. On déplace le problème, la pollution est la même voir supérieur.A méditer.

posté par Anonyme - dimanche 19 octobre 2008 à 18h29



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