Ils ont du mater la Metisse chez Peugeot vu que la 908 développe le même thème de berline basse et sportive. Les studios communs n’ont pas l’air si étanches que cela, ou alors ça gribouille dur sur les serviettes en papier de la cantine. La 908 est une spectaculaire limo noire au ras du sol (5.12 m de long, 2.15 m de large et 1.37 de haut) servant d’écrin au V12 Diesel de la 908 d’endurance du Mans 2007. Vous savez celle qui va tenter d’être la 2ème diesel à gagner la course après Audi, alors que la Q7 V12 Diesel se prépare. Bienvenue au pays de Poulidor... A regarder aussi pour son design : pare-brise panoramique que tous les verriers essaient de faire en série depuis 10 ans, calandre BMW dans le bouclier (époque Paul Braque des BMW Turbo et M1) et façade arrière plutôt classe et sportive. A chacun de chercher des pistes pour la future 608.

Moteur : V12 5.5 l HDI - 700 ch - 1200 Nm (V à 100 degrés) en position centrale arrière

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