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Constructeurs : moteurs actuels et prototypes



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SOMMAIRE

* Guide d’achat du downsizing : un moteur plus performant et moins polluant !
* Gros plan sur la technologie
* Constructeurs : moteurs actuels et prototypes
* Bilan toute !



Le marché des véhicules bénéficiant du downsizing s'annonce florissant : il va bien se développer dans les prochains mois. Voici les constructeurs qui ont déjà adopté cette technologie et ceux qui s'y mettent :

Les véhicules actuellement équipés de moteurs "downsizés"




 Alfa Romeo MiTo

 BMW 335i

 Fiat Bravo 1.6 Multijet

 Laguna 1.5 dCi de 110 ch

 Mini Cooper S 1.6 turbocompressé à injection directe de 175 ch

 Peugeot 207 THP 1.6 T de 150 ch

 Renault Clio 1.2 TCE

 Volkswagen 2.0 TFSI ; 1.4 TSI de 140 ch pour le Touran et de 170 ch pour la Golf GT ; 1.4 TSI de 122 ch pour la Passat

Les véhicules et moteurs "downsizés" disponibles dans un avenir proche

 Audi S4 V6 3 litres TFSI

 Ford EcoBoost

 Hyundai Kappa 1.25 litre

 Opel 1.4 turbo à injection directe (Astra, Corsa, Meriva, Zafira) ; version ecoFlex de l'Opel Insignia (un 1.6 l turbo essence de 180 ch)

 Renault Megane de 3e génération

Prototypes/Véhicules de démonstration

 Lotus Low CO2 Excellence Concept

 PSA Peugeot Citroën : le C-2 DSR

 Renault Velsatis équipée d'un moteur 1,8 litre

 Smart Vehgan

Concept/Etude

 Fiat Panda Aria

 Mercedes Diesotto


SOMMAIRE

* Guide d’achat du downsizing : un moteur plus performant et moins polluant !
* Gros plan sur la technologie
* Constructeurs : moteurs actuels et prototypes
* Bilan toute !





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