Il n'y a pas que les voitures écolos qui peuvent faire sensation au Salon de l'automobile, les deux-roues aussi ! La société Matra Manufacturing et Services (Matra MS), exposant sur son Stand sa gamme de quadricycles 100% électriques (voir article), m'a aussi parlé de son prototype baptisé MATRA MS1 toujours en cours de développement dans son usine : il s'agit d'un deux-roues vert (catégorie cyclomoteurs), une sorte de mélange entre un vélo et un scooter électrique. Il n'est pas présent au Mondial 2008, vu que cet événement est bien sûr dédié principalement aux voitures, mais Matra saute sur l'occasion pour communiquer sur ce produit innovant.

Souvenez-vous : Alexandre Bataille, mon collègue de Caradisiac, vous avez présenté pour la première fois la MATRA MS1 lors du Salon international de la moto 2007 à Paris Expo, Porte de Versailles (voir article). Elle est dotée de batteries au Nickel : elle bénéficie d'une autonomie en mode électrique pur de 50 à 100 km (suivant le type de batteries). Le temps de recharge sur secteur va de 3 h (80%) à 6 h (100%). Sa vitesse maximale est limitée en mode électrique à 45 km/h. Ses accélérations seront franches. Sachez qu'elle sera commercialisée d'ici 2009. Son prix ? Entre 3000 et 3500 euros. La mobilité durable a l'avenir devant elle !

 Dimensions : longueur de 1900 mm, largeur de 700 mm, hauteur de 1200 mm

 Poids avec batteries : 40 kg

 Moteur roue MATRA 1kW

 Couple maxi 90 Nm dès 100 tr/mn

 Batterie Moyeu AV + Pack AR extractible

 Cadre Aluminium Matra Sports

 Transmission : principale (Moteur roue AR) ; secondaire (Mécanique par chaîne 9 vitesses SRAM X0

 Pneumatiques 2,35 x 26" – Hutchinson

 Suspension : Fourche AV double T hydraulique urban stroke 100 mm

 Freinage : principal (disques 400 mm AV/AR à commande hydraulique) ; secondaire (frein moteur électrique à récupération d’énergie)

 Equipements : tableau de bord écran LCD, démarrage par carte magnétique, Feu AR à LED, avertisseur électrique, guidon et selle réglables en hauteur et en profondeur