Article publié le samedi 14 octobre à 18:04
| réagir ?
Jusqu’à présent, les plus fielleux des critiques se plaisaient à décrire une auto aux formes d’une vacuité confondante par le terme jugé insultant de ’Voiture au design coréen’.
A l’heure ou Kia Pro-Cee’d et Hyundai Arneis (ou Arnejs) se positionnent en concurrente crédibles des Golf V et autres Renault Megane ou Peugeot 307, il va falloir sévèrement revoir son vocabulaire d’invectives.
Les constructeurs de Corée peuvent se féliciter de l’énorme pas en avant effectué en moins de 10 ans. Regardez la génération (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le vendredi 29 septembre à 20:50
| réagir ?
Depuis le lancement du Rodius, les lignes des modèles du constructeur coréen n’arrêtent pas de faire jaser.
Il faut dire que pour se démarquer, Ssangyong ne fait pas de la demi-mesure. Même si tous les véhicules de la gamme dispose d’un rapport prix-équipement très avantageux, cela n’est pas toujours suffisant pour autant car la concurrence met également en avant ce même critère. Afin de séduire des clients, Ssangyong a donc décidé de jouer la carte de la différence.
C’est sûr que cela ne fait pas toujours l’unanimité mais (...)
| Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article publié le vendredi 22 septembre à 10:13
| réagir ?
La gamme du constructeur coréen s’enrichit. Après l’unique Rodius et le Kyron, voici maintenant l’Actyon, le crossover de la marque, appelé également Sport Utility Coupe.
Une appellation due principalement à la forme de son hayon. Pour le reste, l’Actyon se distingue toujours par un style bien particulier notamment au niveau de sa face avant. Disposant de 4 roues motrices, d’une garde au sol étudiée et d’un moteur turbo diesel 2.0 mais surtout d’un rapport prix/équipement très favorable, l’Actyon devrait (...)
| Lire la suite
|
Les dernières infos
