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<title>PORSCHE -  Genève 2009 Caradisiac</title>
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<description>PORSCHE:  articles occasion PORSCHE en continu sur Genève 2009 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>SP550 mc : une voiture de sport moins polluante signée Sportec</title>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 15:24:18 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Sportec-+" >Sportec</A>, dédié au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> sur modèles Porsche, présente sa SP550 mc (mean+clean) basée sur une Porsche 997 Turbo (Halle 2 Stand 2043 et Pavillon Vert Halle 3 Stand 3011). Elle est équipée d'un moteur 3,6 litres bi-turbo à propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A> et essence développant 550 ch et affichant un couple de 750 Nm. Elle dispose des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> Pilot Sport PS2 de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</A> permettant de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Elle abat le 0-100 km/h en 3,7 secondes et le 0-200 km/h en 11&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>PORSCHE</category>
<category>Michelin</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>GNC</category>
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<title>Porsche Panamera : Porsche l'expose......dans le parking</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Porsche-Panamera-Porsche-l-expose-dans-le-parking-627</link>
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<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 17:09:12 +0100</pubDate>
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On avait rêvé de découvrir la Panamera, vedette du stand Porsche lors de ce salon de Genève, mais pour des sombres raisons économiques et marketing, les dirigeants de Stuttgart ont préféré garder cette grande première pour le salon de Shanghai. Autant dire que nous avons été grandement frustrés pour ne pas dire désabusés.    
Heureusement, le destin nous a donné un petit coup de pouce. En effet, alors que nous étions en train de récupérer notre voiture sur le Parking 49 du salon, notre &#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Panamera</category>
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<title>Porsche 911 GT3 : en l'absence de la Panamera </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Porsche-911-GT3-en-l-absence-de-la-Panamera-017</link>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 13:40:42 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/7/200x133_arton3067.jpg" style="border:0px" />
Si vous pensiez découvrir la Porsche Panamera lors de ce salon de Genève et bien détrompez-vous car la marque allemande a préféré le salon de Shanghai pour dévoiler sa berline.  
Pour le rendez-vous genevois, Porsche a donc présenté la GT3, la version atmosphérique la plus puissante de la gamme 911 qui se veut plus puissante, plus rapide et plus précise que son aîné.  
Parée d&#8217;une carrosserie spécifique agressive à souhait avec un énorme aileron arrière et d&#8217;une double sortie d&#8217;échappement, la &#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>911</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>La eRUF Greenster : une écolo performante </title>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 12:36:52 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/5/9/200x150_arton3059.jpg" style="border:0px" />
La eRUF Greenster est un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >Concept</A> qui fait sensation verte sur le Stand du préparateur allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ruf-+" >Ruf</A> : il s'agit d'une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> équipée d'un moteur central de 368 ch (270 kW, 950 Nm) et d'un pack de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> de GAIA. Elle pèse 1695 kg. Elle abat le 0-100 km/h en 5 secondes. Sa vitesse maximale est de 250 km/h et elle affiche une autonomie jusqu'à 320 km. La durée de recharge est de 1 h. Le modèle de série en production limitée reposera sur ce Concept : il devrait être&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>PORSCHE</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
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<title>eRUF, une Porsche 911 électrique signée Ruf</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/eRUF-une-Porsche-911-electrique-signee-Ruf-752</link>
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<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 21:18:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/0/200x133_arton3030.jpg" style="border:0px" />
Le préparateur allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ruf-+" >Ruf</A>, spécialisé dans les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>, va présenter en première mondiale au Salon de Genève 2009 une version <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> de la Porsche 911 appelée eRUF (Halle 5 / Stand 58222). Elle est dotée d'un moteur électrique triphasé à courant alternatif (204 ch, 8211 kW, 650 Nm) et d'un pack de 96 <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> (pesant en tout 550 kg) installé dans le coffre avant. Elle effectue le 0-100 km/h en 7 secondes. Sa vitesse maximale est de 225 km/h et elle affiche une autonomie entre&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>911</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
</item>
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<title>Sportec SPR1 M en approche</title>
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<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 20:50:24 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/9/200x125_arton3029.jpg" style="border:0px" />
Le préparateur suisse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sportec-+" >Sportec</A> doit dévoiler au Salon de Genève la SPR1 M, basée sur une <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> Turbo, type 997. Il s&#8217;agit là d&#8217;une série très exclusive puisque cette préparation sera limitée à dix exemplaires. Le CV de la SPR1 M est impressionnant : 800 ch, le 0 à 100 km/h en 3,0 secondes, le 0 à 200 km/h en 8,6 secondes et le 0 à 300 km/h en 18,9 secondes. Pour le reste, il faudra attendre l&#8217;ouverture du salon aux journalistes, dès demain. Sportec sera présent sur ce salon 2009 avec trois autres&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>911</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Le SP550 mc bi-fuel signé Sportec</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Le-SP550-mc-bi-fuel-signe-Sportec-664</link>
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<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 00:02:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/8/arton2958.jpg" style="border:0px" />
Le préparateur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >suisse</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sportec-+" >Sportec</A> a annoncé qu'il serait présent au Salon de Genève 2009 à la Halle 2 Stand 2043 et dans le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Plus-d-infos-sur-le-Pavillon-Vert-du-Salon-621" >Pavillon Vert</A> à la Halle 3 Stand 3011. Il va exposer notamment un véhicule doté de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies environnementales</A> : il s'agit d'une voiture de sport baptisée SP550 mc (mean+clean) reposant sur une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> 997 Turbo, dotée d'un moteur 3,6 litres bi-turbo à propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz</A> et essence (bi-fuel). Toutes les informations à son sujet seront divulguées prochainement lors de cet&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>PORSCHE</category>
<category>Ecologie</category>
<category>GNC</category>
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<title>Guide des Stands : Porsche - Hall 6 [6041]</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Guide-des-Stands-Porsche-Hall-6-6041-260</link>
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<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 17:08:27 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/7/200x160_arton2887.jpg" style="border:0px" />
Il n'est pas rare sur les salons de découvrir un stand Porsche sans grandes nouveautés. Même en Suisse, le cas s'est déjà produit. Cette année, tout le monde attendait <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" >la Panamera</A> mais la maison de Stuttgart a gentiment reporté la première mondiale de quelques jours et de quelques milliers de kilomètres pour réserver la primeur de cette berline 5 places aux visiteurs du salon de Shanghai. Stupeur. Heureusement pour Genève, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-nouvelle-Porsche-911-GT3-435-ch-et-117-000-euros-575" >la nouvelle 911 GT3</A> comblera une partie du manque que les fans de la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>PORSCHE</category>
<category>Guide des stands</category>
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<title>Genève 2009 : nouvelle Porsche 911 GT3, 435 ch et 118.500 euros (photos HD et vidéo)</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-nouvelle-Porsche-911-GT3-435-ch-et-117-000-euros-575</link>
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<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 10:54:08 +0100</pubDate>
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La litanie des déclinaisons <A href="http://news.caradisiac.com/Video-la-Porsche-911-phase-2-s-anime-photos-HD-248" >Phase 2</A> des versions de la Porsche 911 se poursuit avec aujourd'hui, la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> GT3 qui sera présentée à Genève. Après la <A href="http://news.caradisiac.com/911-GT3-RSR-version-2009-l-arme-de-Porsche-en-GT2-618" >GT3 RSR</A> et avant la <A href="http://news.caradisiac.com/Video-future-Porsche-911-GT3-RS-le-verdict-du-passager-126" >GT3 RS,</A> voici la GT3 de route Avec cette nouvelle mouture, tout augmente : 435 ch à 7600 tr/mn, 312 km/h et 4.1s pour atteindre les 100 km/h (12.3s à 200 km/h), la nouvelle GT3 se négociera également contre un chèque de 118.556 euros ! C'est la crise. Commercialisée à partir de mai prochain, son excellence GT3 gagne 20 ch&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>PORSCHE</category>
<category>911</category>
<category>Vidéo</category>
<category>A la une sur vidéo</category>
<category>Nouveautés</category>
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