Par Patrick Garcia - Vendredi 03 octobre 2008 -
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Direct Mondial de Paris 2008 : Toyota IQ, très chère petite ...
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Il y a un an de ça, Denis Adams titrait Toyota IQ, chère petite. Alors que les prix définitifs sont désormais dévoilés, je me permets donc un "très chère petite" que m'inspire le tableau des tarifs. L'IQ est livrable avec 2 moteurs : le 3 cylindres 1.0l VVTi de 68 chevaux et 91 Nm de couple et le 1.…
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posté par
Anonyme
- vendredi 03 octobre 2008 à 11h13
les roues sont trop grande pour le gabarie de la caisse! ça fait petit buggy pas top
posté par
Anonyme
- vendredi 03 octobre 2008 à 11h39
Aller voir les forums sur internet avant d'acheter une TOYOTA et vous y découvrirez beaucoup de clients très mécontents de leurs TOYOTA et un SAV qui ne respecte pas ses clients !
posté par
Anonyme
- samedi 04 octobre 2008 à 15h33
A ce prix, l'Aygo semble bien plus intéressante, d'autant que le moteur 3 cylindre 1,0 litre est identique et que les gentes plus petites permettent un changement de pneu plus économique. Reste à savoir si la perte de quelques centimètres est assez déterminante pour que certains acheteurs ne puissent pas se contenter de l'Aygo (ou mieux de la C1 dont le prix des pièces de rechange est environ 3 fois plus bas que ceux de l'Aygo !).
posté par
Supermotard
- lundi 06 octobre 2008 à 18h12
Qu'est ce que c que ça?? la qualité de toyota n'a rien a voir avec celle d'une citroen.. Je fais de l'auto école et depuis que je roule en JAP les pannes onr disparues Les pièces sont certe légèrement plus chères mais ont tellement une longévité supérieure. Chez toy les pannes sont tellement rares que quand ça arrive ça se remarque que chez les françaises ça arrive tellement souvent que ça devient normale...
posté par
Jérôme
- lundi 17 novembre 2008 à 01h04
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