C’est un concept déjà présenté à Tokyo mais en première européenne qui illustre le stand Mazda. Son nom, le Senku. Un nom difficile pour une auto primée au 21e festival Automobile International de Paris en 2005.

L’esprit mutin se plaira à mettre en paralèlle une Toyota MR2 et ce Mazda Senku juste pour le plaisir de la sonorité des patronymes associés.

Trève de plaisanterie, le Senku arbore une couleur lame de couteau et une propulsion hybride bien dans la tendance que l’on se garde toutefois de nous montrer autre part que sur les docs de presse.

Toutefois le plus intéressant est le concept de multiossature qui permet de moduler l’architecture en fonction de la destination du véhicule. Les absorbtions de chocs sont également intégrés au dessin de ce squelette qui devraient voir le jour chez Mazda dans un futur proche.