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<title>Tous Chemins -  Genève 2009 Caradisiac</title>
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<description>Tous Chemins:  articles occasion Tous Chemins en continu sur Genève 2009 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Cadillac Escalade hybride 2009 : un monstre de l'écologie !</title>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 13:34:07 +0100</pubDate>
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Le Cadillac Escalade <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> 2009 est très imposant et très gourmand en carburant malgré qu'il soit doté de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies environnementales</A> (système hybride bimode breveté de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A>) : on ne peut pas le qualifier de véhicule écolo ! Il est équipé d'un moteur essence V8 de 6,0 litres de 4e génération installé de série, combiné à des technologies AFM (Active Fuel ManagementTM) et de fermeture retardée des soupapes d'admission (LIVC). La technologie AFM permet au V8 d'arrêter petit à petit&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>CADILLAC</category>
<category>ESCALADE</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>BILLET D'HUMEUR</category>
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<title>Techart, la gamme : Magnum, GT Street RS et cabriolet </title>
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<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 23:12:26 +0100</pubDate>
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Genève, c'est le salon des carrossiers italiens et des tuners allemands. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Techart-+" >Techart</A> n'est pas le moins connu, ni le moins ancien puisqu'ils fêtent leur 20 ans. Sur leur stand, 4 autos : 2 Magnum sur base de Porsche Cayenne, une GT Street RS sur base de 911 GT2 et enfin un cabriolet sur base 911 Carrera 4 S Cabriolet 2009. Le Magnum est présent en 2 exemplaires. L'un 2 est basé sur le Cayenne Turbo S et il  reçoit un kit de puissance T2.2 qui porte la puissance à 680 ch et 900 Nm de couple pour un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>Tous Chemins</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Genève 2009: Le Ford Ranger évolue</title>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 16:52:50 +0100</pubDate>
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L&#8217;information avait filtré bien avant le Salon de Genève. Mais voilà l&#8217;occasion de découvrir l&#8217;évolution du pick-up <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Ranger en live. Fabriqué en Thaïlande, le Ranger adopte pour l&#8217;essentiel une nouvelle face avant. Sa calandre présente ainsi un caractère plus affirmé et reprend le nom du modèle sur la barre supérieure ; elle est encadrée par deux prises d&#8217;air verticales noires. Les rétroviseurs se modernisent aussi en intégrant des répétiteurs de clignotants à diodes. Une modernisation qui&#8230;]]>
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<dc:creator>( Antoine Dufeu )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>FORD</category>
<category>RANGER</category>
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<title>Audi A4 allroad en direct de Genève</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Audi-A4-allroad-en-direct-de-Geneve-764</link>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 14:34:52 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/4/200x150_arton3074.jpg" style="border:0px" />
Après l&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv280/audi-allroad.php" >Allroad</A> ayant pour base l&#8217;A6 Avant, voici maintenant la version baroudeuse du break <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv358ter/audi-a4-3-1.php" >A4</A>: l&#8217;A4 Allroad  
Prenez une A4 Avant, ajoutez quelques bouts de plastiques à droite et à gauche et voici la version des champs de l&#8217;A4. Impossible de ne pas la reconnaitre avec ses protections avant, arrière, ses élargisseurs d&#8217;ailes et ses jantes 17 pouces. Toutefois, pas de changement dans l&#8217;habitacle.
Sur le plan technique, elle repose sur un nouveau châssis avec des voies élargies de 2 cm de plus&#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Tous Chemins</category>
<category>AUDI</category>
<category>A4</category>
<category>ALLROAD</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Genève 2009: Première européenne pour le Lexus RX 450h</title>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 12:20:44 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> demeure fidèle à la technologie hybride et lance une nouvelle génération de son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rx-+" >RX</A> hybride. Après le 400h de 2005, voici en 2009 <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Lexus-RX-350-et-450h-par-l-Oeil-de-Lynx-229" >le RX 450h</A> qui sera commercialisé à l&#8217;été prochain. <A href="http://news.caradisiac.com/Los-Angeles-2008-nouveaux-Lexus-RX-350-et-450h-ca-fait-beaucoup-de-X-284" >Dévoilé outre-Atlantique en fin d'année 2008</A>, Genève est l'occasion pour les Européens de le découvrir de plus près... Le RX 450h partage avec son prédécesseur une chaîne de traction hybride de configuration série/parallèle associant un moteur essence V6 3,5 litres et deux puissants moteurs électriques qui&#8230;]]>
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<dc:creator>( Antoine Dufeu )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>LEXUS</category>
<category>RX</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Premières mondiales : les véhicules électriques de COMARTH</title>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 18:19:07 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/6/200x134_arton2956.jpg" style="border:0px" />
Le GROUPE <A href="http://www.comarth.com/"  target="_blank">COMARTH</A>, spécialisé dans la conception et le développement de véhicules à propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> dédiés à divers usages, présentera en premières mondiales au Salon de Genève ses nouveaux véhicules électriques (Halle 3 - Stand 3020) : un 3 places urbain ; un tout-terrain/<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pick-up-+" >pick-up</A> ; un cross rider 4 places ; un Concept cross rider ; une voiture de golf avec homologation route. Toutes les informations seront dévoilées prochainement lors de cet événement auto. Une précision : les véhicules &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
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<title>Lumma CLR X650 GT, le BMW X6 &#34;anabolisé&#34;</title>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 17:27:42 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/9/200x133_arton3019.jpg" style="border:0px" />
Si vous vous aventurez jusque dans le hall 7, sur le stand 7400, vous pourrez découvrir la dernière production de Lumma Design : le CLR X 650 GT. Au menu de ce CLR X650 GT, du carbone, beaucoup de carbone pour un kit aéro percutant. Comparé au <A href="http://news.caradisiac.com/Lumma-CLR-X-650-enfin-des-photos-851" >CLR X650 &#34;de base&#34;</A>, les modifications sont esthétiques et se composent d'un bouclier avant avec lèvre carbone,d'élargisseurs d'aile, de bas de caisse, d'un nouveau bouclier arrière, et d'un aileron de toit en carbone. Le toit est recouvert d'un noir mat&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>BMW</category>
<category>X6</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Lexus RX 350 et 450h par l'Oeil de Lynx</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Lexus-RX-350-et-450h-par-l-Oeil-de-Lynx-229</link>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 15:54:44 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/3/200x125_arton3003.jpg" style="border:0px" />
3ème édition pas hyper déstabilisante du gros crossover de Lexus. Tout nouveau et pourtant si familier, ce renouvellement complet frôle le facelift empâté. Les dimensions sont conservées (4.77 + 2 cm). A l&#8217;intérieur, apparition d&#8217;un HUD et d&#8217;une interface avec l&#8217;entertainment par souris. C&#8217;est la fin des écrans tactiles chez LEXUS : pas assez luxueux les traces de doigt et devenait trop proche pour les yeux fatigués des clients agés. Moteur : Le V6 essence passe de 3.3 à 3.5 l - 275 ch, avec un &#8230;]]>
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<dc:creator>( l'&#339;il de Lynx )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>LEXUS</category>
<category>RX</category>
<category>Oeil de lynx</category>
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<title>Hyundai  ix-onic Concept en vrai !</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Hyundai-ix-onic-Concept-en-vrai-099</link>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 15:19:55 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/5/200x150_arton2945.jpg" style="border:0px" />
Le concept ix-onic de Hyundai, dévoilé à travers <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Hyundai-ix-onic-Concept-en-clair-978" >de belles images studio retouchées</A>, préfigurera le prochain Tucson. Des prototypes roulent déjà, confirmant ainsi sa très rapide arrivée en concession (début 2010). Pour vous faire une idée plus précise de l'engin en avant-première, voici des photos 'live' du concept qui sera exposé en Suisse dans 10 jours. Dévoilé lors d'une présentation à quelques membres de la presse, le ix-onic parait en photo nettement plus réaliste que les images diffusées&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>HYUNDAI</category>
<category>Concept car</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Chevrolet Captiva par Irmscher</title>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 15:21:04 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/2/200x142_arton2902.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Irmscher-+" >Irmscher</A> comme quelques uns de ses compatriotes préparateurs sera à Genève pour exposer ses derniers travaux. La première de ses copies porte sur <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv284/chevrolet-captiva.php" >le Chevrolet Captiva</A> qui possède d'origine quelques atouts esthétiques. Le Pack esthétique Irmscher comprend un bouclier avant avec protège carter alu, un pare-buffle chromé, des marche-pieds, des seuils de portes chromés, un aileron de toit, des jantes Evo Star ou Turbo Star 20 pouces. La caisse tombe de 30mm, offrant à l'engin un look plus agressif, &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>CHEVROLET</category>
<category>CAPTIVA</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse : la bouille épaisse</title>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 13:19:48 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/8/200x147_arton2908.jpg" style="border:0px" />
Genève est le salon des carrossiers italiens mais aussi des préparateurs allemands. Ainsi, nombre d'entre eux viennent tenter de séduire une clientèle avide de ce type de personnalisation luxueuse. Carlsson, toujours associé à Aigner, sera encore une fois présent avec une Mercedes bicolore mais après la coupé CL Eau Rouge aux courbes fluides, nous allons avoir droit à un cubique GL bien costaud. Basé sur le GL 500, ce Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse ne tente pas de célébrer la bouillabaisse de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE GL</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Hyundai ix-onic Concept en clair</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Hyundai-ix-onic-Concept-en-clair-978</link>
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<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 23:29:36 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/0/200x133_arton2900.jpg" style="border:0px" />
Annoncé <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Hyundai-presentera-l-i20-a-3-portes-l-i30-blue-ISG-et-le-Concept-HED-6-388" >sous forme de sketch</A>, le Hyundai HED-6 s'est invité sur la toile en avance grâce à 2 photos accompagnées de sa carte d'identité. Le HED-6 s'appellera donc ix-onic. Ce concept de SUV préfigure ce que sera le futur Tucson qui doit être présenté dans sa version de série dès le salon de Francfort à l'automne. S'il garde ses faux airs de Ford Kuga, le prochain <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/+-Hyundai-+" >Hyundai</A> Tucson devrait marquer la rétine des observateurs de façon plus durable que l'actuel ! L'ix-conic est mu par un nouveau 1.6l&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>HYUNDAI</category>
<category>Concept car</category>
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<title>Mazda CX7 restylé et &#34;diésélisé&#34;</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Mazda-CX7-restyle-et-dieselise-235</link>
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<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 11:37:58 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/4/200x127_arton2844.jpg" style="border:0px" />
Le Mazda CX7 n'est pas vraiment répandu par chez nous même s'il apparait bien au catalogue France du constructeur japonais. Disponible uniquement en essence (avec le 4 cyl 2.3l turbo de 260 ch équipant la Mazda3 MPS), il peine à se faire une place sur notre marché. A l'occasion du salon de Genève, <A href="http://news.caradisiac.com/+-CX-7-+" >le CX7</A> s'exposera à côté de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Salon-de-Geneve-Premieres-photos-de-la-Mazda3-MPS-742" >la nouvelle Mazda3 MPS</A> dans une version restylée, vue en avant-première au récent salon de Toronto, et équipé d'un tout nouveau moteur diesel qui devrait lui permettre de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>MAZDA</category>
<category>CX-7</category>
<category>Restyling</category>
<category>Moteur</category>
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<title>Un nouveau SUV hybride : le Volkswagen Touareg Hybrid</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Un-nouveau-SUV-hybride-le-Volkswagen-Touareg-Hybrid-000</link>
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<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 14:29:58 +0100</pubDate>
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Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> se consacre aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> alternatives. Il présentera son nouveau prototype qui envoie du gros : le Touareg V6 TSI Hybrid (4 roues motrices) développant 333 ch (245 kW) et 400 Nm, ayant une capacité de remorquage jusqu'à 3,5 tonnes. Son système <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> comprend ce bloc essence suralimenté à injection directe et un moteur électrique de 52 ch (38 kW) et 300 Nm. L'ensemble délivre jusqu'à 374 ch et 550 Nm. Il peut alors abattre le 0-100 km/h en 6,8 secondes. Ce&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>TOUAREG</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
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<title>Genève 2009 : la Saab 9-3X devrait y être</title>
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<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 16:47:08 +0100</pubDate>
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Saab ne <A href="http://news.caradisiac.com/Saab-l-autonomie-pour-mieux-se-vendre-245" >sait pas où il va</A>, GM ne <A href="http://news.caradisiac.com/Personne-ne-veut-de-Saab-206" >sait pas quoi faire de Saab</A>, il est donc naturel de (re)découvrir cette énième déclinaison d'une plateforme existante, le <A href="http://news.caradisiac.com/La-Saab-9-3X-dans-les-starting-blocks-399" >9-3X</A>. Ce break surélevé et baroudisé devrait jouer les nouveautés à Genève. En singeant l'Audi Allroad, le 9-3X cherche à créer un vent de fraîcheur dans une gamme étouffée qui attend avec impatience l'arrivée d'une <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Saab-9-5-confirmee-pour-2009-859" >9-5 en cours de développement</A> (ou en opération de communication pour convaincre d'éventuels repreneurs de la marque). Surélevé&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>SAAB</category>
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