Par Patrick Garcia - Jeudi 04 septembre 2008 -
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Honda Insight 2 Concept : l'hybride qui en veut à la Prius
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C'était annoncé, ça arrive un peu plus tôt que prévu. La rivale de la Toyota Prius fait son coming out sous forme de show-car, c'est la Honda Insight 2 Concept. L'auto de série sera dévoilée début 2009 aux USA et Honda annonce déjà un tarif compétitif, notamment en comparaison de celui de la Prius. …
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Anonyme
- jeudi 04 septembre 2008 à 16h14
Pourquoi faire une silhouette de Prius sur une nouvelle auto hybride ? A moins qu'il n'y ait une norme secrète pour les autos à moteurs hybrides qui impose ce look ,dommage !
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gentlemanscooper
- jeudi 04 septembre 2008 à 17h02
Effectivement bien trop proche de la Prius.. Mais, pour une Honda, elle est moins moche, pardon, "exotique" que ses comparses de la marque. Sinon, je ne comprends toujours pas non plus pourquoi chaque équipement (maison, voiture, etc.) utilisant des solutions d'avenir sont toujours affublés d'un design moche soi-disant d'avant-garde. Quand on regarde en arrière, rien que tout le 20è siècle est rempli de ces d'exercices de "style" qui, du reste, n'ont jamais duré (look d'avion ou de soucoupe volante pour les voitures, de cubes ou de boule pour les maisons et j'en passe) ! La technologie dernier cri peut se trouver tout à son aise dans un équipement d'aspect plus traditionnel, voire conventionnel. Ce n'est pas incompatible et certainement plus vendeur (les designs dits "novateurs" font souvent fuir la grande majorité des gens ; comme quoi le bon gout et le bon sens ne se perdent pas forcément).
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Johan
- jeudi 04 septembre 2008 à 17h05
oula mais c'est une Honda Prius
en carroserie bizarre, renault est plutot bien placé aussi donc a quand une prius-like version renault ?
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lelionnestpasmort
- jeudi 04 septembre 2008 à 17h13
Vraiment dommage ce design, j'aurais préféré un peu moind d'efficacité aérodynamique et un peu plus de sex-Appeal. Enfin bon, Honda a surement débauché des ingénieurs Toyota. Je préférais le look de la Civic Hybride. Et sur cette Insight2, toujours pas de mode full électrique ? de recharge par prise électrique ? Dommage, tant qu'à embarquer des batteries et un moteur électrique... autant en profiter jusqu'au bout !
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Anonyme
- jeudi 04 septembre 2008 à 17h45
Honda fait de voitures moches ? j'espére au moins que tu ne roule pas en renault ou en peugeot pour dire ça !
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cedrik
- jeudi 04 septembre 2008 à 18h02
Comment se fait il qu'il y a une aussi grande difference de prix entre la prius americaine et europeenne?
Aux US : 21500 dollars=environ 15000 euros, en belgique le prix de la prius est d'environ 28000 euros!!
Dans une info precedente, caradisiac annoncait la future hybride de honda aux alentours de 12000 euros. pourquoi a t'elle subitement augmente? vivement que les hyrides se democratisent.. Question design, je ne suis pas d'accord avec la majorite des commentaires qui balancent qu'elle ressemble trop a la prius. d'accord elle a un profil qui lui ressemble (aerodynamisme?) mais la face avant n'a vraiment rien a voir, c'est du honda. a bientot et mefiez vous des contrefacons!
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dized17
- jeudi 04 septembre 2008 à 18h30
Du lourd à ce prix là !!! Honda toujours en avance sur son temps, bravo et maintenant i lfaut gagner en F1 !!!!
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Anonyme
- jeudi 04 septembre 2008 à 18h51
Je suppose que l'aérodynamisme impose cette forme "à la Prius". Non ? Ce qui m'importe bien plus c'est : 1. le prix 2. la consommation 3. la durée de vie du véhicule
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Anonyme
- jeudi 04 septembre 2008 à 20h20
Magnifique !! J'ai vue l'engin de profil à la tv ce midi et elle dégage, rien à voir avec la Prius, la perspective de l'image est trompeuse... l'INSIGHT II est bien plus proche de la HONDA FCX Clarity, voiture full hydrogène, que les stars américaines utilisent déjà sur les routes, et dont la presse française ne parle pas... ha le lobby du diesel français.... !!! Quant au design HONDA, que les français s'en inspirent, je respecte les goût de tous, mais il faut admettre qu'ils font des recherches et avancer les choses rapidement, contrairement à la mode européenne de changer une calandre tous les 2 ans (clio3) avec une technologie dépassée... Hé oui, car les HONDA et TOYOTA roulent quand les françaises au design "plus consensuels" sont sur les plateaux des dépanneuses LOL....
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Anonyme
- vendredi 03 octobre 2008 à 23h52
pardonnez moi de vous rappeler chers internautes que les appréciations conçernant le design d'une automobile restent totalement subjectives . J'ai vu la insight de près, elle n'a rien d'un laideron... Ensuite, meme si je sais que les français ne rêvent que des "belles" allemandes, n'oubliez pas que ce sont les japonais qui sont aujourd'hui les maitres du monde automobile . Après avoir raillé la technologie Hybride, tous les constructeurs tentent aujourd'hui de rattraper leur retard. mais n'est ce pas un peu trop tard ?
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Fab
- lundi 06 octobre 2008 à 23h36
Arrêter de dire que Honda copie Toyota. C'est le contraire ! C'est l'optimisation aérodynamique qui 'oblige' les designers à ce genre de silhouette. Voici la première version de l'Insight en 1999 ! http://www.moteurnature.com/zvisu/2005/insight/hondainsight003.jpg voir l'essai : http://www.moteurnature.com/actu/2005/honda_insight_ima_hybride.php. Honda est un précurseur (et même avant-gardiste) en matière de voiture hybride. Mais Toyota a juste eu plus de jugeote au niveau marketing et timing (et plus de moyens surtout). Espérons que Honda va rattraper ce petit retard avec toutes ses nouveautés géniales (car Toyota reste embourbé dans ses n-ièmes versions de Prius, sans rien à côté
.
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Julien
- mardi 07 octobre 2008 à 16h10
Je ne sais pas si mon commentaire précédent est passé. Je disais que la forme de l'Insight 2 (2008) n'était pas inspiré de la Prius, mais bien de l'Insight 1 (1999) : http://www.moteurnature.com/actu/2005/honda_insight_ima_hybride.php Je pensais que Toyota avais copié Honda au niveau de la forme, car pour moi la Prius datait de 200 ou 2003. Or, j'ai appris que la premiere version de la Prius datait de 1997. Avant de vous moquez de moi, regardez plutôt la forme de cette premiere Prius : http://zebu.uoregon.edu/2001/ph162/i2_files/prius-blue.jpg La Prius II (que l'on connaît) date de 2003 ou 2004. J'avais donc raison : )
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Julien
- mardi 07 octobre 2008 à 16h40
le prfil de la prius et celui de la insight sont du au etude en souflerie pour deiminuer au maximun le Cx (coefficient de pénétration dans l'air) ce qui permet de reduire le frotement donc le besoin de puissance pour avancer
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Anonyme
- mercredi 08 octobre 2008 à 12h20
Moi, je la trouve magnifique!! .................... Un look osé, très avangardiste, super bien placé en terme de prix ................ Il faudrait vraiment être conservateur pour ne pas franchir le pas!! Bravo à HONDA, j'ai hate de lire les caractéristiques techniques (Peut on rouler en ville uniquement en electrique, sur de courts trajets??
!
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Bruno du 56
- mercredi 22 octobre 2008 à 20h10
Cette voiture est SU-PER-BE !
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chmica
- jeudi 20 novembre 2008 à 19h12
Propiétaire d'un Prius depuis 4 ans (85 000 kms), je ne trouve pas qu'elle soit moche ! Différente oui, comme l'est cette Honda, que je troupe particulièrement profilé et élégante! Comme cela à déjà été dit, tout les goûts sont dans la nature... Je trouve les renault particulièrement moches et pourtant il y a des acheteurs ! bon pas beaucoup certes...
Ce qu'il faut regarder sur cette insight, c'est le rapport prix/efficacité et si elle est aussi agréable à conduire et aussi économe que ma prius. Avec un prix beaucoup plus abordable et bien je pense me laisser tenter, surtout quand on connait la qualité des véhicules Honda. Un autre point, arrêtez de parler de full electrique ou de branchement sur le secteur, ce n'est pas le but de cette technologie. Je peux vous garantir que l'hybridation telle que Toyota et Honda l'on misent au point est bougrement efficace et les prochaines versions le seront encore plus. Maintenant je n'attends qu'une chose, c'est qu'un constructeur français s'y mette vraiment et laisse tomber l'argument du "tout mazout".
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Pascal
- samedi 22 novembre 2008 à 11h59
Je suis effaré des commentaires du style "pourquoi les voitures propres doivent être moches ?". Ces voitures ne sont pas moches car cela ne veut rien dire. Pour ma part je trouve leur ligne plaisante parce qu'elle correspond à un souci d'efficacité (contrairement à beaucoup trop de voiture dont le cx ne vaut pas celui de la GS sortie il y a environ 40 ans...). Si j'ai les moyens, j'achèterai sans hésiter une Insight hybride, parce que Renault est incapable de mettre un moteur correct dans sa Logan.
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Loranger
- samedi 11 avril 2009 à 19h07
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