La Volkswagen Passat BlueTDI lancée en 2009
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Le constructeur allemand Volkswagen souhaite réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes de sa gamme. Il va débarquer au Mondial de Paris 2008 avec son nouveau label "BlueTDI" caractérisant ses moteurs Diesel moins polluants : il va exposer sa Volkswagen Passat BlueTDI. Une première mondiale ! Cette voiture, déclinée en deux versions, est équipée d'un moteur 2.0 BlueTDI à injection Common-Rail (143 ch, 105 kW) bénéficiant d'une technologie de dépollution performante : elle respecte ainsi la norme anti-pollution européenne Euro 6 qui sera appliquée dès 2014 !
Le fonctionnement du système de dépollution est le suivant : l'additif AdBlue combiné à un catalyseur SCR (Selective Catalytic Reduction) novateur ont pour mission de diminuer les oxydes d'azote contenus dans les gaz d'échappement (NOx).
La Volkswagen Passat Berline BlueTDI consomme en moyenne 5,2 l aux 100 km (139 g CO2/km) et la Volkswagen Passat Variant BlueTDI (break) affiche 5,5 l aux 100 km (144 g CO2/km). Elles disposent d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et sont également disponibles avec la boîte automatique DSG à 6 rapports. Sachez qu'elles seront commercialisées en Europe dès 2009.
