Renault Grand Tour Concept : toutes les infos et photos ! - Renault - Concept car - Citadine - Break - Salon de l'auto 2007 de Genève

Je vous la présentais officieusement dans cette news, la Renault Grand Tour Concept... préfigurant la prochaine Clio break... est à présent officielle.

Place au communiqué Presse et à toutes les photos !

Clio Grand Tour Concept : le break séduisant, pratique et dynamique

Renault présente Clio Grand Tour Concept au salon de Genève 2007. Préfigurant un élargissement de la gamme Clio III, Clio Grand Tour Concept s’adresse à un public à la recherche d’un petit break de grand tourisme, aux lignes dynamiques et séduisantes, avec une teinte spéciale Or Comète. Clio Grand Tour Concept reçoit la motorisation essence 2.0 16v 200 ch qui procure un incomparable plaisir de conduite. Ergonomique et confortable, l’habitacle est un véritable lieu de vie et d’évasion. Avec son coffre grand et pratique, Clio Grand Tour Concept est résolument tournée vers l’univers des loisirs. Développé autour du thème de la photographie et du multimédia, ce show car propose des technologies électroniques de référence, avec un haut niveau d’équipements intégrés.

Une silhouette dynamique toute en puissance

Avec une longueur de 4,20 m, Clio Grand Tour Concept s’adresse à un public à la recherche d’un petit break de grand tourisme. Aisément reconnaissables, les lignes originelles de Clio III sont soulignées par des galbes plus prononcés. Dotée de flancs spécifiques et d’un hayon incliné surplombé d’un becquet, la silhouette de Clio Grand Tour Concept gagne en puissance et en énergie. La carrosserie trois portes, les barres de toit, les ailes avant et arrière élargies, les bavolets profilés, ainsi que les extracteurs et le diffuseur d’air affirment son caractère dynamique. La large grille d’entrée d’air sur le bouclier permet le refroidissement du moteur 2.0 16v atmosphérique de 200 ch. Les optiques avant effilés reçoivent des LEDs hautes performances. Les feux arrière très compacts illustrent l’esprit racé de Clio Grand Tour Concept. Les rétroviseurs et les boucliers avant et arrière sont ton caisse Or Comète. Des pixels viennent se poser avec subtilité sur les flancs de la caisse et suggèrent l’univers de la photographie et du multimédia. Campée sur des jantes en aluminium de 18 pouces à l’avant et 19 pouces à l’arrière, Clio Grand Tour Concept inspire la vivacité et le dynamisme.

Grandeur et praticité du coffre

Les dimensions généreuses de Clio Grand Tour Concept répondent aux attentes d’un public en quête d’un véhicule alliant personnalité et habitabilité. Sa modularité intérieure et son porte à faux arrière en hausse par rapport à Clio III offrent d’excellentes capacités de chargement. Clio Grand Tour Concept dispose d’un coffre généreux de 430 l et d’une longueur de chargement de 1,70 m. Les sièges minces et indépendants avec appui tête intégré proposent aux quatre occupants une assise confortable et un maintien rigoureux. Le dossier des sièges arrière peut être replié facilement de manière à obtenir un plancher plat. Clio Grand Tour Concept se transforme alors en coupé deux places, orienté 100% loisirs, avec un immense volume de chargement de 1 275 l.

Confort et plaisir de conduite

Alliant le comportement routier remarquable de Clio III et le plaisir de conduite, Clio Grand Tour Concept est un véhicule dédié à l’évasion. Ses qualités dynamique permettent au moteur 2.0 16v atmosphérique d’exprimer tout son tempérament. Ce moteur souple (215 Nm à 5 500 tr/min) et puissant (200 ch [145 kW] à 7 250 tr/min) offre une vivacité et un agrément de conduite pour une utilisation quotidienne. Associé à une boîte manuelle 6 rapports, il permet de passer de 0 à 100 km/h en 7,2 s. Fidèle à la réputation de Clio, Clio Grand Tour Concept offre une habitabilité et un confort de tout premier ordre. Ergonomique, l’habitacle est un véritable lieu de vie et d’évasion. Son large toit panoramique en verre crée une ambiance lumineuse qui met en valeur la générosité de l’espace intérieur et la grandeur du coffre. La planche de bord épurée avec un écran de navigation reçoit un compteur de vitesses analogique et digital. Un soin particulier est apporté à la luminosité intérieure. D’une tonalité jaune, couleur de la marque Renault, elle offre dans l’habitacle une ambiance plus énergique, faisant référence à l’univers des loisirs. La console centrale, le plancher de coffre et les habillages de portes diffusent ainsi des filets de lumière jaune.

Photographie et multimédia

Clio Grand Tour Concept ouvre les portes de l’univers de la photographie et du multimédia. Tout a été pensé pour offrir au conducteur et aux passagers les technologies Samsung de référence. Les passagers arrière visionnent à loisir leurs DVD préférés sur deux écrans vidéo intégrés dans le dossier des sièges avant. Les occupants immortalisent les scènes de vie de leurs week-ends avec l’appareil photo numérique 10 millions de pixels. Ils filment leurs amis avec une qualité d’image haute définition grâce au caméscope numérique MP4 à mémoire flash de 2 Go. Sous le plancher du coffre, se trouve un espace où s’intègre un siège et un tiroir de rangement rétractables. Quand l’intérieur du hayon s’ouvre au monde extérieur, le photographe profite ainsi de tout le confort du siège pour transférer ses photos et vidéos sur l’ordinateur portable. Avec son bras articulé, il se range dans le passage de roue. Clio Grand Tour Concept avec ces équipements électroniques intégrés offre des prestations idéales pour s’évader puis conserver ses plus belles images !

Fiches techniques de Clio Grand Tour Concept

Dimensions

Longueur hors tout 4217 mm