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<title>SUBARU -  Genève 2009 Caradisiac</title>
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<description>SUBARU:  articles occasion SUBARU en continu sur Genève 2009 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Le Rinspeed iChange : un Concept intelligent et non polluant ! </title>
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<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 22:00:00 +0100</pubDate>
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Voici un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >Concept</A> que j'aime bien : le Rinspeed iChange <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>, concocté par Frank M. Rinderknecht (designer et créateur de la société <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Rinspeed-+" >Rinspeed</A>). Cette voiture sportive non polluante est dotée d'une carrosserie modulable : en effet, elle est une monoplace au départ (un conducteur seul au centre à l'avant) mais son arrière est amovible pour pouvoir accueillir des passagers (jusqu'à 3 places). Elle est équipée d'une boîte de vitesses 6 rapports provenant de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Subaru Impreza WRX</A>. Son moteur&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SUBARU</category>
<category>IMPREZA</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
<category>Rinspeed</category>
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<title>Subaru recycle à Genève : Legacy concept et R1 e</title>
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<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 18:41:48 +0100</pubDate>
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Durant les journées presse, les constructeurs n'exposent généralement que les nouveautés sur leur stand. Pour l'arrivée des visiteurs, c'est alors toute la gamme qui s'invite une fois le dernier journaliste sorti. Ce fonctionnement peut donc faire paraître certains stands un tantinet ... vide. C'était le cas chez Subaru où la grosse nouveauté du moment est le boxer diesel qui n'a aucun avenir en Suisse. Du coup, c'est le concept Legacy arrivé en droite ligne de Détroit qui jouait les nouveautés &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>SUBARU</category>
<category>LEGACY</category>
<category>Concept car</category>
<category>Voiture électrique</category>
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<title>Subaru Legacy par l'Oeil de Lynx</title>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 15:52:49 +0100</pubDate>
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La grande berline de Subaru (4.79 m) est considérée au Japon comme une sportive à la mise au point châssis très européenne. Une sorte d&#8217;Audi A6 Quattro nipponne.
Le design de la mouture 2009 sort un poil de l&#8217;anonymat mais reste à des années lumières des références visées. Même avec des DRL à LED... Les passages de roues enflent et la calandre se virilise avec des airs d&#8217;Altima. L&#8217;intérieur est ultra futuriste avec un écran central tactile qui permet de naviguer entre les fenêtres comme sur les &#8230;]]>
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<dc:creator>( l'&#339;il de Lynx )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SUBARU</category>
<category>LEGACY</category>
<category>Oeil de lynx</category>
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<title>Guide des stands : Subaru - Hall 2 [2241]</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Guide-des-stands-Subaru-Hall-2-2241-906</link>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 00:06:20 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/0/200x104_arton2850.jpg" style="border:0px" />
Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) est le propriétaire de Subaru automobiles. L'importateur pour l'Europe étant suisse, on peut dire que Subaru joue à domicile. Les résultats 2008 n'ont pas été brillants (comme pour bon nombre de japonais) et la marque a été contrainte d'abandonner le rallye, la discipline qui a fait toute sa réputation. A Genève, Subaru exposera <A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-Legacy-Concept-au-Salon-de-Detroit-le-bon-style-781" >le concept Legacy déjà montré à Détroit</A>, à savoir la préfiguration de la future berline de la marque. La Legacy fêtera ses 20 ans à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>SUBARU</category>
<category>Guide des stands</category>
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