Article publié le samedi 7 octobre à 17:06
| réagir ?
Ca y est. Vous avez craqué et vous êtes prêt à changer de voitures. Avant de signer le bon de commande et le chèque qui va avec, vous avez envie de profiter du Mondial pour essayer votre acquisition. Pour vous aider, nous avons répertorié tous les centres d’essais des différents constructeurs. Voici la liste complète et leur emplacement. Attention, toutes les marques ne proposent pas des essais...
Alfa Romeo/Fiat/Lancia
Le centre d’essais du groupe italien a été établi à Roland Garros. Les personnes qui sont (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le vendredi 6 octobre à 14:57
| réagir ?
C’est bien connu, il faut profiter des salons pour acheter une voiture. Afin de vérifier cet adage, nous sommes allés incognito sur le Mondial pour essayer d’obtenir une voiture à un prix défiant toute concurrence. Nous avons passé au crible 4 marques : Fiat, Renault, Hyundai et Dodge. Voici notre verdict...
Pour réussir notre enquête « client mystère » le plus efficacement, nous avons décidé de jouer avec une collègue portant le nom de Karen au jeune couple modèle qui désirait acquérir une voiture pour remplacer (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le vendredi 6 octobre à 11:18
| réagir ?
Fiat a beaucoup à reconquérir. Et il s’y emploie tout azimut. De la Grande Punto pour adulte dynamique, à la Croma pour moins jeune plus pépère en passant par les ’Natural Power’ brandissant le foin, la gamme Fiat joue sur tous les tableaux. Le Djeun’ n’est pas oublié puisque, outre la Panda 100 HP, la longue tradition venue de la Topolino qui associait généralement l’image de Fiat à une jeunesse transalpine insouciante et heureuse de vivre est sur le point de renaitre.
Ce renouveau de la marque s’appuie (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le jeudi 5 octobre à 11:23
| réagir ?
Chez Fiat, on fait dans la grand écart. D’un côté, le big Truckster et la Panda 100 HP censée dynamiser les ventes et les jeunes propriétaires, et de l’autre, la Panda Panda chantre de la mobilité durable et du Natural Power by Fiat.
Le Natural Power, c’est quoi ? Bien sûr, le jovial rédacteur pourrait vite verser dans le graveleux et parler de ’Naturisme Power’ tant les nymphes court vétues sont légion sur le stand mais pour faire sérieux, il convient de causer ’Vertitude’. Fiat s’engage à proposer des (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le dimanche 1er octobre à 11:55
| réagir ?
Sans peur et 100 HP, pourrait on dire chez Fiat. La Panda dynamique prend donc une appellation nouvelle qu’il faudra asseoir avec un produit qui se devra d’être abouti. Exit donc les « Sporting » ou les ’Sport’ envisagés. La 100 HP a pour elle une bouille sympathique qui séduit d’autant plus qu’elle se muscle, un prix d’environ 13.000 euros même si certains lui trouvent la chaussette un peu chère, et une conso pas sport du tout.
Ce qui n’est pas un reproche par les temps qui courent.
Ca doit (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le jeudi 28 septembre à 21:51
| réagir ?
La nouvelle petite sportive de Fiat fera sans doute oublier les plus sympas des anciens modèles de la marque badgés Sporting. Moins de 10 secondes sur le 0 à 100 km/h, une consommation en cycle mixte de 6,5 l/100 , le tout pour un prix d’environ 15 000 €, voilà qui devrait séduire une clientèle jeune.
Caradisiac en publiera l’essai fin octobre, et on en sera plus à ce moment-là sur son comportement. Les jantes alliage de 15 pouces sont chaussées de pneumatiques en 195 plutôt rassurants. Mais pourquoi les (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le mercredi 20 septembre à 11:00
| réagir ?
1 - Ce que vous allez voir sur le stand Fiat
On attendait la nouvelle Stilo, elle ne sera pas au Mondial, Fiat préférant attendre l’an prochain pour dévoiler sa compacte. Pour nous consoler, il nous présente un concept (Truckster) et la Panda Sport qui est entraînée par un moteur 1.4 de 100 ch (commercialisation en septembre). La déclinaison sportive de la petite Fiat Panda sera dotée d’un moteur 1,4 litre à 16 soupapes délivrant une puissance de 101 ch qui lui permettra d’atteindre 185 km/h en pointe et (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le mercredi 13 septembre à 20:03
| réagir ?
Voici les deux premières photos officielles de la Fiat Panda Sport... euh pardon Fiat Panda ‘100 HP’ déjà traitée ici et là... le communiqué Presse se fait toujours attendre !
D’ailleurs, je m’interroge sur l’avenir de cette appellation commerciale chez nous puisque la publicité sur la puissance des véhicules y est interdite... Fiat France succombera-t-il aux appels de l’appellation ‘Sport’ à la place ???
Pour rappel, la motorisation 4 cylindres 1.4l 16v développe 100 ch... logique... pour 130 Nm de couple, (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le mercredi 13 septembre à 11:06
| réagir ?
La Fiat Croma est l’oeuvre de Giugiaro. Le maître des crayons italien a fait naitre quelques objets automobiles qui feraient se damner certains. Il a aussi signé la R19 et la première Lexus LS. Comme quoi tout n’est jamais parfait. La Fiat Croma 2 est definissable par un terme simple : entre-deux.
Elle est entre-deux style, entre deux succès, entre deux tout. Elle passe inaperçue et pourtant elle possède quelques qualités. Son succès est très localisé et les pontes de Turin cherchent à lui insuffler un supplément (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le jeudi 3 août à 09:30
| réagir ?
On en parlait depuis quelques temps, il semblerait que cela devienne réalité dès le prochain Mondial de l’Automobile de Paris, les versions enjouées Abarth vont faire leur come back !!!
En effet, elles seront deux dans un premier temps... toute la gamme aurait sa version Abarth à court/moyen terme... à savoir une Panda Abarth forte d’un 4 cylindres 1.4 16V turbocompressé développant entre 120 et 150 ch... venant se positionner un cran au dessus de la Panda Sport, et une Grande Punto équipée d’un 4 cylindres (...)
| Lire la suite
|
Les dernières infos
