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Par Marius Guérin - Jeudi 07 février 2008 - 9 COMMENTAIRES


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Ferrari et Maserati vont élargir leur gamme vers le bas. Façon de s'exprimer bien entendu. On le sait maintenant, Maserati envisage très sérieusement de produire à terme une rivale de la Porsche 911. La décision de lancer définitivement le projet devrait être prise dans les semaines à venir comme…


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Je suis convaincu depuis des mois que Ferrari descendrait en gamme, histoire de baisser leur taux moyen de CO2 pour se conformer aux nouvelles normes européennes, et d'attirer une nouvelle clientèle comme Aston Martin l'a fait avec brio pour ma 'chère' V8

posté par Aston - jeudi 07 février 2008 à 12h40


La nouvelle Ferarri c'est ce "truc" qui parait éclatée dans le mur!!!

posté par Speed - jeudi 07 février 2008 à 13h13


Ouai jcrois bien Mais bon c deja bnon signe au mooin meme les constuctauer de voiture luxueuse se prene dans l'affaire c02 !

posté par Rimo - jeudi 07 février 2008 à 13h49


ça c'est la 599 cabrio.... qui sera présenté a geneve il n'y aura pas de baby ferrari... va falloir vous le dire combien de fois ...

posté par Anonyme - jeudi 07 février 2008 à 15h10


Hum, je c pas pourquoi mais je sens bien que la première photo montre un mulet de la future 599 cabriolet, regardez bien, il n'y a pas de "vrai" custode et pourquoi mettre du "scotch" au sommet du pare-brise si ce n'est pour masquer une eventuelle capote ??? Qui veux parier ?

posté par samir - jeudi 07 février 2008 à 16h50


m*rde , je viens d'apercevoir un truc, c'est un V8 que l'on apercoit sur la première photo ? si c'est le cas, mon precedant commentaire tombe à l'eau . je pencherai donc pour une maserati spyder.

posté par samir - jeudi 07 février 2008 à 16h55


pour la ferrari je pense a une gt 2+2 qui sera a la 430 ce que la 612 est a la gtb, se ne sera pas un modele d'entrée de gamme a proprement parlé, et pour maserati je pense qu'il y aurai 2 autos en développement ....

posté par baf - jeudi 07 février 2008 à 17h29


A mon avis c'est bête de la part de Maserati et Ferrari d'élargir leur gamme vers le bas pour la raison que les constructeurs allemands sont déjà arrivés voir même dépassés les italiennes en puisssance et performance (BMW M5 et M6 avec 507ch, RS6 580ch, 63 et 65 AMG entre 525 et 612ch et la Porche 911 GT3 avec plus de 500ch et de suberbes performances. Coté écologie c'est vraiment pas mal de faire des moteurs moins puissants mais le problème c'est que ce qui ont de l'argent s'achèterons la plus puissante version et les autres n'aurons pas assez pour l'entrée de gamme. Une petite baby Ferrari je n'en sais rien mais je ne pense pas qu'elle y sera présentée quelque part cette année, ça sera la 599 Spyder (Cabriolet). En ce qui concerne les trois photos, ce sont des Maserati. La camouflée est la Spyder (GranTurismo Cabriolet) avec le V8 de 405ch. Les deux autres, la GranTurismo donc, c'est la version Sport avec un V8 4.7 de 450ch environ. Cela se voit à sa grille style Gransport. Je trouve ça dommage que Maserati ne met pas de plus gros moteurs surtout dans la Quattroporte. Je pense au V12 de 540ch de la 612 Scaglietti. Ce moteur pourait très bien être mis dans la Granturismo, mais la Ferrari aura un frère concurent. 

posté par Alex - vendredi 08 février 2008 à 00h28


exact c'est la spyder, les phare été bizar, mais j'ai été induis par les jantes, qui sont proches d'une 599gtb

posté par Anonyme - vendredi 08 février 2008 à 11h10



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