Article publié le lundi 16 octobre à 09:28
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Le Mondial de Paris vient tout juste de fermer ses portes et l’on parle déjà chiffres avec la traditionnelle affluence globale.
L’édition 2006 a été visitée par 1,431 million de visiteurs, un chiffre légèrement inférieur à celui de l’édition précédente, mais avec des horaires un peu réduits. En 2004, le Mondial qui comptait six nocturnes de plus avait accueilli 1,460 million de visiteurs. Le bilan est donc positif.
Sur le plan des contacts, les constructeurs semblent satisfaits puisque plus de 100.000 (...)
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Article publié le samedi 14 octobre à 22:18
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Oui mettez les dehors ! Mais quoi donc ? Les concept-cars et les autos voyons.
Le plus grand paradoxe de ce Mondial de l’Automobile, comme d’ailleurs quasiment tous les salons de la planète, est bien de présenter de façon statique et enfermée l’objet synonyme de liberté par excellence dont l’avènement a chamboulé le 20e siècle en ouvrant des horizons nouveaux à toutes sortes de population. L’auto, par sa capacité de transport rapide (plus ou moins selon les modèles bien sûr) est une révolution.
Pourquoi la tenir (...)
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Article publié le vendredi 13 octobre à 14:40
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Le Mondial de l’Auto 2006 vit ses dernières heures, ses portes se fermant à nouveau pour deux ans dès dimanche. Quel bilan peut-on déjà tirer ? Sur ses terres, les marques françaises ont débarqué en force, avec de magnifiques concept-cars comme la Peugeot 908 RC, la Renault Twingo ou la Citroën C-Métisse, sur des stands gigantesques présentant la grande majorité de leurs gammes.
Parmi les modèles de production les plus beaux, on notera la Lamborghini Murcielago LP640 Versace, la Porsche 911 GT3 RS ou l’Alfa-Romeo (...)
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Article publié le lundi 9 octobre à 09:56
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Comme Eddy Clio vous le montre souvent dans ses photos du jour, le blanc est la teinte préférée des émirs et autres sultans des pays du Moyen Orient qui choisissent ce coloris pour leurs voitures.
Alors que les soldes portant sur le tissu blanc ont lieu en avril, la saison préférée en automobile est apparemment l’automne puisque la couleur qui semble être à la mode à la porte de Versailles. Pour la première fois depuis longtemps, de nombreux constructeurs n’ont pas hésité à choisir cette couleur pour exposer (...)
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Article publié le dimanche 8 octobre à 17:44
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Citroën C-Métisse : vous pourrez trouver l’ensemble des informations sur ce concept car français très étonnant, jetons à présent un œil sur le design de l’auto à l’aide de ces photos officielles !
L’album photo officiel de la Citroën C-Métisse
C-Métisse : la vidéo
Interview de Claude Satinet
Peugeot 908 RC : Au-delà du délire esthétique propre au salon automobile et au coup de projecteur sur le V12 HDi FAP qui participera aux 24h du Mans 2007, cette 908 RC Concept dévoile quelques clefs le design des (...)
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Article publié le samedi 7 octobre à 17:06
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Ca y est. Vous avez craqué et vous êtes prêt à changer de voitures. Avant de signer le bon de commande et le chèque qui va avec, vous avez envie de profiter du Mondial pour essayer votre acquisition. Pour vous aider, nous avons répertorié tous les centres d’essais des différents constructeurs. Voici la liste complète et leur emplacement. Attention, toutes les marques ne proposent pas des essais...
Alfa Romeo/Fiat/Lancia
Le centre d’essais du groupe italien a été établi à Roland Garros. Les personnes qui sont (...)
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Article publié le vendredi 6 octobre à 17:09
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Marius Guérin nous l’avait présenté ici contre vents et marées, voici l’heure du communiqué de Presse officiel avec l’ensemble des photos.
Ce n’est pas dans mon habitude de copier coller les communiqués de Presse... je n’aime pas çà... mais il complètera mon appréciation de l’auto.
En effet, au-delà du délire esthétique propre au salon automobile et au coup de projecteur sur le V12 HDi FAP qui participera aux 24h du Mans 2007, cette 908 RC Concept dévoile quelques clefs le design des prochains modèles comme je le (...)
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Article publié le jeudi 28 septembre à 13:59
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Le dévoilement du modèle définitif 908 a animé le stand Peugeot. Calquée (esthétiquement) sur le concept 908 RC, la 908 présentée ici prendra le départ des 24 Heures du Mans cette année. Un challenge pour Peugeot qui courra, comme Audi cette année, avec un diesel : un V12 HDi FAP. A ses côtés trônait un concept de futurs modèles de championnat nationaux : la 207 Spider et la 207 Super 2000. Hormis ces nouveautés, nous pouvions admirer le concept hybride (déjà connu) 207 E-Pure qui « pourrait, si l’occasion économique et (...) | Lire la suite
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Article publié le jeudi 28 septembre à 13:57
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Le 14 juin 2005, Peugeot annonçait sa décision de relever un nouveau défi technologique : gagner l’une des plus prestigieuses et des plus exigeantes courses automobiles au monde, les 24 Heures du Mans, avec une voiture animée par un moteur diesel HDi, équipé du filtre à particules (FAP). Cette course emblématique, qui attire chaque année plus de 200 000 spectateurs, sera l’occasion pour Peugeot de donner libre cours à l’expression de ses valeurs de marque : la valeur sûre, démontrée par le choix de l’endurance associée à (...) | Lire la suite
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Article publié le jeudi 28 septembre à 13:37
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Le Spider 207, présenté en première mondiale à Paris, est dérivé du concept-car 20Cup, mais dans une architecture plus conventionnelle à quatre roues et avec une mécanique placée en position centrale et transversale arrière. Cette voiture, animée par un moteur de série puissant, « coupleux » et fiable procurant un intense et réel plaisir de pilotage, est appelée à évoluer dans le cadre d’une formule monotype. Cette formule évoluera en lever de rideau des cinq manches de la série LMS, ainsi qu’en ouverture d’une épreuve (...) | Lire la suite
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