Par Claude Barreau - Vendredi 03 octobre 2008 -
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Coups de gueule : marre des gueules de requin
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Designers d’aujourd’hui et designers de demain, sachez-le : on n’en veut plus de vos pseudos calandres sportives en nids d’abeilles. Si elles peuvent être magnifiques quand elles sont finement ciselées, comme par exemple sur la dernière Alfa Romeo 8C Cabriolet, elles deviennent immondes quand il …
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Epeg
- vendredi 03 octobre 2008 à 09h58
hummm il n' a pas eu de coups de kiki cette nuit le journaliste de caradisiac ?? c'est pas grave hein, mais de là a deblatere de telles conneries ça decredibilise les articles de ce site....
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un gars
- vendredi 03 octobre 2008 à 10h41
une bonne caisse? acheter Allemand ou japonais haut de gamme!
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abat la mediocrite
- vendredi 03 octobre 2008 à 11h05
Oui acheter allemand (aussi fiable que français sans aucune option sans confort mais avec des prix 20% superieur) . Quand àacheter japonais, la aussi ça me fait rire! Arreter de jouer les anti français à outrance, faut reconnaitre que les françaises ont souvent d'exellent chassis. de plus les problemes electronique sont maintenant quasi inexistant sur les françaises, le multiplexage (CAN) est bien maitrisé au contraire d'autre marques etrangeres qui ne sy mettent que maintenant...
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Anonyme
- vendredi 03 octobre 2008 à 11h08
n'importe quoi, elel aurais été rouge lafa vous n'auriez rien dis , c'est ce bleu de merde, qui donne envie de vomir qui acable cetet pauvre grille, mais bon voiture de merde, grille de merde ca va de soit,car je suis désolé, vous n'avez pas fait tout un patacque sur les grilles des aston martin qui sont tout aussi ressemblante, donc bon
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lemechantpascontent
- vendredi 03 octobre 2008 à 11h29
la pauvre laguna, un appareil dentaire, elle mérite pas ça. déjà que l'arriere est une pale copie aseptisée d'aston vantage, c'est pas la grande forme au bureau de style renault.
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Anonyme
- vendredi 03 octobre 2008 à 11h41
Plus que la calandre, il aurait fallu revoir les phares qui lui donnent un air de poisson mort...
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YBIB
- vendredi 03 octobre 2008 à 12h48
Ca coûte combien cette horreur poussive ? Et qui fait déjà bien démodée... Préfère encore la R21 turbo phase 2 pour plus de fun et moins de pannes ! Et ça décôtera de 30% la première année comme toute française ou italienne de la pire époque...
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Grog
- dimanche 05 octobre 2008 à 14h26
Les gouts et les couleurs ca ne se discute pas mais de là à faire un article sur un détail de désign qui ne plait pas à l'auteur c'est du n'importe quoi. On s'en fout M. Claude Barreau de ce que tu penses de la Laguna coupé. Montre nous les photos et on jugera par nous même si on l'aime ou pas.
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Thierry
- dimanche 05 octobre 2008 à 16h04
Une voiture "bof"...pour des beaufs... Il en faut pour tous les gouts...Quand à la qualité des Renaults, et bien ils ont du soucis à se faire, finition minable, de la camelote tout simplement ! C'est vrai, je l'avoue je suis pro-Audi, mais je ne dénigre pas les "Francaises", Citroen par exemple remonte bien loin devant Peugeot et Renault qui s'éffacent dans des lignes "déjà vues". A bon entendeur....
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nIKO29
- dimanche 05 octobre 2008 à 16h12
Entierement d'accord avec ce journaliste. Je deteste ces calendres coupe-frites extremement agressives. Le coupe Peugeot 406 avait de la classe en ce temps la. Le coupe Laguna a un petit air assez classe mais il faut pas regarder la face avant.
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Vincent
- dimanche 05 octobre 2008 à 16h17
article impertinent, d'ailleurs j'ai l'impression que les articles de caradisiac en général sont de moins en moins inspirés!!
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MiLs
- dimanche 05 octobre 2008 à 17h48
C'est tout simplement d'une constance affligeante dans la lignée des Twingo, Laguna et Kiléos et digne du nouveau slogan de Renault qui pourrait être : APRES DES VOITURES A VIVRE...........DES VOITURES A CHIER
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Anonyme
- dimanche 05 octobre 2008 à 18h17
Vous connaissez la médisance : Dire systématiquement du mal d'une voiture, surtout française, (c'est toujours plus beau chez les autres) signifie que je suis plus malin, ma voiture est mieux. Moi, j'ai une Volkswagen, rien à dire, sauf que je me suis fait avoir, lors d'une panne dans une grande ville du sud par un garage de la marque. Est-ce mieux ?
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Parson
- dimanche 05 octobre 2008 à 19h14
Au lieu de faire la leçon aux constructeurs sur leur design, Monsieur Barreau, concentrez-vous sur votre métier ; le journalisme. Cela devrait vous permettre d'éviter de traiter de sujets qui n'en sont pas, d'éviter les expressions "vlatipa" (ne manque que "ma bonne Dame"
et les fautes de syntaxe niveau 6è "...Cyrano même aurait intégré" et non "aurait intégrer"
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Raoul
- dimanche 05 octobre 2008 à 20h04
Après les "VOITURES A VIVRE", Renault nous fait le coup des "VOITURES A CHIER". Cette laguna est dans la pure continuité des derniers modèles : Twingo, Koleos, Laguna berline ............et le marché ne s'y trompe pas puisque ça ne se vend pas ou alors très mal
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Kromi
- dimanche 05 octobre 2008 à 20h20
Pour ma part, j'aime assez cette grille. Sauf qu'il manque les anti-brouillard joliement intégrés. Le seul hic, c'est le capot un peu trop lisse.
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ohman
- dimanche 05 octobre 2008 à 21h07
Anti-Renault primaire... J'ai une Renault, confortable, silencieuse, fiable qui consomme peu, et alors ?
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Anonyme
- dimanche 05 octobre 2008 à 21h09
Tout à fait d'accord avec ce coup de gueule, quand Renault trouvera le bon design pour l'avant de ses voitures, peut-être que les ventes s'amélioreront. Mais il n'y a pas que cette bouche géante à revoir, l'ensemble est d'un contraste navrant avec la ligne générale qui, elle, m'a l'air assez réussie.
posté par
Anonyme
- dimanche 05 octobre 2008 à 21h13
L'ayant vu lors de sa construction, je peux vous dire que cette voiture est terrible!! C'est clair que si vous partez d'une idée reçue que c'est une voiture française donc elle est pas bien, vous allez pas aller loin les gars!! La laguna 3 coupé est vraiment excellente... La seule chose que je regrette, c'est qu'elle ne soit pas dans mon budget!!
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Livers
- dimanche 05 octobre 2008 à 23h05
JE SUIS BIEN FRANCAIS MAIS J'AI HONTE DE VOUS. IL Y A LES FRANCAIS ET FRANCAIS MOYEN, CA M'ETONNE PAS QUE LA FRANCE VA AUSSI MAL QUAND JE LIS CA...VOUS AVEZ RIEN D'AUTRE A FAIRE QUE DE VOUS BOUFFER LA GUEULE POUR UNE CALANDRE?? ET DE LA A DIRE QUE LES ALLEMANDES ET JAPONAISES SONT MIEUX...VENEZ SUR LE TERRAIN ET ON VERRA. VOUS ME DEGOUTEZ BANDE DE GUAMINS
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JEREM
- dimanche 05 octobre 2008 à 23h08
Anti-Renault primaire également, je trouve que la gamme entière des Laguna 3 (break, coupé,...) est vraiment bien réussie, tant au niveau de la qualité qu'au niveau design. Je lisais un peu plus haut qu'elle ne se vendait pas mais si vous avez regardé les actualités dernièrement, avez-vous réfléchi deux secondes? -> ne serait-ce pas une stratégie commerciale de Renault afin de passer la laguna sur une seule chaîne de production (actuellement il y en aurait deux) et ainsi augmenter la productivité de l'usine?... et d'un autre côté, ce qui s'est passé à Sandouville a fait une bonne publicité gratuite au constructeur français...
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donneur de leçon
- dimanche 05 octobre 2008 à 23h16
C'est vraiment n'importe quoi cet article. CETTE VOITURE A DE LA CLASSE. ......... PAR CONTRE vous prenez une ASTON MARTIN DB9 qui une grille avant aussi grande vous diriez qu'elle est magnifique avec sa pseudo calandre??????!!!
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plutôt bien
- dimanche 05 octobre 2008 à 23h20
Du même avis que Raoul dimanche 05 octobre 2008 à 20h04. Monsieur Barreau, concentrez-vous sur votre métier ; le journalisme ET EPARGNEZ NOUS CE GENRE D'ARTICLE totalement déplacé.
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plutôt bien
- dimanche 05 octobre 2008 à 23h28
Pas de probleme. quand en France il y aura 50 mil de chomeurs,même une Kia ne sera pas accessible. cher "Epeg" toutes les marques recherches des designer comme toi avec autant de TALENT. Vas y mon gar fonce ....
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Anonyme
- lundi 06 octobre 2008 à 07h26
Arreter de jouer les anti français à outrance, faut reconnaitre que les françaises ont souvent d'exellent chassis. de plus les problemes electronique sont maintenant quasi inexistant sur les françaises, le multiplexage (CAN) est bien maitrisé au contraire d'autre marques etrangeres qui ne sy mettent que maintenant... malheur aux acheteurs de ses marques etrangeres Moi avec ma nouvelles laguna GT les routes de montage sont devenue un tapis glissant quand je rentre le soir souvent apres mes 350 km / jours je n'est plus aucun mal de dos ,je suis moins fatigué,je rentre avec le sourire .ma femme et mes enfants sont heureux je n(ai plus de stress la laguna GT devrai etre remboursée par la securité sociale car je ne fait plus de kiné
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remif
- lundi 06 octobre 2008 à 09h13
Le problème n'est pas la grille, mais l'intégralité de la face avant qui a autant de véléités sportives qu'une huitre. Dommage avec son profil, sa face arrière et une qualité de finition enfin à la hausse un dessin plus heureux aurait assuré un carton. S'il vous plait M Gohns arrêtez le design sans personnalité très made by Nissan. J'espère que les alpines ne seront pas dessinées par la même équipe, car à part la nouvelle megane, c'est mauvais.
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Anonyme
- lundi 06 octobre 2008 à 10h47
Les francaises , hein toujours aussi moches !!!
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lafarge
- lundi 06 octobre 2008 à 13h10
En effet, c'est nawak !!! Il y a tellement de voiture monstrueuse actuellement, avec des hauteurs de caisse invraissemblables, de "gros culs", une visibilité désastreuse et des lignes tarabiscotés, pour ne pas éreinter un auto finalement assez bien équilibrée, simple et je dirais même évidente. Personnellement je ma référence en la matière est le coupé 406. Quant à acheter Allemand ou Japonais, c'est très bien, mais quand il y a une offre française sérieuse, je pense à mes compatriotes et à moi même au moment d'acheter : Les Allemands et les Japonais ne cotisent pas pour ma sécu et ne payent pas mes routes (entre autre), pas les ouvriers Français...
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YPYL
- lundi 06 octobre 2008 à 18h23
C'est AUDI qui a commencé avec ses grosses calandres - Français arrêtons de nous auto flageller - Nos voitures sont très bonnes et les frais d'entretien raisonnables - Si vous n'aimer pas ne dégoûter pas les autres
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Anonyme
- lundi 06 octobre 2008 à 18h50
C'est AUDI qui a commencé avec ses grosses calandres - Français arrêtons de nous auto flageller - Nos voitures sont très bonnes et les frais d'entretien raisonnables - Si vous n'aimer pas ne dégoûter pas les autres
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UN FRANCAIS
- lundi 06 octobre 2008 à 18h53
Fuyez RENAULT. Le service après vente n'existe pas, vous méprise et se moque de vous. Pire encore, RENAULT laisse des véhicules potentiellement dangereux en circulation plutôt que d'organiser un rappel. Exemple : lot d'injecteurs défaillants sur ESPACE 2,2 DCI qui causent l'arrêt du moteur à n'importe quel moment. RENAULT connaît le problème et n'intervient pas. Pire encore, ils refusent la prise en compte de la réparation quand vous la réclamez !!! PLUS JAMAIS RENAULT !!!
posté par
JL MENU
- lundi 06 octobre 2008 à 21h26
Fuyez RENAULT. Le service après vente n'existe pas, vous méprise et se moque de vous. Pire encore, RENAULT laisse des véhicules potentiellement dangereux en circulation plutôt que d'organiser un rappel. Exemple : lot d'injecteurs défaillants sur ESPACE 2,2 DCI qui causent l'arrêt du moteur à n'importe quel moment. RENAULT connaît le problème et n'intervient pas. Pire encore, ils refusent la prise en compte de la réparation quand vous la réclamez !!! PLUS JAMAIS RENAULT !!!
posté par
JL MENU
- lundi 06 octobre 2008 à 21h39
Chanceux propriétaires de Renault ESPACE 2, 2 DCI. Comment s'est passé votre dernier arrêt moteur sur autoroute, voulez vous que d'autres testent aussi leurs reflex. Votre responsabilité d'informateur est maintenant engagée. Rassemblez vous et réclamer ensembles vos droits. Echange du véhicule, dommages et intérêts, paiement des factures etc... De nombreux propriétaires ont obtenus gain de cause déjà. D' autres se rassemblent . Lisez les messages et demandez d'être joint sur votre messagerie.L'union fait la force.
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J.banzai
- lundi 06 octobre 2008 à 23h32
A l'attention d'Epeg, le monde de l'automobile est un monde qui change, surtout en Europe où la concurrence fait rage du fait du grand nombre de constructeurs et d'équipementiers présents. Côté fiabilité, les françaises n'ont pas à rougir vis-à-vis des allemandes ou des japonaises, surtout que dans le domaine de l'électronique notamment, les difficultés rencontrés sont surtout liées à l'état de maturité des produits électronique ainsi qu'à la difficulté de fiabiliser l'électronique à des niveaux comparables à ceux obtenus avec les pièces mécaniques. Quant à la Laguna coupé, je vous conseille d'aller essayer la version équipée du nouveau V6 3l Diesel. C'est objectivement une voiture bien née même si le design de la face avant n'est pas à la hauteur du reste...
posté par
Anonyme2
- samedi 11 octobre 2008 à 19h16
Renault sort une belle voiture, certes la face avant manque un peu de personnalité, mais que cet article est vindicatif ! Pour moi c'était "LA" nouveauté du stand, malgré l'arrivée de la mégane. Après, oui les allemandes sont belles, enfin BM et audi, parce que perso Mercedes je ne peux pas, oui elles sont plus chère, oui à équipement égal elles sont hors de prix ! Donc Bravo aux allemandes pour leur finition, leur rendement moteur ... Et Bravo à Renault d'oser sortir une voiture comme la R26 R, et cette très belle Coupé. Quand au ton de l'article ... je trouve ça bien agressif et assez décrédibilisant pour l'auteur.
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Erwan
- lundi 13 octobre 2008 à 10h28
vu le look ridicule des peugeot (calandre et phares...) la tristesse des renault au style insipide,pas surprenant que les AUDI,BMW,VW cartonnent dans les chiffres de vente(et encore plus hors de FRANCE) et trés recherchées en occas,la fiabilité,je n'en parle meme pas.... Voir le fiasco des look VELSATIS,AVANTIME,LAGUNA3,MODUS et bientot MEGANE3,si vous voulez prendre aujourd'hui le pari?
posté par
dudule
- jeudi 06 novembre 2008 à 21h05
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