Article publié le vendredi 13 octobre à 11:44
| réagir ?
A côté d’un accent plus ou moins opportuniste mis sur l’environnement (en parallèle de consommations réduites), c’est vraiment l’invasion de crossover et autres SUV de moyenne gamme qui frappe le visiteur dans les travées de ce Mondial de l’Auto 2006.
Ces deux tendances antinomiques ne semblent pourtant pas poser d’insurmontables tiraillements aux constructeurs... À nous oui, même si notre fibre écologique est plus ou moins distendue. Parce que naturellement, plus lourds et nettement moins bien profilés (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le lundi 9 octobre à 09:56
| réagir ?
Comme Eddy Clio vous le montre souvent dans ses photos du jour, le blanc est la teinte préférée des émirs et autres sultans des pays du Moyen Orient qui choisissent ce coloris pour leurs voitures.
Alors que les soldes portant sur le tissu blanc ont lieu en avril, la saison préférée en automobile est apparemment l’automne puisque la couleur qui semble être à la mode à la porte de Versailles. Pour la première fois depuis longtemps, de nombreux constructeurs n’ont pas hésité à choisir cette couleur pour exposer (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le samedi 7 octobre à 17:06
| réagir ?
Ca y est. Vous avez craqué et vous êtes prêt à changer de voitures. Avant de signer le bon de commande et le chèque qui va avec, vous avez envie de profiter du Mondial pour essayer votre acquisition. Pour vous aider, nous avons répertorié tous les centres d’essais des différents constructeurs. Voici la liste complète et leur emplacement. Attention, toutes les marques ne proposent pas des essais...
Alfa Romeo/Fiat/Lancia
Le centre d’essais du groupe italien a été établi à Roland Garros. Les personnes qui sont (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le mardi 3 octobre à 19:09
| réagir ?
Le Mondial de Paris a ouvert ses portes, Caradisiac vous propose les essais des stars de ce rendez-vous incontournable.
8 modèles s’offrent à vous : Alfa Spider, Audi TT,Citroën C4 Picasso, Jeep Compass, Honda Legend, Opel Corsa, Renault Scenic restylé, Toyota Avensis restylée
Alfa Spider
Après le coupé Brera commercialisé en début d’année 2006, voici maintenant le Spider, le nouveau cabriolet de la marque italienne. Fidèle à ses origines transalpines, ses lignes sont racées et sublimes mais le (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le lundi 2 octobre à 12:01
| réagir ?
Même si Toyota a été le premier constructeur à commercialiser un véhicule hydride avec sa Prius puis sa Prius 2, Honda l’a suivi très rapidement avec le lancement de la Civic IMA.
Le renouvellement de la Civic a été l’occasion pour le constructeur japonais de proposer une nouvelle version de son modèle hydride dénommé « hybrid ».
A l’occasion de ce Mondial, Honda présentait un concept ayant pour but de prouver qu’un modèle hybride peut également être sportif et attractif ; ce qui n’est pas toujours le cas. (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le dimanche 1er octobre à 11:53
| réagir ?
Honda nous fait maintenant patienter depuis très longtemps avec la Civic Type R en multipliant les effets d’annonce et les concept cars, mais cette campagne se termine avec le salon de Paris avec la présentation de la version de série définitive de la plus sportive des Civic.
La Civic Type R (ou CTR pour les aficionados) garde le 2.0l i-Vtec de la génération précédente (EP3 pour les connaisseurs) mais pas sans profiter de quelques modifications au passage. Ainsi il adopte un nouvel arbre d’équilibrage (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le dimanche 1er octobre à 08:00
| réagir ?
Près de la superstar Civic Type R, d’autres modèles tentaient aussi d’accaparer l’attention des visiteurs, à commencer par la Civic Type S qui fera sans doute bientôt le gros des ventes de Honda. Résolument sportive et destinée à une clientèle plus jeune par ses réglages châssis et sa présentation, elle est disponible avec deux moteurs : le 1.8l essence et le 2.2l diesel, développant tout deux 140ch et associés à une boîte de vitesse à 6 rapports.
Nouvel entrant sur le segment des SUV, le Honda CR-V de la troisième génération (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le vendredi 22 septembre à 10:06
| réagir ?
Après une brève présentation ici même, faisons un point officiel sur le nouveau 4x4 Honda CR-V qui sera présent sur le stand du constructeur nippon lors du Mondial de l’Automobile de Paris.
Commençons par rappeler que cette 3ème génération de CR-V aura la lourde tache de succéder à des best sellers ayant été diffusés à près de 2.5 millions d’unités en 11 ans.
D’un point de vue technique, on retrouve sous le capot un tout nouveau moteur 2.0l essence i-Vtec dérivé de l’actuel 1.8l de la Civic qui développe 150 ch à 6 200 tr/mn (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le mardi 19 septembre à 15:44
| réagir ?
3eme génération du CR-V qui a souffert de sa diésélisation tardive face aux RAV-4 ou X-Trail.
Le modèle 2006 se distingue par son profil breakisant proche du Stream et une face avant avec double calandre façon StepWagon en plus large. C’est réchauffé, compliqué et pour tout dire pas génial. La roue de secours disparaît du hayon qui s’ouvre désormais comme un break.
L’intérieur est très sportif mêlant de nombreuses touches d’alu avec une commande de boite haute. Equipements high-tech, rares sur un modèle nippon et à (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le dimanche 17 septembre à 14:52
| réagir ?
 Patrick Garcia vous avait présenté la nouvelle Honda Civic type R dans cet article, je vous propose maintenant d’offrir une petite mise à jour à votre wallpaper ou de vous rincer l’oeil sur l’esthétique particulièrement agressive (du moins à l’extérieur) de cette nouvelle Honda. Personnellement, je craque complètement sur les étriers siglés "type R" et sur l’intérieur, même si, à part les baquets, il a un peu de mal à se différencier de la version i-ctdi. Vivement les premiers essais (...) | Lire la suite
|
Les dernières infos
