Article publié le mardi 3 octobre à 01:02
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Le passé ne sert pas qu’à dessiner des autos chez PGO, il est aussi mis à profit pour éviter de renouveler les erreurs d’une vie antérieure. Ainsi aux premiers signes d’emballement (re)venus dans les locaux de St Christol lez Alès, la lucidité nouvelle a permis un recadrage sans débordement du plan de développement.
Un concept-car fut envisagé pour trôner sur le stand PGO lors de ce Mondial de Paris. Il a été construit mais n’a pas fait le voyage et a cédé sa place à la Cevennes diamantée que vous avez déjà pu voir.
Entre (...)
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Article publié le vendredi 29 septembre à 09:05
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Depuis 20 ans qu’il existe, le petit constructeur français PGO a connu des hauts et des bas, et divers propriétaires. Les affaires ne se sont pas arrangées ces dernières années. Prix trop élevé du Speedster II et de la plus récente Cevennes (toutes deux à moteur de 206 S16 137 ch) par rapport à ceux annoncés au départ, rythme de production escompté jamais atteint, difficulté à constituer un réseau, inondation de l’usine de St Christol lez Alès, ou encore mise au point châssis plus ou moins aléatoire.
Avec l’arrivée de trois (...)
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Article publié le mercredi 20 septembre à 10:35
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1 - Ce que vous allez voir sur le stand PGO
La dynamique petite marque française semble sortie de la crise qui la frappait depuis quelques mois et proposera sur son stand ses mignons petits roadster : Cevennes et Speedster 2 un roadster deux places à moteur en position centrale arrière. Le petit roadster de seulement 930 kg développe une puissance de 138 ch.
2 - Comment vous rendre sur le stand PGO
Découvrez l’emplacement précis du stand (...)
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