Four Stroke Rumen au Mondial de Paris

Roumen Antonov est un ingénieur connu notamment de Toyota avec qui il est en procès (au sujet de la paternité du système de transmission du moteur hybride qui équipe la Prius) mais aussi des fans de la Rumen. Cet échappé bulgare s’entête depuis sa plus tendre enfance, si tant est que l’enfance en Bulgarie communiste fut un jour tendre, d’imaginer et produire SA voiture.

Installé en France depuis 1998, Roumen Antonov travaille sur son projet depuis 1991. Loin des supercars ou des roadsters habituellement présentés dans ces cas là, la Rumen de Roumen est un ode au Streamlining, apogée titanesque de la carrosserie française durant les années 30. La Rumen a donc des accents de Bugatti Atlantic, des relents de Talbot-Lago ou encore des airs de Delage, le tout à l’échelle 2/3. Parait il que lors de sa première présentation sous forme de prototype en 2002 ici même, la ’foule en délire’ aurait convaincu notre bulgare de pousser plus avant son projet.

Pas à pas, il poursuit le processus de mise en production et si Francfort 2005 nous montrait une version dite de production, Paris 2006 nous rapproche encore plus de sa mise en vente réelle.

4 Stroke qui est la société créée pour chapeauter la Rumen annonce que l’auto passe aujourd’hui et en l’état (càd sans modifications comparé au projet initial) les normes Euro IV de pollution. Le moteur est semble t’il issu du catalogue Smart puisque c’est un 3 cylindres 700 cc disponible sous 3 niveaux de puissance : 61, 75 ou 100 ch en version turbocompressé. L’ABS et l’ESP contraste un peu avec le look années 30 mais la Rumen est une auto moderne.

Le squelette est un chassis tubulaire en acier sur lequel repose classiquement une peau en composite. Les autos seront réalisées sur mesure à un prix qui bien sûr reste inconnu.

La définition technique est à priori figée et Paris est l’occasion de montrer un nouvel élément apparu sur la Rumen : son toit démontable et interchangeable avec une capote. Bref, sans automatismes aucuns la Rumen peut se targuer d’être tout de même un coupé-cabriolet.

Plus de renseignements sur le site de 4Stroke.

Caractéristiques ABS, EPS, Air Conditionné, Intérieur cuir, Carrosserie Fibre Composite

Moteur : Type : Central AR, essence

Cylindrée(cc) : 998 Cylindres : 3

alesage/ course(mm) : 71 x 84 soupapes : 12

Puissance hp (kw) : 68 (50) à 6000 (turbo - 100 hp)

Couple Nm / trm : 93 à 3600

Transmission :

Type : 5 vitesses, 2tronic, manuel autom.

Chassis :

suspension avant : Double triangle

suspension arrière : Simple triangle

freins : 4 Disques

Pneus : AV : 165/80 R15 AR : 185/65 R15

Dimensions : empattement : 2350

Long/larg/Haut(mm) : 3500/1600/1310

coffre Volume (l) : 200

réservoir (l) : 35

poids:500kg

COMMENTAIRES :

Remonter à l'article

Four Stroke Rumen au Mondial de Paris

Perso,j’aime pas et mème l’ado que je garde

posté par X - 2006-10-5@18:29

Remonter à l'article

Four Stroke Rumen au Mondial de Paris

J’attendais mieux au niveau design ! La motorisation est bien faible ! Pourquoi ne pas l’avoir associé a un moteur electrique comme pour la Prius ?

posté par X - 2006-10-6@16:45

Remonter à l'article

Four Stroke Rumen au Mondial de Paris

1000 cm3,100CV,turbo, pour 500kg ce devrait être pas mal (pour ceux qui en doutent, faites un petit tour dans un Smart roadster Brabus...) Le seul pb sera le prix ?

posté par X - 2006-10-6@18:08

Remonter à l'article

Four Stroke Rumen au Mondial de Paris

le prix justement : 54 000 €. C’est ce qui s’appelle se mettre le doigt dans l’oeil !!!

Le seul argument de l’hôtesse présente vendredi sur le stand : "Mais enfin, c’est fabriqué à Roissy !" (prés de Paris, NDLR)

posté par rêve en bois - 2006-10-9@22:08

Remonter à l'article

Four Stroke Rumen au Mondial de Paris

Quel mauvais esprit... Ce gars là c’est un génie, il a fait sa propre voiture... Il compte en sortir 25 exemplaires... Evidement qu’elle sera chère c’est logique... Un tableau de picasso aussi c’est cher ! Elle est manifique, avant-gardiste, inspiré par la Bugatti, on dirait qu’elle a été dessinée par Franquin ! Et pour la motorisation 100 CV pour une 500 Kg, c’est pas si si mal que ça...

posté par Sh@rlie - 2006-10-28@22:52

Remonter à l'article

Four Stroke Rumen au Mondial de Paris

Antonov Unveils First Two Speed Supercharger Text & Photos courtesy Antonov plc

Worlds first enters series production The world’s first two speed supercharger drive system to enter series production will be demonstrated by Antonov, the automotive technology company, at the Engine Expo exhibition at Stuttgart in Germany next week. The following week, the racing driver Peter Kox will demonstrate the technology at the Zandvoort race circuit in the Netherlands.

And see the results :

http://www.antonov-clubsite.nl/000000962 f000d411/00000097c90900001/index.html http://www.antonov-clubsite.nl/000000962 f000d411/000000987d111fa03/index.html

Antonov has given on the 16th and 17th may 2006 a demonstration with a Ford Mustang and a Chevrolet 1.8 ltr. Both cars where build with a combined Rotrex/Antonov AMM 2-speed step up supercharger.

On the URL above all movies who are made at race circuit Zandvoort (The Netherlands) concerning the driving performance off both cars.

Or : http://www.antonov-clubsite.nl Then folder “foto & film Galerie” Then folder “AVA 2006”

And more : http://www.antonovforum.com (discussions about the Antonov technology) http://members.lycos.nl/magpie69/Antonov patents.htm (About all the Antanov patents and historie of the Antonov company and much more information). The Antonov Lambourghini : http://www.antonov-clubsite.nl/000000962 f000d411/00000097c814c3a01/index.html

To see this supurb Antonov supercharger in action goto : Good movie’s with big sound’ s. http://www.antonov-clubsite.nl/000000962 f000d411/00000097c90900001/index.html http://www.antonov-clubsite.nl/000000962 f000d411/000000987d111fa03/index.html Also a lot of detailed pictures of this combined Rotrex/Antonov supercharger with the Antonov AMM 2-speed set up module. In 31 oktober 2006 it will be demomstrated at the SEMA show in Las Vegas. Very good movie !!!! http://www.nmratv.com/index.php ?st ream=http://www.streetlegaltv.com/video/ sema/fri-sema-w2w.flv&playlist=1 There is also a http://www.AntonovForum.com Here we have all kind of discussions about this Antonov technology. http://members.lycos.nl/magpie69/Antonov patents.htm (About all the Antanov patents and historie of the Antonov company and much more information). The Antonov Lambourghini : http://www.antonov-clubsite.nl/000000962 f000d411/00000097c814c3a01/index.html

Site web : The Antonov technology

posté par Ron - 2007-03-3@11:23

Remonter à l'article

Four Stroke Rumen au Mondial de Paris

Moi je l’ai vue en action a paris bientot sur you tube ....

plus d’info me contacter

posté par tijuni - 2007-12-31@17:31

Remonter à l'article

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Lien hypertexte (optionnel)

(Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d'informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.)

Titre :

URL :

Qui êtes-vous ? (optionnel)

Votre nom (ou pseudonyme) :

Votre adresse email :

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie