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<title>Voiture de course -  Genève 2009 Caradisiac</title>
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<description>Voiture de course:  articles occasion Voiture de course en continu sur Genève 2009 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>SP550 mc : une voiture de sport moins polluante signée Sportec</title>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 15:24:18 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/9/200x150_arton3159.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Sportec-+" >Sportec</A>, dédié au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> sur modèles Porsche, présente sa SP550 mc (mean+clean) basée sur une Porsche 997 Turbo (Halle 2 Stand 2043 et Pavillon Vert Halle 3 Stand 3011). Elle est équipée d'un moteur 3,6 litres bi-turbo à propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A> et essence développant 550 ch et affichant un couple de 750 Nm. Elle dispose des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> Pilot Sport PS2 de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</A> permettant de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Elle abat le 0-100 km/h en 3,7 secondes et le 0-200 km/h en 11&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>PORSCHE</category>
<category>Michelin</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>GNC</category>
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<title>La Hyb-alpha exposée : une hybride bien sûr </title>
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<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 21:25:06 +0100</pubDate>
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Le véhicule Hyb-alpha est un projet de l&#8217;EPF Zurich (Institut de 
mesure et de régulation) réalisé dans le cadre du projet dédié des étudiants en mécanique du Département de mesure et de régulation. 
L'objectif : développer, sur la base d&#8217;une voiture de formule étudiant,  
une voiture <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> avec une motorisation efficace et puissante. Elle est équipée d'un système hybride parallèle, d'un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> (comme moteur primaire), d'un moteur à combustion en appoint, de batteries 
1 000&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>A la une sur écologie</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>Ferrari 599XX, gueule de racer</title>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 12:10:35 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> nous refait le coup de la XX. Moins haut de gamme que l'Enzo FXX, la 599XX est par contre nettement plus belle. Malheureusement, elle ne sera réservée qu'à une poignée de clients triés sur le porte-feuille qui devront se plier à un programme de développement étalé sur 2010 et 2011. Et comme pour la FXX, la 599XX n'est pas homologuée pour un usage routier. 1'17&#34;, c'est son temps au tour sur le circuit de Fiorano. Pour arriver à ce résultat, le V12 de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-F599-+" >599</A> a été allégé grâce à l'emploi&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FERRARI</category>
<category>599</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>La Hyb-alpha : une voiture de course hybride</title>
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<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 21:50:30 +0100</pubDate>
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Une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >voiture de course</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> va débarquer au Salon de Genève 2009 : elle est baptisée la &#34;Hyb-alpha&#34;. Elle a été conçue par des étudiants en mécanique du Département de mesure et de régulation de l&#8217;EPF Zurich dans le cadre de la nouvelle catégorie &#34;Formula Hybrid&#34;. Elle dispose d'un système hybride parallèle, d'un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> (comme moteur primaire) et d'un moteur à combustion en appoint. Sa vitesse de pointe est de 120 km. Elle abat le 0-100 km/h en 3.8 secondes. En mode course, elle&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>Guide des stands : Fioravanti - Hall 5 [5043]</title>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 13:11:42 +0100</pubDate>
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Toujours au rayon 'designer italien', Leonardo Fioravanti a également pour habitude de dévoiler ses concepts à Genève. On ne déroge pas à la tradition avec 2 engins très antagonistes. Première proposition avec Tris Concept qui est une compacte 3 portes respectueuse de l'environnement entrant dans un segment low-cost. L'auto a été conçue en 2000 mais correspond aujourd'hui à une demande selon son concepteur. Tris est conçue de façon économique, avec des panneaux de carrosseries (les portes par &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Concept car</category>
<category>A la une sur guide pratique</category>
<category>Guide des stands</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>Guide des stands : Pagani - Hall 1 [1250] </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Guide-des-stands-Pagani-Hall-1-1250-783</link>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 10:47:11 +0100</pubDate>
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En tant que constructeur italien, Pagani ne peut manquer Genève. Cette année, il devrait y avoir un programme copieux sur l'estrade d'Horacio. En effet, si <A href="http://news.caradisiac.com/video-entendre-une-Pagani-Zonda-R-et-mourir-760" >la Zonda R</A> récemment dévoilée devrait être exposée, elle ne serait pas la seule nouveauté. Selon certaines sources, Pagani doit dévoiler une très exclusive Zonda F Cinque. Série limitée à 5 exemplaires (déjà vendus), cette F Cinque diffère de<A href="http://news.caradisiac.com/Pagani-Zonda-Cinque-officielle-avec-photos-HD-inside-316" > la Cinque révélée il y a quelques mois</A>. En effet, elle serait la version route de l'aboyeuse 'R'&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>A la une sur guide pratique</category>
<category>Guide des stands</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Série Spéciale</category>
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<title>Pôle compétition auto : les karts électriques vont s'en donner à coeur joie !</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Pole-competition-auto-les-karts-electriques-vont-s-en-donner-a-coeur-joie-336</link>
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<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 12:34:58 +0100</pubDate>
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Les organisateurs du <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/" >Salon de Genève</A> ont souhaité innover cette année. Ils annoncent la création d'un pôle dédié à la compétition pour les passionnés de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >sport automobile</A>. Les 5 000 m² de la Halle 71 vont ainsi accueillir un circuit indoor de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Karts-electriques-le-Defi-Kart-Jeunes-479" >karts</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>, des simulateurs de pilotage, des animations (jeux, projections de films, exposition de photos), un team officiel de course et la présence de plusieurs pilotes titrés de renommée internationale (<A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/inter/sportif/inter167/mg_6125_muller.php" >Yvan Muller</A>, Alain Menu, Jean-Denis Deletraz,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>A la une sur écologie</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
<category>Voiture de course</category>
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