Article publié le lundi 9 octobre à 09:56
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Comme Eddy Clio vous le montre souvent dans ses photos du jour, le blanc est la teinte préférée des émirs et autres sultans des pays du Moyen Orient qui choisissent ce coloris pour leurs voitures.
Alors que les soldes portant sur le tissu blanc ont lieu en avril, la saison préférée en automobile est apparemment l’automne puisque la couleur qui semble être à la mode à la porte de Versailles. Pour la première fois depuis longtemps, de nombreux constructeurs n’ont pas hésité à choisir cette couleur pour exposer (...)
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Article publié le samedi 7 octobre à 17:06
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Ca y est. Vous avez craqué et vous êtes prêt à changer de voitures. Avant de signer le bon de commande et le chèque qui va avec, vous avez envie de profiter du Mondial pour essayer votre acquisition. Pour vous aider, nous avons répertorié tous les centres d’essais des différents constructeurs. Voici la liste complète et leur emplacement. Attention, toutes les marques ne proposent pas des essais...
Alfa Romeo/Fiat/Lancia
Le centre d’essais du groupe italien a été établi à Roland Garros. Les personnes qui sont (...)
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Article publié le mardi 3 octobre à 19:09
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Le Mondial de Paris a ouvert ses portes, Caradisiac vous propose les essais des stars de ce rendez-vous incontournable.
8 modèles s’offrent à vous : Alfa Spider, Audi TT,Citroën C4 Picasso, Jeep Compass, Honda Legend, Opel Corsa, Renault Scenic restylé, Toyota Avensis restylée
Alfa Spider
Après le coupé Brera commercialisé en début d’année 2006, voici maintenant le Spider, le nouveau cabriolet de la marque italienne. Fidèle à ses origines transalpines, ses lignes sont racées et sublimes mais le (...)
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Article publié le jeudi 28 septembre à 22:00
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Cela démangeait Audi depuis longtemps. Après 15 ans de métier dans le supercar et cinq titres au Mans, la marque aux anneaux lance sa supercar à moteur arrière. Extrapolée de la Lamborghini Gallardo (membre du groupe Volkswagen), la R8 présente au Mondial de l’auto sera le modèle de série disponible à la vente dès le mois d’octobre. A un tarif avoisinant les 130 000 €, il faudra patienter jusqu’au printemps pour voir les premières livraisons.
A première vue, l’Audi R8 ne s’éloigne pas trop du concept Quattro (...)
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Article publié le mardi 19 septembre à 16:04
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Cela démangeait Audi depuis longtemps.
Après 15 ans de dream-cars (l’Avus date de 1991.), Audi lance sa supercar à moteur arrière (comme toute R8 digne de ce nom). Extrapolée de la Lamborghini Gallardo (marque du groupe VW), la R8 en sera une version « populaire ».
Elle se contente ainsi au lancement du moteur V8 4.2 l - 420 ch des RS4 et A8.
Une version de pointe (R10 ou R8 Gordini ?) avec le V10 5.2 l - 500 ch devrait suivre
Tous les articles de l’oeil de lynx Alfa Romeo 8C Competizione ; Audi TT ; (...)
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Article publié le mardi 19 septembre à 16:02
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Souvenez-vous. 1998. Le TT (prononcez « tea-tea », initiales de Tourist Trophy), un galet poli et épuré débarquait dans le monde macho des coupés. Un coup de maître reprenant une piste balisée par Argos (Genève 1994) et mettant un concept-car à la portée de presque tous (270 000 exemplaires en 8 ans). Tout cela fabriqué en Hongrie sur base de Golf mais vendu 50% plus cher... Pas mal vu aussi coté « mope ». Au bout de 8 ans it’s TT time.
Dévoilé avec le Shooting Brake Concept de Tokyo 2005, l’engin est instantanément (...)
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Article publié le mardi 12 septembre à 14:25
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1 - Ce que vous allez voir sur le stand Audi
Ceux qui aiment la conduite sportive vont être servis sur le stand Audi. Tout d’abord avec le nouveau coupé TT qui rentre dans sa phase de commercialisation, mais aussi avec la version la plus puissante de l’Audi A3 : la S3. Dotée d’un bloc quatre cylindres 2.0 TFSI développant quelques 265 ch, cette auto est capable d’effectuer le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Encore plus indisciplinée question performances, le coupé R8 devrait ravir les amoureux de la (...)
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Article publié le lundi 11 septembre à 11:38
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Après en avoir vu quelques photos et informations, l’Audi Q7 V12 TDi est à présent officiel !!!
Faisons donc un retour sur ce monstre !
Le V12 6.0l biturbo développe 500 ch, soit 84.3 ch par litre, pour un couple de 1 000 Nm ! Grâce aux deux turbos d’une pression de 2.6 bar, le couple maxi de 1 000 Nm est obtenu entre seulement 1 750 et 3 000 tr/mn ! Ces deux turbos sont bien entendu refroidis par deux gros radiateurs.
Les performances sont de 250 km/h en vitesse de pointe limitée électroniquement et de (...)
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Article publié le lundi 11 septembre à 10:32
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Je vous en parlais dans cet article, voici ce qui semble être les premières photos du prochain Audi Q7 équipé d’une motorisation dérivée de celle victorieuse au Mans et en ALMS !
Il faudrait compter sur un V12 TDi de 500 ch pour 1 000 Nm de couple le pachyderme à une vitesse limitée électroniquement à 250 km/h... la bride risque de vite sauter dans les mains des préparateurs... le Q7 V12 TDi serait capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5.5 secondes ! Tout simplement bluffant !
Encore plus effarant, la (...)
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Article publié le mardi 22 août à 12:04
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L’Audi TT mk2 qui vient juste d’entrer en production, dont vous en connaissez les photos et la vidéo, sera bel et bien déclinée en version RS comme je vous l’annonçais ici.
Rappelons également que la TT mk2 existera aussi en Roadster et même en version Diesel TDi... et devrait subir une attaque fratricide de la part de sa future petite sœur Audi KTM Roadster !
Comme le prouvent ces photos d’un prototype en plein tests en Allemagne, Audi travaille activement à l’élaboration d’une version RS... dont on peut (...)
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