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<title>Tuning -  Genève 2009 Caradisiac</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/+-Tuning-+</link>
<description>Tuning:  articles occasion Tuning en continu sur Genève 2009 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Techart, la gamme : Magnum, GT Street RS et cabriolet </title>
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<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 23:12:26 +0100</pubDate>
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Genève, c'est le salon des carrossiers italiens et des tuners allemands. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Techart-+" >Techart</A> n'est pas le moins connu, ni le moins ancien puisqu'ils fêtent leur 20 ans. Sur leur stand, 4 autos : 2 Magnum sur base de Porsche Cayenne, une GT Street RS sur base de 911 GT2 et enfin un cabriolet sur base 911 Carrera 4 S Cabriolet 2009. Le Magnum est présent en 2 exemplaires. L'un 2 est basé sur le Cayenne Turbo S et il  reçoit un kit de puissance T2.2 qui porte la puissance à 680 ch et 900 Nm de couple pour un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>Tous Chemins</category>
<category>Tuning</category>
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<title>L'ABT AS5-R adopte un compresseur</title>
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<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 21:05:09 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/3/200x134_arton3023.jpg" style="border:0px" />
Avant l&#8217;ouverture de l&#8217;édition 2009 du Salon de Genève aux journalistes puis aux visiteurs, le préparateur allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abt-+" >Abt</A> <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/ABT-une-nouvelle-AS5-R-pour-un-beau-feu-d-artifice-295" >dévoile un peu plus d&#8217;informations</A> sur sa nouvelle AS5-R basée sur le très beau coupé <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-A5-+" >A5</A>. Dans cette nouvelle version R, l&#8217;AS5 adopte un compresseur qui lui fait gagner la bagatelle de 339 ch pour porter sa puissance à 510 ch. Une puissance fort respectable pour une A5 ! Ainsi parée, l&#8217;AS5-R abat le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et atteint 292 km/h en vitesse de pointe.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>AUDI</category>
<category>A5</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Sportec SPR1 M en approche</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Sportec-SPR1-M-en-approche-606</link>
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<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 20:50:24 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/9/200x125_arton3029.jpg" style="border:0px" />
Le préparateur suisse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sportec-+" >Sportec</A> doit dévoiler au Salon de Genève la SPR1 M, basée sur une <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> Turbo, type 997. Il s&#8217;agit là d&#8217;une série très exclusive puisque cette préparation sera limitée à dix exemplaires. Le CV de la SPR1 M est impressionnant : 800 ch, le 0 à 100 km/h en 3,0 secondes, le 0 à 200 km/h en 8,6 secondes et le 0 à 300 km/h en 18,9 secondes. Pour le reste, il faudra attendre l&#8217;ouverture du salon aux journalistes, dès demain. Sportec sera présent sur ce salon 2009 avec trois autres&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>911</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Guide des stands : AC Schnitzer - Hall 2 [2042]</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Guide-des-stands-AC-Schnitzer-Hall-2-2042-020</link>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 22:25:22 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/2/200x113_arton3022.jpg" style="border:0px" />
Le préparateur spécialiste de BMW dégaine à Genève son tout nouveau programme sur base de Série 7, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/AC-Schnitzer-ACS7-en-premiere-mondiale-748" >l'ASC 7</A>. L'auto n'adoptant pas encore un look réellement modifié, on peut penser que Schnitzer avait besoin d'occuper le terrain sur un salon où Alpina va également dévoiler sa vision de la Série 7. En plus de cette ASC7, Ac Schnitzer amènera son programme pour la Serie 3 reliftée, berline et break, apparue l'année dernier et dont vous pouvez découvrir les images dans le portfolio ici même.]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Guide des stands</category>
<category>Tuning</category>
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<title>AC Schnitzer ACS7 en première mondiale</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/AC-Schnitzer-ACS7-en-premiere-mondiale-748</link>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 22:08:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/1/200x117_arton3021.jpg" style="border:0px" />
À l'occasion du salon de Genève, le préparateur allemand AC Schnitzer spécialisé dans les BMW, dévoilera pour la première fois son ACS 7 basée sur la ... BMW Série 7 F01/F02 de dernière génération ! Pour excuser ce que l'on pourrait assimiler à de la timidité, Michel Viandante, le chef designer, dit que cette BMW Série 7 est la plus dynamique depuis longtemps et que par conséquent, ils ont choisi de ne lui apporter que quelques modifications subtiles. On imagine plutôt que Schnitzer a manqué de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>BMW</category>
<category>SERIE 3</category>
<category>SERIE 7</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Brabus Tesla Roadster : le tuning est électrique !</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Brabus-Tesla-Roadster-le-tuning-est-electrique-446</link>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 17:34:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/7/200x133_arton2987.jpg" style="border:0px" />
La propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> est à la mode : le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/SEMA-Show-une-Toyota-Yaris-au-gaz-naturel-410" >tuning</A> et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies environnementales</A> font bon ménage ! La preuve. Le constructeur et préparateur allemand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> s'est fait plaisir en se mettant au vert : il a relooké le Tesla Roadster 100% électrique et l'a même rendu... bruyant ! Il exposera le fruit de son travail, le Brabus Tesla Roadster, en première suisse au Salon de Genève 2009 (Halle 4 - Stand 4242). Au programme pour ce coupé sportif écolo : - couleur blanche (matte white), - néons &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Tuning</category>
<category>Voiture électrique</category>
<category>TESLA</category>
<category>ROADSTER</category>
<category>Brabus</category>
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<title>Lumma CLR X650 GT, le BMW X6 &#34;anabolisé&#34;</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Lumma-CLR-X650-GT-une-BMW-X6-contrastee-406</link>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 17:27:42 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/9/200x133_arton3019.jpg" style="border:0px" />
Si vous vous aventurez jusque dans le hall 7, sur le stand 7400, vous pourrez découvrir la dernière production de Lumma Design : le CLR X 650 GT. Au menu de ce CLR X650 GT, du carbone, beaucoup de carbone pour un kit aéro percutant. Comparé au <A href="http://news.caradisiac.com/Lumma-CLR-X-650-enfin-des-photos-851" >CLR X650 &#34;de base&#34;</A>, les modifications sont esthétiques et se composent d'un bouclier avant avec lèvre carbone,d'élargisseurs d'aile, de bas de caisse, d'un nouveau bouclier arrière, et d'un aileron de toit en carbone. Le toit est recouvert d'un noir mat&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>BMW</category>
<category>X6</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Brabus G V12 S, 700 chevaux dans une armoire normande</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Brabus-G-V12-S-700-chevaux-dans-une-armoire-normande-157</link>
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<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 09:52:22 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/1/200x133_arton2911.jpg" style="border:0px" />
Une fois de plus <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> arrive à mettre tout le monde d'accord ,en misant sur la surenchère avec un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-G-+" >classe G</A> presque effrayant puisqu'il se retrouve avec une cavalerie de 700 chevaux sous son anguleux compartiment moteur.
Plus précisément le V12 bi-turbo maison ,en version 6,3 l ,évacuant toute sa rage via d'insolites sorties latérales qui doivent émettre assurément des notes d'une justesse irréprochable. Attachez les enfants et saucissonnez belle maman dans le coffre, cet antique 4x4 qui&#8230;]]>
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<dc:creator>( Serge Berenguer )</dc:creator>

<category>MERCEDES</category>
<category>Tuning</category>
<category>Brabus</category>
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<title>Opel Astra GTC Turbo GPL par Irmscher</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Opel-Astra-GTC-Turbo-GPL-par-Irmscher-548</link>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 15:52:18 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/9/200x150_arton2909.jpg" style="border:0px" />
À côté <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Chevrolet-Captiva-par-Irmscher-388" >du Chevrolet Captiva</A>, nul doute que l'Opel Astra GTC Turbo vert flashy sera visible. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Irmscher-+" >Irmscher</A> n'a pas choisi cette couleur par hasard puisque cette auto qui sera exposée à Genève roule en fait au GPL ! Irmscher propose déjà nombre de préparation moteur sur les versions essence de l'Astra (1.4l/90ch, 1.6l/105ch et 1.8l/338ch) mais le salon suisse sera l'occasion de dévoiler ses dernières évolutions concernant le 1.6l turbo qui passe dorénavant au GPL. Ainsi, la puissance grimpe d'un coup&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>OPEL</category>
<category>ASTRA</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Chevrolet Captiva par Irmscher</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Chevrolet-Captiva-par-Irmscher-388</link>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 15:21:04 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/2/200x142_arton2902.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Irmscher-+" >Irmscher</A> comme quelques uns de ses compatriotes préparateurs sera à Genève pour exposer ses derniers travaux. La première de ses copies porte sur <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv284/chevrolet-captiva.php" >le Chevrolet Captiva</A> qui possède d'origine quelques atouts esthétiques. Le Pack esthétique Irmscher comprend un bouclier avant avec protège carter alu, un pare-buffle chromé, des marche-pieds, des seuils de portes chromés, un aileron de toit, des jantes Evo Star ou Turbo Star 20 pouces. La caisse tombe de 30mm, offrant à l'engin un look plus agressif, &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>CHEVROLET</category>
<category>CAPTIVA</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse : la bouille épaisse</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Carlsson-Aigner-CK55-RS-Rascasse-la-bouille-epaisse-288</link>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 13:19:48 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/8/200x147_arton2908.jpg" style="border:0px" />
Genève est le salon des carrossiers italiens mais aussi des préparateurs allemands. Ainsi, nombre d'entre eux viennent tenter de séduire une clientèle avide de ce type de personnalisation luxueuse. Carlsson, toujours associé à Aigner, sera encore une fois présent avec une Mercedes bicolore mais après la coupé CL Eau Rouge aux courbes fluides, nous allons avoir droit à un cubique GL bien costaud. Basé sur le GL 500, ce Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse ne tente pas de célébrer la bouillabaisse de &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE GL</category>
<category>Tuning</category>
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<title>ABT: une nouvelle AS5-R pour un beau feu d'artifice!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/ABT-une-nouvelle-AS5-R-pour-un-beau-feu-d-artifice-295</link>
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<pubDate>Sat, 14 Feb 2009 17:56:30 +0100</pubDate>
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Je ne voudrais pas m&#8217;immiscer, même pas plus ou moins malencontreusement, dans l&#8217;une des missions de Patrick sur ce Genève 2009, dont l&#8217;une consiste à nous guider virtuellement parmi les stands des grands constructeurs. Du coup, sachez bien où pouvoir trouver le préparateur allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abt-+" >ABT</A> : Hall 5, stand 5031. Et que pourrez-vous alors voir sur ce stand ? L&#8217;AS5-R forte de ses 510 ch. Une puissance aucune peu commune pour une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A5 dont la mécanique de base demeure le V8 4,2 litres. Au passage,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>AUDI</category>
<category>Tuning</category>
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