SOMMAIRE
Guide d’achat de l'E85 : peut mieux faire !
Zoom sur la technologie
Constructeurs : modèles actuels et futurs
Le Bilan
A quelques jours de l'ouverture du Mondial de Paris 2008, il est intéressant de faire le point sur les technologies alternatives au pétrole proposées aujourd'hui en France. Les véhicules flexifuel, fonctionnant au Superéthanol E85 de 1ère génération, en font partie.
Souvenez-vous : le 1er janvier 2007, le gouvernement français a donné son autorisation à la vente de Superéthanol E85 pour favoriser le développement d'un réseau de pompes distribuant de l'E85 sur l'ensemble du territoire français. L'objectif escompté en terme de part des biocarburants dans la consommation : 5,75% en 2008 et 7% en 2010 pour diminuer la part des carburants fossiles. Ainsi, l'installation d'au moins 500 pompes E85 dans l'Hexagone d'ici fin 2007 a été annoncée. Mais en date du 25 septembre 2008, seulement 269 pompes sont ouvertes et une trentaine de pompes déjà mises en place entreront bientôt en service. Un véritable échec concernant les infrastructures...
Qu'en est-il des véhicules flexifuel et du marché de l’E85 en France ? Actuellement, plus de 6250 voitures flexifuel sont en circulation et 7 constructeurs proposent en tout 21 modèles. Et les ventes sont peu élevées. Par exemple, Volvo a écoulé l'année dernière une centaine d’unités et Ford a vendu 2000 exemplaires (1000 C-Max, 1000 Focus). Des chiffres relativement décevants mais les constructeurs restent confiants : ils vont enrichir petit à petit leur gamme flexifuel dans les prochains mois. La devise qu'on pourrait attribuer à cette technologie : lentement mais sûrement !
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