Jean Pierre Ploué est Directeur du centre de style de Citroën

Caradisiac : La Citroën C-Métisse est l’un des plus beaux concept du prochain Mondial, racontez-nous son histoire ?
Jean Pierre Ploué : C-Métisse est avant tout partie d’un rêve de designer. L’envie de surprendre, de détonner. La marque a besoin de faire évoluer son image, d’aller toujours plus loin. A travers ses dimensions, sa technologie, ses innovations, C-Métisse se devait d’étonner et c’était le but recherché. On explore de nouvelles solutions comme l’hybride avec une motorisation HDi couplée à des moteurs électriques aux roues arrière qui permettent d’obtenir des performances assez extraordinaires mais également de préserver l’élégance avec 4 places. Il s’agit d’une GT de tourisme, un peu à la façon des berlines françaises d’avant-guerre. C-Métisse représente donc ce que nous aimerions offrir dans les années à venir comme par exemple la fluidité ou les volumes pleins.

Caradisiac : Quelles sont les principales innovations ?
Jean Pierre Ploué : C’est à la fois sa technologie avec sa motorisation hybride unique, ses ouvrants tels que ses portes arrière hélicoïdales et ses portes avant plus traditionnelles. On découvre également un habitacle spacieux malgré le fait que C-Métisse soit très basse (1,23 m) mais elle reste toutefois élégante et sophistiquée.

Caradisiac : C-Métisse est-elle une façon de rajeunir l’image de la marque ?
Jean Pierre Ploué : L’image de la marque a beaucoup évolué ces dernières années avec C2, C3, C4 et maintenant C4 Picasso. C-Métisse continue donc sur cette lancée. Citroën peut donc être là où l’on ne l’attend pas

Caradisiac : Va-t-on voir un jour C-Métisse rouler ?
Jean Pierre Ploué : Mais elle roule déjà ! Par contre, imaginer une voiture de série, il faudra attendre un peu plus longtemps.

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