Article publié le samedi 14 octobre à 18:04
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Jusqu’à présent, les plus fielleux des critiques se plaisaient à décrire une auto aux formes d’une vacuité confondante par le terme jugé insultant de ’Voiture au design coréen’.
A l’heure ou Kia Pro-Cee’d et Hyundai Arneis (ou Arnejs) se positionnent en concurrente crédibles des Golf V et autres Renault Megane ou Peugeot 307, il va falloir sévèrement revoir son vocabulaire d’invectives.
Les constructeurs de Corée peuvent se féliciter de l’énorme pas en avant effectué en moins de 10 ans. Regardez la génération (...)
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Article publié le samedi 7 octobre à 17:06
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Ca y est. Vous avez craqué et vous êtes prêt à changer de voitures. Avant de signer le bon de commande et le chèque qui va avec, vous avez envie de profiter du Mondial pour essayer votre acquisition. Pour vous aider, nous avons répertorié tous les centres d’essais des différents constructeurs. Voici la liste complète et leur emplacement. Attention, toutes les marques ne proposent pas des essais...
Alfa Romeo/Fiat/Lancia
Le centre d’essais du groupe italien a été établi à Roland Garros. Les personnes qui sont (...)
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Article publié le jeudi 28 septembre à 22:07
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Souvenez-vous en 1980, Lancia lance la Delta. Plus de 25 ans plus tard, le constructeur italien dévoile la Delta HPE qui est censé représenter la nouvelle compacte de la marque. Je dis bien censer car il faut reconnaître qu’on est très loin du modèle originel dont la version compétition dominait le championnat du monde des rallyes.
Mesurant 4,50 m de long, la Delta donne une impression de lourdeur et de hauteur même si elle n’est haute que de 1,50 m. Certains visiteurs ont même trouvé qu’elle avait des faux (...)
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Article publié le vendredi 22 septembre à 10:14
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Les nostalgiques de la Lancia Delta vont se réjouir. Cette voiture mythique va renaître de ses cendres en 2007.
Le mondial de Paris 2006, sera sûrement l’occasion de présenter au public un avant goût de la future Delta. Cette dernière devrait reposer sur la plateforme de l’Alfa Roméo 149. Elle abordera un style sportif. Côté moteur, elle devrait recevoir le 4 cylindres à essence de 1.9 de 160 chevaux et le 2.2 issus du groupe (...)
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Article publié le mercredi 20 septembre à 10:43
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1 - Ce que vous allez voir sur le stand Lancia
Tous les amoureux de la marque italienne Lancia http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/ attendent avec impatience l’arrivée d’une compacte au sein de la gamme. Ce sera chose faite en 2007 avec la renaissance de la mythique Delta, mais Lancia pourrait profiter du salon parisien pour dévoiler en avant-première, un concept qui préfigurerait cette auto. Patience...
Essais Lancia | Photos Lancia | Actu Lancia
2 - Comment vous rendre sur le stand Lancia (...)
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Article publié le mardi 19 septembre à 15:39
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La voiture de l’espoir pour l’année du centenaire. En état de mort clinique (115 000 ventes en 2005, 80% en Italie), Lancia relève le défi avec une appellation est à la hauteur de l’ambition : la Delta a été le porte drapeau sportif (et volume) de Lancia pendant 15 ans alors que HPE (High Performance Estate) renvoie au mythique shooting-brake Beta HPE des seventies.
La nouvelle Delta HPE est une berline sportive très habitable, concept proche de la Civic mais ici avec une sensualité design plus latine (...)
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Article publié le mardi 12 septembre à 15:29
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Apparemment la Thesis DiLusso décrite il y a quelques semaines ici sera à Paris sous la dénomination Thesis Sport. Dans le genre ’oxymore’ on ne fait pas mieux ! Associer Lancia Thesis et Sport relève des fantasmes du pire des lanciste extrêmiste qui existe !
Quoiqu’il en soit, Lancia exposera aux côtés des Ypsilon 2, Musa Centenario, et autre Concept Delta HPE cette version de sa grande berline au succès essentiellement italien.
Celle-ci est décorée comme un Viennetta de chez Miko puisque une peinture à 2 (...)
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